मई-अंत तक खोलने के लिए विकरोली पूर्व-पश्चिम कनेक्टर, पावई-बाउंड यात्रियों के लिए बड़ी राहत का वादा करता है; ₹ 104 करोड़ प्रोजेक्ट 85% पूरा होने वाला | फ़ाइल फ़ोटो
Mumbai: बहुप्रतीक्षित Vikhroli East-West कनेक्टर (रेल ओवर ब्रिज) अब अपने अंतिम चरण में है, जिसमें साइट पर पहुंचने वाले पुल के लिए शेष गर्डर्स हैं। वर्तमान में, पुल का 85% काम पूरा हो गया है, शेष 15% अगले महीने तक समाप्त होने की उम्मीद है।
इसके बाद, बीएमसी ने आश्वासन दिया है कि पुल मई के अंत तक यातायात के लिए खुलेगा। पूर्वी और पश्चिमी उपनगरों को जोड़ते हुए, यह पावई के लिए जाने वाले ड्राइवरों के लिए समय और ईंधन बचाएगा और आसपास के क्षेत्रों से यात्रियों को लाभान्वित करेगा, जिसमें घाटकोपर, विकरोली और कंजुर्मर्ग शामिल हैं, नागरिक अधिकारियों का दावा है।
कनेक्टर, लाल बहादुर शास्त्री मार्ग (एलबीएस रोड) और ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (ईईएच) को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कुल 12 मीटर की चौड़ाई और 615 मीटर की लंबाई तक फैला है। इसमें से 565 मीटर का निर्माण बीएमसी द्वारा किया जा रहा है, जबकि शेष 50 मीटर रेलवे द्वारा बनाया जाएगा। पुल में लगभग 25 मीट्रिक टन का वजन होगा, जिसमें लगभग 25 मीटर टन है, जिसकी लंबाई 25 से 30 मीटर तक होगी।
इन गर्डर्स को तीन चरणों में रखा जाएगा, प्रत्येक चरण में 6 गर्डर्स के साथ, कुल 18 गर्डर्स। 6 गर्डर्स को शामिल करने वाला पहला चरण सफलतापूर्वक पूरा हो गया है, और शेष चरणों पर काम चल रहा है। पुल के लिए आवश्यक 19 स्तंभों में से 12 को पूर्वी तरफ और 7 को पश्चिमी तरफ बनाया गया है।
“पुल के पूर्वी हिस्से पर काम 95% पूरा हो गया है, जबकि पश्चिमी पक्ष पर काम चल रहा है। पश्चिमी पक्ष के दृष्टिकोण का निर्माण समाप्त हो गया है। पुल पश्चिमी तरफ एक स्कूल के पास घटता है, जहां ‘डेक स्लैब’ की स्थापना होगी। यह कार्य तकनीकी रूप से जटिल इंजीनियरिंग के कारण पूरा होने की उम्मीद है,” एक वरिष्ठ नागरिक ने कहा।
ब्रिज के लिए कार्य आदेश 2018 में अक्टूबर 2020 की प्रारंभिक पूर्णता की समय सीमा के साथ जारी किया गया था। हालांकि, परियोजना को डिजाइन परिवर्तन, अतिक्रमण, भूमि हैंडओवर मुद्दों और महामारी के कारण देरी का सामना करना पड़ा। नतीजतन, मई 2023 से दिसंबर 2024 और अब मई 2025 तक की समय सीमा को कई बार बढ़ाया गया था।
2022 में काम फिर से शुरू होने के बाद, परियोजना की लागत 42 महीने के विस्तार के साथ, 71.86 करोड़ रुपये हो गई। आगे के डिजाइन में परिवर्तन, निर्माण कार्य और पेड़ों की तरह बाधाओं की लागत बढ़कर 79.20 करोड़ रुपये हो गई। नगरपालिका आयुक्त भूषण गाग्रानी के हालिया प्रस्ताव से संकेत मिलता है कि लागत अब 104 करोड़ रुपये तक पहुंच गई है।
विकरोली ब्रिज – लंबाई – 615 -मीटर, चौड़ाई 12 मीटर
संशोधित अनुमानित लागत – 104 करोड़ रुपये।
कार्य विस्तारित – मार्च 2021, मई 2022 (कोविड के कारण), अक्टूबर 2022, मई 2023।
नई समय सीमा: मई 2025।
। 2025 (टी) विकरोली ब्रिज गर्डर इंस्टॉलेशन (टी) भूषण गाग्रानी ब्रिज कॉस्ट एस्केलेशन
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