मुंबई: मलाड के मिथ चौकी फ्लाईओवर का दूसरा भाग खुला; विवादों के बीच केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने किया उद्घाटन


केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने मलाड यातायात संकट को कम करते हुए मिथ चौकी फ्लाईओवर की दूसरी शाखा का उद्घाटन किया | फाइल फोटो

Mumbai: मलाड के मिथ चौकी फ्लाईओवर की दूसरी शाखा शनिवार को स्थानीय सांसद और केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल की मौजूदगी में मोटर चालकों के लिए खोल दी गई।

हालाँकि उद्घाटन समारोह 14 जनवरी को निर्धारित था, लेकिन भाजपा और कांग्रेस कार्यकर्ताओं के बीच पिछली झड़पों के कारण नागरिक अधिकारी शुरू में कार्यक्रम आयोजित करने से झिझक रहे थे। हालाँकि, सभी को आश्चर्यचकित करते हुए, गोयल ने घोषणा की कि शनिवार को साइट के दौरे के दौरान फ्लाईओवर जनता के लिए खुला था।

फ्लाईओवर के पहले चरण का उद्घाटन सांसद पीयूष गोयल ने अक्टूबर 2024 में किया था। मलाड विधायक असलम शेख के कांग्रेस समर्थकों ने यह दावा करते हुए बैनर लगाए कि वह इस परियोजना के लिए श्रेय के हकदार हैं, जबकि भाजपा कार्यकर्ताओं ने गोयल के बैनर के साथ विरोध किया, जिसमें कहा गया था कि उन्होंने काम में तेजी लाई है।

इससे दोनों पार्टियों के बीच राजनीतिक घमासान शुरू हो गया. दोनों पक्षों के बीच इसी तरह के तनाव के डर से नागरिक अधिकारियों ने बिना किसी औपचारिक उद्घाटन के फ्लाईओवर को अगले सप्ताह खोलने का फैसला किया।

शनिवार शाम को फ्लाईओवर के काम की समीक्षा के दौरान सांसद पीयूष गोयल ने घोषणा की कि पुल जनता के लिए खुला है। नागरिक अधिकारियों के अनुसार, “बीजेपी कार्यकर्ताओं ने देखा कि फ्लाईओवर तैयार है और आगामी मकर संक्रांति और पोंगल त्योहारों के साथ, उन्होंने गोयल से इसे तत्काल खोलने का आग्रह किया, जिसके बाद इसे तय समय से पहले खोलने का निर्णय लिया गया।”

हालाँकि, स्थानीय सूत्रों ने संकेत दिया कि कांग्रेस पार्टी कार्यकर्ताओं के किसी तनाव या क्रेडिट दावे से बचने के लिए फ्लाईओवर को बिना पूर्व घोषणा के खोल दिया गया था। विधायक असलम शेख टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।

गोयल ने कहा, “फ्लाईओवर का यह दूसरा विंग विश्वसनीय बुनियादी ढांचे के निर्माण के प्रति हमारे समर्पण को दर्शाता है जो मुंबईकरों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करता है। इस चरण को समय पर पूरा करके, हम लंबे समय से चली आ रही यातायात समस्याओं का ठोस समाधान ला रहे हैं।”

800 मीटर टी आकार के फ्लाईओवर को क्षेत्र में यातायात प्रवाह को आसान बनाने और कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए दो मुख्य हथियारों के साथ डिजाइन किया गया है। पूर्वी भुजा गिरधर पार्क ब्रिज के पास से निकलती है, जो मलाड क्रीक के ऊपर से गुजरती है और यातायात जंक्शन के ऊपर तक फैली हुई है।

फ्लाईओवर की पश्चिम दिशा की लैंडिंग सेंट जोसेफ स्कूल के पास है। यह शाखा मलाड स्टेशन, वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) की ओर जाने वाले वाहनों और कांदिवली, मालवणी और मध द्वीप से आने वाले वाहनों की सेवा प्रदान करती है।

* फ्लाईओवर के ठीक ऊपर से गुजरने वाली मेट्रो 2ए लाइन की उपस्थिति के कारण फ्लाईओवर का निर्माण चुनौतीपूर्ण था।

*प्रोजेक्ट की लागत 55 करोड़ रुपये

* लंबाई: फ्लाईओवर ए – 390 मीटर…फ्लाईओवर बी – 235.50 मीटर

चौड़ाई: 8.0 मी….5.50 मी

* फ्लाईओवर केवल हल्के मोटर वाहनों के लिए है।


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