मुंबई वाटर टैंकरों की हड़ताल बीएमसी के बाद दिन बंद हो जाती है आपदा प्रबंधन अधिनियम


मुंबई वाटर टैंकर एसोसिएशन (MWTA) ने अपनी अनिश्चितकालीन हड़ताल को बंद कर दिया, जो 10 अप्रैल को सोमवार दोपहर शुरू हुई, जो मालाबार हिल में अपने आधिकारिक निवास पर बृहानमंबई म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (बीएमसी) के आयुक्त भूशान गाग्रानी के साथ बैठक के बाद हुई।

MWTA की घोषणा BMC द्वारा आपदा प्रबंधन अधिनियम, 2005 को लागू करने के एक दिन बाद हुई, जिसने मुंबई में सभी निजी पानी के टैंकरों और बोरवेल्स की आवश्यकता के लिए नागरिक निकाय को सशक्त बनाया। नागरिक अधिकारियों ने कहा कि जबकि प्रशासन ने MWTA की मांगों के लिए समर्थन का आश्वासन दिया था, शव को भी हड़ताल जारी रखने के खिलाफ सख्ती से चेतावनी दी गई थी।

हड़ताल के कारण, मुंबई तीन दिनों से अधिक समय से पानी के संकट के तहत फिर से चल रहा है क्योंकि शहर की अनौपचारिक बस्तियों के साथ -साथ वाणिज्यिक और औद्योगिक क्षेत्र भी अपनी दैनिक आवश्यकताओं के लिए टैंकर पानी की आपूर्ति पर निर्भर हैं। इस हड़ताल ने कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को भी रोक दिया, जिसमें बीएमसी की मेगा रोड कंसिटाइजेशन प्रोजेक्ट भी शामिल है।

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सोमवार को इंडियन एक्सप्रेस से बात करते हुए, MWTA के प्रवक्ता अंकुर शर्मा ने कहा, “राज्य सरकार केंद्रीय भूजल प्राधिकरण (CGWA) द्वारा तैयार किए गए दिशानिर्देशों के संबंध में केंद्रीय मंत्रालय को हमारी मांगों का प्रतिनिधित्व करने के लिए सहमत हो गई है। बीएमसी द्वारा हमारे खिलाफ पंजीकृत किए गए सभी मामले भी वापस ले लिए गए हैं। इसलिए, हमने हड़ताल पर कॉल करने का फैसला किया।”

रविवार को, गैग्रानी ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया था कि निजी बोरवेल और टैंकर मालिकों के खिलाफ कानूनी कार्रवाई की जाएगी जो अपेक्षित आदेश का पालन करने से इनकार करते हैं।

बीएमसी द्वारा पिछले महीने मुंबई में रिंग वेल्स और बोरवेल्स के मालिकों को कई नोटिस जारी करने के बाद MWTA ने हड़ताल को बुलाया, जिससे उन्हें अपनी सुविधा बंद करने या केंद्रीय मंत्रालय के CGWA से कुओं को बनाए रखने के लिए एक परिचालन नो-ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOC) प्राप्त करने के लिए कहा गया। नोटिसों ने मालिकों को पानी की आपूर्ति एजेंसियों के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए CGWA से ताजा लाइसेंस के लिए आवेदन करने के लिए भी अनिवार्य किया।

CGWA दिशानिर्देशों के अनुसार, एक अच्छी तरह से मालिक को एक लाइसेंस जारी किया जाएगा, यदि कुआं एक भूमि पार्सल पर स्थित है, जिसमें न्यूनतम 200 वर्ग मीटर का आकार होता है। इसके अलावा, दिशानिर्देश टैंकरों की संख्या को भी सीमित करता है जो एक कुएं से एक ही टैंकर तक पानी भर सकते हैं। नए दिशानिर्देश यह भी जनादेश देते हैं कि प्रत्येक अच्छी तरह से ऑपरेटर को पानी के प्रवाह को रिकॉर्ड करने के लिए एक प्रवाह मीटर स्थापित करने की आवश्यकता होती है।

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इस बीच, MWTA के सदस्यों ने कहा कि ये नियम मुंबई जैसे शहर के लिए फिट नहीं हैं, जो गंभीर रूप से भीड़भाड़ वाला है और मालिकों के लिए 200 वर्ग मीटर की उपलब्ध भूमि पार्सल होना असंभव है जहां वे कुओं का संचालन कर सकते हैं। नतीजतन, MWTA ने CGWA दिशानिर्देशों में संशोधन की मांग की और BMC के नोटिसों की वापसी की मांग की।

इसके बाद, एसोसिएशन 10 अप्रैल से हड़ताल पर चला गया। बीएमसी ने 11 अप्रैल को घोषणा की कि वे सीजीडब्ल्यूए लाइसेंस प्राप्त करने की समय सीमा को 15 जून तक बढ़ाएंगे, लेकिन एमडब्ल्यूटीए ने कहा कि वे तब तक हड़ताल वापस नहीं लेंगे जब तक कि सीजीडब्ल्यूए नियमों में संशोधन नहीं किया जाता है और अच्छी तरह से मालिकों को जारी किए गए नोटिस वापस नहीं आएंगे।

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने गाग्रानी को निर्देश दिया कि वह जल्द से जल्द संकट का समाधान करें, जिसके बाद नागरिक प्रमुख ने 14 अप्रैल को आपदा प्रबंधन अधिनियम को लागू करने की घोषणा की।

वर्तमान में, MWTA के पास 2,000 टैंकर पंजीकृत हैं और वे मांग के आधार पर 200 से 2,000 मिलियन लीटर प्रति दिन (MLD) के बीच पानी की आपूर्ति करते हैं। दैनिक उपयोग के लिए, बीएमसी 4,200 एमएलडी की मांग के खिलाफ 3,850 एमएलडी पानी की आपूर्ति करता है। नतीजतन, टैंकर मुंबई में पानी का दूसरा सबसे महत्वपूर्ण स्रोत होने के साथ -साथ अनौपचारिक बस्तियों में प्राथमिक स्रोत भी हैं, जिसमें मुंबई की 50 प्रतिशत से अधिक आबादी शामिल है।

© द इंडियन एक्सप्रेस प्राइवेट लिमिटेड



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