‘मैंने बांद्रा-वर्ली सी लिंक बनाया, फिर भी मेरी कार पर दो बार जुर्माना लगाया गया था’: केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ट्रैफिक नियमों के महत्व पर

सामान्य धारणा के विपरीत, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने खुलासा किया है कि उनके वाहन को भी मुंबई में बांद्रा-वर्ली सी लिंक पर दो बार जुर्माना लगाया गया था। यह रहस्योद्घाटन News18 न्यूज चैनल द्वारा आयोजित बढ़ते हुए Bharat शिखर सम्मेलन 2025 के दौरान आया था।

“मैंने बांद्रा-वर्ली सी लिंक का निर्माण किया। मेरे पास मुंबई में एक कार है, और मुझे इसके लिए दो बार एक चालान मिला। कोई भी बच नहीं सकता है। कैमरा सब कुछ पकड़ता है। मुझे ₹ 500 का भुगतान करना पड़ा,” गडकरी ने कहा। “लोग अक्सर जुर्माना के बारे में शिकायत करते हैं, लेकिन उन्हें केवल नियमों का पालन करना चाहिए। जुर्माना राजस्व सृजन के लिए नहीं हैं,” उन्होंने कहा।

बातचीत के दौरान, गडकरी ने आगामी टोल टैक्स सुधारों पर संकेत दिया, जो लाखों मोटर चालकों को लाभान्वित कर सकते हैं। सड़कों के टोल-फ्री होने की संभावना के बारे में एक सवाल का जवाब देते हुए, उन्होंने कहा, “एक नीति जो टोलपेयर्स को राहत प्रदान करेगी, कामों में है। यह 8-10 दिनों में घोषित किया जाएगा। टोल राशि को 100%तक कम कर दिया जाएगा। यह सब मैं इस समय प्रकट कर सकता हूं।”

गडकरी ने स्वीकार किया कि सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए मंत्रालय का लक्ष्य अभी तक हासिल नहीं किया गया है। उन्होंने इसे सड़क और ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग दोनों के लिए जिम्मेदार ठहराया, यह देखते हुए कि वाहन निर्माण मानक मजबूत हैं, जबकि सड़क के बुनियादी ढांचे में कमियां हैं। इसे संबोधित करने के लिए, सरकार ने दुर्घटना-ग्रस्त “काले धब्बे” को सुधारने के लिए of 40,000 करोड़ आवंटित किए हैं। इसके अतिरिक्त, राहवीर योजना के तहत, ₹ 25,000 का इनाम उन लोगों को दिया जाएगा जो दुर्घटना पीड़ितों की सहायता करते हैं, और घायलों के लिए चिकित्सा खर्चों को कवर करने के प्रयास चल रहे हैं – एक प्रस्ताव जो प्रधानमंत्री को प्रस्तुत किया गया है।

गडकरी ने जोर देकर कहा कि लापरवाह सड़क व्यवहार एक प्रमुख चिंता का विषय है। खतरनाक मंझला क्रॉसिंग को रोकने के लिए, सरकार ने औसत ऊंचाइयों को 3.25 फीट तक बढ़ाने और अतिरिक्त निवारक के रूप में पेड़ लगाने की योजना बनाई है। न केवल पैदल चलने वालों, बल्कि दो-पहिया सवार और साइकिल चालकों को भी समायोजित करने के लिए फुट ओवरब्रिज को फिर से डिज़ाइन किया जाएगा, जिसमें दिव्यांगजन (अलग-अलग-अलग व्यक्तियों) के लिए अलग-अलग प्रावधान हैं।

उन्होंने कहा कि लगभग 30,000 दुर्घटना से संबंधित मौतें बिना हेलमेट के सवारी के कारण होती हैं। इसका मुकाबला करने के लिए, मंत्रालय निर्माताओं के लिए हर वाहन बिक्री के साथ दो हेलमेट को शामिल करने के लिए अनिवार्य बनाने पर विचार कर रहा है। उन्होंने ड्राइविंग करते समय मोबाइल फोन के उपयोग के खतरों को भी इंगित किया और स्कूल क्षेत्रों के पास सुरक्षा अंतराल की पहचान की। गडकरी ने यातायात नियमों के लिए सामान्य अवहेलना पर चिंता व्यक्त की, सख्त अनुपालन की आवश्यकता पर जोर दिया।