महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) बुनियादी ढांचे में सुधार और लंबे समय से चली आ रही परिचालन चुनौतियों का समाधान करने के लिए सोमवार से मुंबई सेंट्रल बस स्टैंड पर कंक्रीटिंग का काम शुरू करेगा। यह परियोजना, 183 बस डिपो को आधुनिक बनाने की राज्यव्यापी पहल का हिस्सा है, जो अगले दो महीनों के भीतर पूरी हो जाएगी।
यह परियोजना महाराष्ट्र औद्योगिक विकास निगम (एमआईडीसी) के सहयोग से चल रही है, जिसने राज्य भर में बस स्टेशनों के आधुनिकीकरण के लिए ₹600 करोड़ आवंटित किए हैं। मुंबई सेंट्रल में, बस स्टैंड के लगभग 1,900 वर्ग मीटर हिस्से को 1.64 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से पक्का किया जाएगा।
वर्तमान में, मुंबई के बाहर के डिपो से लगभग 155 बसें मुंबई सेंट्रल से प्रतिदिन संचालित होती हैं, जो हजारों यात्रियों को ले जाती हैं। हालाँकि, मुंबई सेंट्रल डिपो की बसें मौजूदा परिसर से संचालित होती रहेंगी।
कंक्रीटीकरण कार्य के दौरान निर्बाध परिचालन की सुविधा के लिए इन सेवाओं को अस्थायी रूप से अन्य बस स्टेशनों पर फिर से भेजा जाएगा। चरणबद्ध पुन: रूटिंग का उद्देश्य निर्माण अवधि के दौरान सुचारू संचालन सुनिश्चित करते हुए यात्रियों के लिए व्यवधान को कम करना है।
एमएसआरटीसी के एक प्रवक्ता ने कहा, “असुविधा को कम करने के लिए, निर्माण की अवधि के दौरान, ये मार्ग अस्थायी रूप से परेल, दादर और कुर्ला और नेहरू नगर जैसे नजदीकी स्टेशनों से संचालित होंगे।”
परियोजना का उद्देश्य गड्ढों, जलभराव और धूल जैसे मुद्दों का समाधान करना है, जो यात्रियों और बस संचालन के लिए लगातार समस्याएँ बनी हुई हैं। परियोजना के अंत तक, इन सुधारों से यात्रियों के लिए एक सहज और अधिक कुशल यात्रा अनुभव तैयार होने की उम्मीद है।
काम पूरा होते ही मुंबई सेंट्रल बस स्टैंड के लिए सभी रूट बहाल कर दिए जाएंगे। इस उन्नयन से सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे लंबी अवधि में यात्रियों और एमएसआरटीसी के संचालन दोनों को लाभ होगा।
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