मुंबई: हॉकरों के लिए बीएमसी की पालिका बाजार परियोजना व्यवहार्यता, स्थानीय विरोध के कारण फिर से रुकी हुई है


शहर के खुले स्थानों के नीचे फेरीवालों के लिए पालिका बाजार विकसित करने की बीएमसी की महत्वाकांक्षी परियोजना को दूसरी बार रोक दिया गया है। सड़कों पर कब्ज़ा करने वाले फेरीवालों की समस्या को कम करने के मूल इरादे के बावजूद, परियोजना को अब व्यवहार्य नहीं माना जाता है, नागरिक अधिकारी इस बात पर अस्पष्ट हैं कि क्या ये बाज़ार इस मुद्दे को प्रभावी ढंग से हल करेंगे। इस अनिश्चितता और स्थानीय निवासियों के विरोध के कारण, सूत्र संकेत देते हैं कि प्रस्ताव वापस लिये जाने की संभावना है।

कनॉट प्लेस में दिल्ली के पालिका बाजार की सफलता से प्रेरित होकर, बीएमसी ने रेलवे और मेट्रो स्टेशनों जैसे उच्च यातायात वाले क्षेत्रों के पास स्थित खुले मैदानों, पार्कों और उद्यानों के नीचे बाजार बनाने की कल्पना की। जनवरी 2024 में, बीएमसी के बाजार विभाग के अधिकारियों ने साइट सर्वेक्षण के लिए दिल्ली के पालिका बाज़ार का दौरा किया। इसके बाद, मुंबई के संरक्षक मंत्री, मंगल प्रभात लोढ़ा और दीपक केसरकर ने सभी 25 प्रशासनिक वार्डों को ऐसे बाजारों के लिए संभावित स्थलों की पहचान करने का निर्देश दिया। बीएमसी ने गणपतराव अम्ब्रे पश्चिम में हॉकिंग प्लाजा के दो स्तरों और एक भूमिगत पार्किंग स्थान को डिजाइन करने के लिए एक सलाहकार भी नियुक्त किया है, जिसमें दादर में कोटवाल गार्डन सहित अतिरिक्त स्थानों पर भी विचार किया जा रहा है।

“बीएमसी की योजना फेरीवालों को भीड़भाड़ वाले, अधिक आवाजाही वाले क्षेत्रों से निर्दिष्ट स्थानों पर स्थानांतरित करने, स्टेशन क्षेत्रों को कम करने और उन्हें पैदल चलने वालों के लिए अधिक अनुकूल बनाने की थी। हालांकि, प्रस्ताव को सुझाए गए कई स्थानों पर स्थानीय लोगों के विरोध का सामना करना पड़ा। इसके अलावा, वहाँ है इस बात को लेकर अनिश्चितता है कि क्या परियोजना वास्तव में सड़क की भीड़ को कम करेगी या फेरीवालों को सड़कों पर लौटने से रोकेगी, अंधेरी में पहले प्लाजा की योजना को नगर निगम आयुक्त के साथ एक बैठक में रोक दिया गया था परियोजना के भविष्य पर चर्चा के लिए अगले सप्ताह का कार्यक्रम निर्धारित है,” नागरिक सूत्रों ने कहा।

विकास नियंत्रण और संवर्धन विनियम (डीसीपीआर) 2034 ने शहर भर में सार्वजनिक खुले स्थानों और खेल के मैदानों और पार्कों के लिए निर्दिष्ट क्षेत्रों के नीचे शॉपिंग हब बनाने का प्रस्ताव रखा। इस महत्वाकांक्षी योजना के हिस्से के रूप में, जिसे शुरू में 2017 में बंद कर दिया गया था, शहर की सड़कों और फुटपाथों पर भीड़ कम करने के लिए लाइसेंस प्राप्त विक्रेताओं को भूमिगत बाजारों में स्थानांतरित करने के विचार पर इस साल फिर से विचार किया गया।


(टैग्सटूट्रांसलेट)मुंबई(टी)पालिका बाजार(टी)मुंबई समाचार(टी)बीएमसी किस(टी)बीएमसी(टी)पालिका बाजार

Source link

प्रातिक्रिया दे

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा. आवश्यक फ़ील्ड चिह्नित हैं *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.