अवैध फेरीवालों का मुद्दा आगे बढ़ रहा है, विशेष रूप से दादर क्षेत्र में सबसे व्यस्त मार्गों के साथ, गंभीर व्यवधान पैदा करता है। आरके वैद्या रोड के जंक्शन, वीर कोतवाल गार्डन के विपरीत, और एनसी केलकर रोड जैसे प्रमुख चौराहों से अतिक्रमण के लिए प्रमुख हॉटस्पॉट बन गए हैं। इस अवैध वेंडिंग ने गंभीर यातायात की भीड़ को बढ़ावा दिया है, जिससे मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए दैनिक अराजकता पैदा हुई है, दादर व्यापरी संघ (डीवीएस) की शिकायत करती है। उन्होंने बीएमसी और पुलिस अधिकारियों को भी लिखा है, संयुक्त कार्रवाई के लिए आग्रह किया है कि वे बड़े पैमाने पर अतिक्रमण को संबोधित करें और क्षेत्र को आदेश बहाल करें।

शहर में एक लोकप्रिय खरीदारी गंतव्य दादर, आसपास के सब्जी और फूलों के बाजारों के साथ पश्चिमी और केंद्रीय लाइनों को जोड़ने वाले स्टेशन के कारण रोजाना लाखों फुटफॉल को आकर्षित करता है। हालांकि, अधिकांश सड़कों और फुटपाथों पर फेरीवालों द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, जिससे नागरिकों को असुविधा होती है। पिछले साल, दादर, चेम्बर, घाटकोपर और बांद्रा क्षेत्र में हॉकर और व्यापारियों के बीच कई विवाद हुए थे। हॉकर्स ने डीवीएस के अनुसार, सड़कों और दुकान के प्रवेश द्वार दोनों पर अतिक्रमण किया है। जबकि नागरिक अधिकारियों ने दादर स्टेशन के बाहर अवैध हॉकरों के खिलाफ नियमित कार्रवाई करने का दावा किया है, स्थिति अपरिवर्तित बनी हुई है, हॉकर्स जल्दी से फुटपाथों पर कब्जा करने के लिए लौट रहे हैं।

डीवीएस ने कहा कि नगरपालिका आयुक्त भूषण गाग्रानी और पुलिस आयुक्त विवेक फांसलकर को संबोधित पत्र में कहा गया है, “दादर में ट्रैफिक की भीड़ एक महत्वपूर्ण स्तर तक पहुंच गई है, जो कि रोशनी के कोनों और फुटपाथों पर कब्जा करने वाले हॉकर्स द्वारा खराब हो गए हैं। नेकां केलकर रोड सिग्नल में प्रमुख शोरूम के पास तैनात कांस्टेबल, जो शोरूम ग्राहकों के वाहनों की अनुमति देते हुए देखे जाते हैं। ”

डीवीएस के अध्यक्ष सुनील शाह ने स्टाल्ड वैलेट पार्किंग पहल पर अपनी चिंताओं को व्यक्त करते हुए कहा, “हम वैलेट पार्किंग सेवा को पुनर्जीवित करने के लिए तैयार हैं, जो कि प्रासंगिक अधिकारियों से समर्थन की कमी के कारण दुर्भाग्य से रुका हुआ था। हालांकि, यह केवल तभी हो सकता है जब बीएमसी, पुलिस और ट्रैफिक विभाग को मिलकर मिलने के लिए। दीर्घ अवधि समाधान।” डीवीएस के सचिव दीपक देवरुखकर ने आगे कहा, “हम सभी 11 संबंधित अधिकारियों तक पहुंच गए हैं, जिनमें बीएमसी, पुलिस और ट्रैफ़िक विभागों सहित, अवैध फेरीवालों के खिलाफ तेजी से कार्रवाई करने के लिए। दुर्भाग्य से, इन विभागों के बीच चल रहे दोष का खेल रोडब्लॉक का कारण बन रहा है, न कि पूरी तरह से द डैडर के लिए,”

इस बीच, एक अधिकारी ने कहा, “अवैध हॉकरों के खिलाफ नियमित कार्रवाई की जा रही है। हालांकि, नई हॉकर नीति के अनुसार इस मुद्दे को पूरी तरह से संबोधित किया जाएगा।” जी नॉर्थ के सहायक नगर आयुक्त अजीत कुमार अम्बी टिप्पणी के लिए अनुपलब्ध थे। 2014 में, केंद्र सरकार ने सभी राज्यों को हॉकरों की नीति को लागू करने का निर्देश दिया था। इसके बाद, बीएमसी ने 1,28,444 हॉकरों का सर्वेक्षण किया था। कुल 99,435 आवेदनों को हॉकिंग लाइसेंस प्राप्त हुआ। बीएमसी ने आगे की प्रक्रिया के लिए 15,631 अनुप्रयोगों का चयन किया था। नीति को लागू किया जाना बाकी है।

अवैध फेरीवालों का मुद्दा आगे बढ़ रहा है, विशेष रूप से दादर क्षेत्र में सबसे व्यस्त मार्गों के साथ, गंभीर व्यवधान पैदा करता है। आरके वैद्या रोड के जंक्शन, वीर कोतवाल गार्डन के विपरीत, और एनसी केलकर रोड जैसे प्रमुख चौराहों से अतिक्रमण के लिए प्रमुख हॉटस्पॉट बन गए हैं। इस अवैध वेंडिंग ने गंभीर यातायात की भीड़ को बढ़ावा दिया है, जिससे मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए दैनिक अराजकता पैदा हुई है, दादर व्यापरी संघ (डीवीएस) की शिकायत करती है। उन्होंने बीएमसी और पुलिस अधिकारियों को भी लिखा है, संयुक्त कार्रवाई के लिए आग्रह किया है कि वे बड़े पैमाने पर अतिक्रमण को संबोधित करें और क्षेत्र को आदेश बहाल करें।

शहर में एक लोकप्रिय खरीदारी गंतव्य दादर, आसपास के सब्जी और फूलों के बाजारों के साथ पश्चिमी और केंद्रीय लाइनों को जोड़ने वाले स्टेशन के कारण रोजाना लाखों फुटफॉल को आकर्षित करता है। हालांकि, अधिकांश सड़कों और फुटपाथों पर फेरीवालों द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, जिससे नागरिकों को असुविधा होती है। पिछले साल, दादर, चेम्बर, घाटकोपर और बांद्रा क्षेत्र में हॉकर और व्यापारियों के बीच कई विवाद हुए थे। हॉकर्स ने डीवीएस के अनुसार, सड़कों और दुकान के प्रवेश द्वार दोनों पर अतिक्रमण किया है। जबकि नागरिक अधिकारियों ने दादर स्टेशन के बाहर अवैध हॉकरों के खिलाफ नियमित कार्रवाई करने का दावा किया है, स्थिति अपरिवर्तित बनी हुई है, हॉकर्स जल्दी से फुटपाथों पर कब्जा करने के लिए लौट रहे हैं।

डीवीएस ने कहा कि नगरपालिका आयुक्त भूषण गाग्रानी और पुलिस आयुक्त विवेक फांसलकर को संबोधित पत्र में कहा गया है, “दादर में ट्रैफिक की भीड़ एक महत्वपूर्ण स्तर तक पहुंच गई है, जो कि रोशनी के कोनों और फुटपाथों पर कब्जा करने वाले हॉकर्स द्वारा खराब हो गए हैं। नेकां केलकर रोड सिग्नल में प्रमुख शोरूम के पास तैनात कांस्टेबल, जो शोरूम ग्राहकों के वाहनों की अनुमति देते हुए देखे जाते हैं। ”

डीवीएस के अध्यक्ष सुनील शाह ने स्टाल्ड वैलेट पार्किंग पहल पर अपनी चिंताओं को व्यक्त करते हुए कहा, “हम वैलेट पार्किंग सेवा को पुनर्जीवित करने के लिए तैयार हैं, जो कि प्रासंगिक अधिकारियों से समर्थन की कमी के कारण दुर्भाग्य से रुका हुआ था। हालांकि, यह केवल तभी हो सकता है जब बीएमसी, पुलिस और ट्रैफिक विभाग को मिलकर मिलने के लिए। दीर्घ अवधि समाधान।” डीवीएस के सचिव दीपक देव्रुखकर ने आगे कहा, “हम सभी 11 संबंधित अधिकारियों तक पहुंच गए हैं, जिनमें बीएमसी, पुलिस और ट्रैफ़िक विभागों सहित, अवैध फेरीवालों के खिलाफ तेजी से कार्रवाई करने के लिए। दुर्भाग्य से, इन विभागों के बीच चल रहे दोष खेल में रोडब्लॉक का कारण बन रहा है, न कि पूरे मंबई के प्रभावी प्रवर्तन को रोक रहा है।”

इस बीच, एक अधिकारी ने कहा, “अवैध हॉकरों के खिलाफ नियमित कार्रवाई की जा रही है। हालांकि, नई हॉकर नीति के अनुसार इस मुद्दे को पूरी तरह से संबोधित किया जाएगा।” जी नॉर्थ के सहायक नगर आयुक्त अजीत कुमार अम्बी टिप्पणी के लिए अनुपलब्ध थे। 2014 में, केंद्र सरकार ने सभी राज्यों को हॉकरों की नीति को लागू करने का निर्देश दिया था। इसके बाद, बीएमसी ने 1,28,444 हॉकरों का सर्वेक्षण किया था। कुल 99,435 आवेदनों को हॉकिंग लाइसेंस प्राप्त हुआ। बीएमसी ने आगे की प्रक्रिया के लिए 15,631 अनुप्रयोगों का चयन किया था। नीति को लागू किया जाना बाकी है।