मुंबई तटीय सड़क जो मरीन ड्राइव के साथ जुड़ती है, सार्वजनिक, ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए खुलती है


छवि स्रोत: पीटीआई मुंबई तटीय सड़क सार्वजनिक, ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए खुलती है।

Mumbai: यहां मुंबई में यात्रियों के लिए अच्छी खबर का एक और टुकड़ा आता है। लंबे इंतजार के बाद, मुंबई कोस्टल रोड प्रोजेक्ट (MCRP) जो हजी अली जूस सेंटर विल मरीन ड्राइव को लिंक करता है, आधिकारिक तौर पर आम जनता के लिए खोला जाता है। हालांकि, अंतिम खंड, बांद्रा-वोरली सी लिंक (BWSL) को लोटस जेटी-वर्ली नाका से जोड़ने वाला, फ्री प्रेस जर्नल रिपोर्ट के अनुसार, मार्च के मध्य तक चालू किया जाएगा।

मुंबई यात्रियों को यह जानना होगा कि 10.58-किमी मुंबई कोस्टल रोड मरीन ड्राइव में राजकुमारी स्ट्रीट फ्लाईओवर से बीडब्ल्यूएसएल के वर्ली एंड तक शुरू होता है और परियोजना के खिंचाव में हजी अली जैसे प्रमुख बिंदुओं पर बहु-स्तरीय इंटरचेंज शामिल हैं, पेडर रोड (अमरसन गार्डन), और वर्ली सी फेस।

मुंबई कोस्टल रोड प्रोजेक्ट की विशेषताओं के बारे में, पेडर रोड इंटरचेंज में चार प्रवेश-निकास अंक हैं, जबकि हाजी अली के आठ और वर्ली के पांच इंटरचेंज हैं।

जनता के लिए खोले जाने से पहले, दक्षिण-बाउंड वाहन वर्ली इंटरचेंज, अमर्सन इंटरचेंज, या सीधे BWSL से तटीय सड़क तक पहुंच सकते थे।

विकास से निपटने वाले अधिकारियों ने समाचार 18 को बताया कि वर्ली इंटरचेंज में अंतिम खंड, उत्तर -पूर्व यातायात के लिए वर्ली से बीडब्ल्यूएसएल तक पहुंच प्रदान करता है, अपने अंतिम चरण में है और मार्च के तीसरे सप्ताह तक खुलने की संभावना है।

अधिकारियों ने कहा कि यातायात हथियारों के लिए पार्किंग स्थलों के निर्माण के कारण देरी हुई थी। दिसंबर 2024 में हजी अली इंटरचेंज आर्म्स को लॉन्च किया गया था और ट्रैफ़िक के उपयोग के लिए खोले गए थे।

इस बीच, बो-स्ट्रिंग ब्रिज की एक और लेन जो तटीय सड़क को BWSL से जोड़ती है, 27 जनवरी, 2025 को खोला गया था और बांद्रा और मरीन ड्राइव के बीच यात्रा का समय काफी कम हो गया था।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अक्टूबर 2018 में मुंबई तटीय रोड Thst की शुरुआत 13,983 करोड़ रुपये के बजट के साथ हुई है, जो बीएमसी के अनुसार, यात्रा के समय को 70 प्रतिशत और ईंधन की खपत में 34 प्रतिशत तक गिर गया है।

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