Mumbai: मुंबई के ग्रीन एक्टिविस्ट ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को लिखा है कि उन्हें तटीय सड़क के दूसरे चरण के लिए कांदिवली में 337 पेड़ों को काटने से रोकने के लिए उनसे अनुरोध किया है। कार्यकर्ता ने पेड़ों को उखाड़ने से रोकने और जैव विविधता हॉटस्पॉट को बचाने के लिए पुल के पुनर्निर्देशन के लिए अनुरोध किया है।
गुरुवार शाम को, कांदिवली वेस्ट में चारकॉप सेक्टर 8 के निवासियों को अपने इलाके में कई पेड़ों पर पोस्ट किए गए सार्वजनिक नोटिसों को पाकर हैरान था। दो दशक पहले समुदाय द्वारा लगाए गए ये पेड़ अब 20 किलोमीटर मुंबई कोस्टल रोड प्रोजेक्ट (MCRP) चरण 2 के लिए गिर गए हैं, जो वर्सोवा को रुपये की अनुमानित लागत पर दहिसर से जोड़ता है। जबकि परियोजना का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना है, स्थानीय लोग इसके पर्यावरणीय प्रभाव और वर्षों से उनके द्वारा पोषित हरियाली के नुकसान के बारे में गहराई से चिंतित हैं।
जबकि नागरिक अधिकारियों ने आश्वासन दिया है कि 228 पेड़ों को फिर से भर दिया जाएगा, निवासियों को डर है कि स्थानांतरित किए गए पेड़ उखाड़ने के बाद जीवित नहीं रहेंगे। जवाब में, स्थानीय प्रतिनिधियों ने बीएमसी के साथ एक तत्काल बैठक का आह्वान किया है ताकि अधिक से अधिक पेड़ों को बचाने के तरीकों का पता लगाया जा सके। जबकि निवासी नागरिक निकाय के खिलाफ हथियारों में हैं, एक ग्रीन एक्टिविस्ट ने पीएम मोदी को अपने हस्तक्षेप और मदद के लिए आग्रह किया है।
मिशन ग्रीन मुंबई के संस्थापक सुभाषित मुखर्जी, जो मुंबई में ट्री कवर बढ़ाने पर काम करते हैं, ने पीएम मोदी को एक पत्र लिखा, जिसमें उन्होंने उनसे पेड़ों को बचाने के लिए डिजाइन और निष्पादन पर पुनर्विचार करने के लिए योजना टीम को हस्तक्षेप करने और निर्देशित करने का आग्रह किया। उन्होंने यह भी कहा कि क्षेत्र में मैंग्रोव 15,000 से अधिक परिवारों के लिए ऑक्सीजन का एकमात्र स्रोत है।
जबकि मुखर्जी ने कहा कि यह क्षेत्र हजारों पक्षियों और स्तनधारियों के साथ एक जैव विविधता हॉटस्पॉट है, जो शहर के समेकन के खिलाफ खुद को जीवित कर रहे हैं, उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि तटीय सड़क का डिजाइन पहले से ही संकीर्ण लेन के माध्यम से कट जाएगा, जिससे नागरिकों को अपने वाहनों को पार्क करना मुश्किल हो जाएगा और सड़कों पर चलना होगा।
“चारकॉप सेक्टर 8, कांदिवली वेस्ट में कोस्टल रोड प्रोजेक्ट का चरण 2 कनेक्टर रोड की बहुत आवश्यकता है और इस क्षेत्र के निवासियों द्वारा इंतजार किया जाता है लेकिन हमें चिंताओं पर विचार करने की आवश्यकता है। पुल का डिजाइन ऐसा है कि फुटपाथ को हमेशा के लिए हटा दिया जाएगा और संकीर्ण लेन एक नो-पार्किंग ज़ोन बन जाएगी जो आवासीय असुरक्षित और दुर्घटना प्रवण पर पैदल यात्री बना देगा, ”मुखर्जी ने कहा।