मुंबई: पश्चिम रेलवे द्वारा बांद्रा में प्रतिष्ठित पुल को तोड़ने से क्रिसमस के दौरान सेवाएं प्रभावित रहेंगी

पश्चिम रेलवे ने मुंबई के बांद्रा में मीठी नदी पर पुल संख्या 20 पर बने प्रतिष्ठित और आखिरी बचे लोहे के स्क्रू-पाइल पुल को ध्वस्त कर दिया। क्रिसमस सप्ताहांत के दौरान 9.5 घंटे के दो ब्लॉक में सैकड़ों उपनगरीय और बाहरी ट्रेनें प्रभावित होंगी।

मूल रूप से बांद्रा रेलवे स्टेशन के विकास के हिस्से के रूप में 1888 में निर्मित, यह ऐतिहासिक पुल 135 वर्षों से रेल नेटवर्क का एक प्रमुख घटक रहा है, जो चर्चगेट और विरार को जोड़ने वाली धीमी और तेज़ दोनों लाइनों पर पटरियों का समर्थन करता है।

जबकि अंधेरी और दादर के बीच उपनगरीय ट्रेन रद्द हो जाएंगी, बाहरी ट्रेनों को प्रतिबंधों का सामना करना पड़ेगा। रद्दीकरण और प्रतिबंधों के विवरण को अंतिम रूप दिया जा रहा है। क्रिसमस सप्ताहांत के लिए दो ब्लॉकों की अस्थायी रूप से योजना बनाई गई है।

“स्क्रू पाइल फ़ाउंडेशन पुलों पर पुराने डिज़ाइन किए गए फ़ाउंडेशन हैं जो संकट की चेतावनी दिए बिना अचानक ढह जाते हैं। भारतीय रेलवे में स्क्रू पाइल एबटमेंट पर केवल एक पुल बचा है जो पश्चिम रेलवे के अंतर्गत मुंबई के बांद्रा में ब्रिज 20 है। इस पुल के स्क्रू पाइल को तत्काल राफ्ट फाउंडेशन से बदला जाना है क्योंकि वे अब जर्जर हो चुके हैं। प्राथमिकता पर काम नहीं करने पर ट्रैक धंसने का डर है। जबकि पुल को उन्नत और नवीनीकृत किया गया है, स्क्रू पाइल फाउंडेशन का प्रतिस्थापन आखिरी बड़ा काम है जिसे शुरू करने की आवश्यकता है, ”डब्ल्यूआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) विनीत अभिषेक ने मीडिया को बताया।

“काम के तुरंत बाद गति प्रतिबंध होंगे, जिन्हें धीरे-धीरे हटा दिया जाएगा। लेकिन एक बार जब काम पूरा हो जाएगा और लाइन ठीक हो जाएगी, तो पुल पर ट्रेनों की गति बढ़ा दी जाएगी, ”उन्होंने समझाया। उन्होंने कहा, “कार्य समयबद्ध है और 11 गतिविधियों में विभाजित है, और इसे मानसून शुरू होने से पहले अनिवार्य रूप से पूरा करने की आवश्यकता है। इसलिए, हम 30 मई, 2025 की लक्षित समय सीमा के साथ काम कर रहे हैं।”

प्रतिस्थापन कार्य 24-25 जनवरी और 25-26 जनवरी को निर्धारित दो प्रमुख रात्रिकालीन रेल ब्लॉकों के साथ शुरू होने वाला है – प्रत्येक 9.5 घंटे का होगा। इस ऐतिहासिक पुल में आठ कच्चे लोहे के खंभे हैं, प्रत्येक का वजन 8 से 10 टन के बीच है और नदी के तल में 15 से 20 मीटर तक फैला हुआ है।

इस महत्वपूर्ण कार्य को पूरा करने के लिए, 24-25 और 25-26 जनवरी को दो प्रमुख रेल ब्लॉक निर्धारित किए गए हैं, जो प्रत्येक रात 9.5 घंटे तक चलेंगे। ये ब्लॉक दादर और अंधेरी के बीच स्थानीय ट्रेन सेवाओं को बाधित करेंगे, काम पूरा होने के बाद अस्थायी गति प्रतिबंध लगाए जाएंगे।

जबकि प्रतिस्थापन बेहतर सुरक्षा और स्थायित्व का वादा करता है, मई तक व्यवधान की उम्मीद है, खंभे के निर्माण और ट्रैक पुनर्संरेखण के लिए आगे रेल ब्लॉक होंगे। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे इस अवधि के दौरान देरी का अनुमान लगाएं और शेड्यूल की जांच करें।

मध्य रेलवे की ट्रेनें रद्द

मध्य रेलवे ने शुक्रवार (20 दिसंबर) को सीएसएमटी-कल्याण और कल्याण-कर्जत खंड पर 21-22 दिसंबर और 22-23 दिसंबर को एकीकृत ब्लॉक की घोषणा की। इस ब्लॉक का उद्देश्य कई पुलों के लिए गर्डर लॉन्च करना है, जिसमें कल्याण में तीसरा पत्री पुल, अंबरनाथ सड़क पुल और उल्हासनगर और नेरल में फुटब्रिज शामिल हैं।

मध्य रेलवे सीएसएमटी-कल्याण और कल्याण-कर्जत खंडों पर यूपी और डाउन धीमी और तेज लाइनों के साथ-साथ 5वीं और 6वीं लाइनों को शामिल करते हुए एकीकृत विशेष यातायात और पावर ब्लॉक संचालित करेगा।