Mumbai: ‘ए’ वार्ड शहर के सबसे अच्छे रखरखाव वाले वार्डों में से एक होना चाहिए, यह देखते हुए कि इसमें मंत्रालय, विधान भवन, बीएमसी मुख्य कार्यालय, बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज, भारतीय रिजर्व बैंक और बॉम्बे उच्च न्यायालय शामिल हैं।
लेकिन मामला वह नहीं है। वास्तव में, ए वार्ड, जिसमें चर्चगेट, नरीमन पॉइंट, बैलार्ड एस्टेट, मरीन ड्राइव, कफ परेड और कोलाबा शामिल हैं, देश के सबसे अमीर नागरिक निकाय के सबसे खराब प्रशासित वार्डों में से एक है।
एक वार्ड में लंबे समय से कोई सहायक नगर आयुक्त नहीं है – आखिरी किरण दिघावकर का लगभग पांच साल पहले तबादला कर दिया गया था। तब से वार्ड का प्रबंधन कार्यकारी अभियंताओं द्वारा किया जा रहा है जिन्हें वार्ड अधिकारी के रूप में अतिरिक्त प्रभार दिया गया है। इस बारे में पूछे जाने पर बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा कि अधिकारियों की कमी है. लेकिन ए वार्ड के महत्व को देखते हुए निश्चित रूप से किसी अन्य वार्ड से एक सहायक नगर आयुक्त को यहां तैनात किया जा सकता था।
मंत्रालय अनधिकृत खाद्य विक्रेताओं और फेरीवालों से घिरा हुआ है। सड़क किनारे खाना पकाना एक नियमित दृश्य बन गया है, खासकर महाराष्ट्र के विधायकों के निवास आकाशवाणी एमएलए हॉस्टल के आसपास। जीवन बीमा मार्ग, मंत्रालय की ओर जाने वाला मार्ग, राजनेताओं और अधिकारियों के लिए पार्किंग स्थल बन गया है।
रात के समय बीएमसी मुख्यालय के सामने का फुटपाथ बेहद अस्वच्छ परिस्थितियों में बनाए और बेचे जाने वाले भोजन विक्रेताओं से भरा रहता है। यहां भोजन के संबंध में हर नागरिक कानून का उल्लंघन किया जाता है। रेलवे स्टेशनों के आसपास फेरी लगाने पर प्रतिबंध लगाने वाले उच्च न्यायालय के फैसले की घोर अवमानना करते हुए सीएसटी के आसपास के क्षेत्र पर फेरीवालों का कब्जा है।
मंत्रालय में बस स्टॉप टूटे हुए और जंग लगे हुए हैं। यहां तक कि भारतीय जीवन बीमा निगम (एलआईसी) का मुख्यालय और सत्तारूढ़ भाजपा भी अतिक्रमण के खतरे से अछूते नहीं हैं।
नरीमन पॉइंट चर्चगेट सिटीजन्स एसोसिएशन के पूर्व मानद सचिव सुनील एम भटनागर ने कहा, “सड़क किनारे भोजनालय यहां एक बड़ी चिंता का विषय हैं क्योंकि हम कभी नहीं जानते कि उनके पास खाद्य विभाग से उचित लाइसेंस है या नहीं। बीएमसी को यह सुनिश्चित करने की जरूरत है कि ये सड़क किनारे स्नैकिंग हब साफ-सुथरे हों। विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पार्किंग प्लॉट उस गंभीर पार्किंग समस्या से निपटने में मदद करेंगे जिसका हम दैनिक आधार पर सामना करते हैं।”
प्रजा फाउंडेशन के अनुसार, बीएमसी के पास वार्ड के प्रत्येक निवासी पर खर्च करने के लिए 1.12 करोड़ रुपये का अनुमानित बजट है – जो शहर में सबसे अधिक में से एक है। जबकि ठोस अपशिष्ट प्रबंधन और तूफानी जल नालियों के लिए बजट अनुमान शहर में सबसे अधिक है, सड़कों और सार्वजनिक स्वास्थ्य सेवाओं पर अनुमानित व्यय सबसे कम है।
बुनियादी सुविधाओं और बुनियादी ढांचे पर सैकड़ों करोड़ रुपये खर्च करने के बाद भी, ए वार्ड अन्य वार्डों से बेहतर नहीं है। मंत्रालय के पास की सड़कें ऊबड़-खाबड़ हैं। कैपिटल सिनेमा के सामने और डीएन रोड, नरीमन पॉइंट और अन्य क्षेत्रों के दोनों ओर फुटपाथ घटिया स्थिति में हैं।
आर्ट डेको मुंबई ट्रस्ट के संस्थापक ट्रस्टी अतुल कुमार ने कहा: “लोग ऐतिहासिक इमारतों, गेटवे ऑफ इंडिया, ओवल मैदान और मरीन ड्राइव के माध्यम से मुंबई की विरासत का आनंद लेने के लिए यहां आते हैं। फुटपाथ जैसे बुनियादी मुद्दे हैं जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है, ”उन्होंने कहा।
अतिक्रमण हटाने में विफलता
अतिक्रमण के मुद्दे ने अक्सर बॉम्बे हाई कोर्ट को शहर की सड़कों को साफ करने में बीएमसी की विफलता के संबंध में कड़ी टिप्पणियां करने के लिए प्रेरित किया है। अतिक्रमण के मामले में वार्ड भी अलग नहीं है।
जबकि जमनालाल बजाज मार्ग, नरीमन पॉइंट से विधान भवन तक का एक महत्वपूर्ण मार्ग, पास में काम करने वाले कॉर्पोरेट कर्मचारियों के लिए एक स्थायी ‘खाउ गली’ में बदल गया है, पश्चिम रेलवे मुख्यालय के सामने चर्चगेट स्टेशन के बाहर की खुली जगह धीरे-धीरे एक और खाने के केंद्र में बदल रही है। बैकबे डिपो के पास मेट्रो स्टेशन के निर्माण के कारण आंतरिक सड़कों को बंद करने से बेघर परिवारों को फुटपाथों पर कब्जा करने की खुली छूट मिल गई है।
सार्वजनिक शौचालयों की कमी
एक वार्ड की आबादी लगभग 1.93 लाख है, जिसमें से 63,000 झुग्गियों में रहते हैं। समाज का यह तबका सामुदायिक शौचालयों पर बहुत अधिक निर्भर है। प्रजा फाउंडेशन के अनुसार, वार्ड में केवल 45 शौचालय ब्लॉक हैं। जबकि 10% सार्वजनिक शौचालयों में पानी का कनेक्शन नहीं है, 29% सामुदायिक शौचालयों में पानी और बिजली नहीं है।
ये सार्वजनिक और सामुदायिक शौचालय झुग्गी बस्ती की केवल 70% आबादी को कवर करते हैं। इसके अलावा, ए वार्ड में अत्यधिक अस्थायी आबादी है जिससे इन सार्वजनिक शौचालयों पर निर्भरता बढ़ जाती है।
सार्वजनिक स्वास्थ्य सुविधाएं प्रभावित होती हैं
एक वार्ड को सार्वजनिक स्वास्थ्य के संकट का भी सामना करना पड़ता है। 13 औषधालयों की आवश्यकता के मुकाबले केवल 11 ही उपलब्ध हैं। इन डिस्पेंसरियों में मेडिकल, पैरामेडिकल और लेबर स्टाफ के 51% पद खाली हैं। प्रजा फाउंडेशन के स्वास्थ्य श्वेत पत्र 2024 के अनुसार, सार्वजनिक स्वास्थ्य सुविधाओं की उपेक्षा के परिणामस्वरूप वार्ड में डेंगू, तपेदिक, मलेरिया, एचआईवी, उच्च रक्तचाप और मधुमेह के मामले बढ़ गए हैं।
प्रदूषण एक बड़ी चिंता
दक्षिण मुंबई में प्रमुख समुद्री आउटलेट और समुद्र तट अनुपचारित सीवरेज या ठोस अपशिष्ट सहित सतही प्रदूषण से प्रदूषित हैं। नरीमन प्वाइंट और गेटवे ऑफ इंडिया सहित सभी प्रमुख समुद्र तट आउटलेट्स में न्यूनतम बायोकेमिकल ऑक्सीजन डिमांड (बीओडी) दर्ज की गई है, जो केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अनुसार निर्धारित मानदंडों से काफी अधिक है। समुद्री जल में फ़ेकल कोलीफ़ॉर्म भी अत्यधिक मात्रा में है।
“वायु प्रदूषण और ध्वनि प्रदूषण यहां प्रमुख चिंताएं हैं। इनसे बड़े पैमाने पर स्वास्थ्य प्रदूषण होता है और इसलिए इससे निपटना चाहिए। बीएमसी को वर्षा जल को भूजल स्तर को रिचार्ज करने की अनुमति देने की दिशा में काम करना चाहिए। मरीन ड्राइव जैसी जगहों पर भारी कंक्रीटिंग की गई है और वहां अधिक पेड़ होने चाहिए,” भटनागर ने कहा।
वार्ड की पूर्व पार्षद सुजाता सनप ने कहा, “यह वार्ड निस्संदेह मुंबई में सबसे अच्छा है, लेकिन ऐसे मुद्दे हैं जिन पर अभी भी ध्यान देने की जरूरत है। करीब तीन साल से चुनाव न हो पाने के कारण निगम में पार्षद नहीं हैं, इसलिए हम छोटे-छोटे मुद्दों पर ध्यान नहीं दे पा रहे हैं। मैंने अपने वार्ड में बेहतर सड़कें और पानी का कनेक्शन सुनिश्चित किया था लेकिन अब हम इन मुद्दों पर कुशलता से काम नहीं कर पा रहे हैं।
फ्री प्रेस जर्नल ने प्रभारी वार्ड अधिकारी जयदीप मोरे से संपर्क किया, लेकिन वह टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।