कोलकाता: तीन मजदूर जो 10-फुट गहरे मैनहोल पर चढ़ गए, माना जाता है कि कोलकाता लेदर कॉम्प्लेक्स परिसर में सीवर ड्रेन के एक कनेक्शन को ठीक करने के लिए, किसी भी सुरक्षात्मक और समर्थन गियर के बिना, मृत्यु हो गई, संभवतः रविवार की सुबह विषाक्त गैसों और डूबने के बाद ।
बुधवार को सुप्रीम कोर्ट द्वारा बुधवार को छह प्रमुख महानगरीय शहरों में मैनुअल स्कैवेंजिंग और सीवर की सफाई पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने के चार दिन बाद मौतें हुईं: कोलकाता, दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, बेंगलुरु और हैदराबाद। यद्यपि यह क्षेत्र कोलकाता नगर निगम के अधीन नहीं है, लेकिन यह ग्रेटर कोलकाता महानगरीय प्राधिकरण के भीतर आता है।
एक प्रारंभिक जांच में पाया गया कि तीन मजदूर, फ़ारज़ेम शेख (58), सुमन सरदार (30), और हसीबुर शेख (30), केएमडीए द्वारा मैनहोल सीवर नाली की मरम्मत के लिए केएमडीए द्वारा सौंपे गए निर्माण श्रमिक थे। एक अधिकारी ने कहा कि इस क्षेत्र में एक दोषपूर्ण ड्रेनेज नेटवर्क था जो मुख्य सड़क पर सीवेज वाटर स्पिलिंग के लिए अग्रणी था, और यही कारण है कि केएमडीए ड्रेनेज नेटवर्क का पुनर्निर्माण कर रहा था।
सूत्रों ने कहा कि जब मैनहोल निर्माण पूरा हो गया था, एक और पाइपलाइन से पानी का सीपेज मैनहोल के संयुक्त को उच्च नाली के साथ ढीला कर रहा था। यह तब है जब फ़ारज़ेम निर्माण खत्म करने के लिए एक सैंडबैग के साथ सीपेज को अवरुद्ध करने के लिए अंदर गया था। वह किसी तरह बीमार पड़ गया और अंदर फंस गया।
“जब फ़ारज़ेम नहीं आया, तो दो अन्य उसे बचाने के लिए अंदर गए, लेकिन जब कई मिनट बीत गए और वे भी ऊपर नहीं आए, तो एक चौथे व्यक्ति ने मैनहोल से जुड़ी सीढ़ी से नीचे चलने की कोशिश की, लेकिन महसूस करने के बाद खुद से ऊपर आ गए। बीमार।
पुलिस ने काम करने के लिए सौंपे गए ठेकेदार के एक प्रतिनिधि को हिरासत में लिया है।
फायर ब्रिगेड और कोलकाता पुलिस आपदा प्रबंधन समूह द्वारा चार घंटे के ऑपरेशन के बाद सभी तीन शवों को पेशेवर गोताखोरों द्वारा मैनहोल से बाहर निकाल दिया गया था। ये सभी मुर्शिदाबाद से थे। पुलिस ने एनआरएस मेडिकल कॉलेज और अस्पताल में पोस्टमार्टम के लिए अपने शव भेजे।
मेयर फ़िरहाद हकीम ने घटना को “दुर्भाग्यपूर्ण” कहा और घोषणा की कि उनके परिवार के सदस्यों को 10 लाख रुपये का मुआवजा मिलेगा।
पुलिस ने कहा कि मजदूर सेक्टर 6 औद्योगिक विकास प्राधिकरण द्वारा लगे हुए थे, जब परिसर के जोन 7 में प्लॉट नंबर 452 के सामने सुबह 9 बजे के आसपास हुआ था।
हकीम ने कहा कि केएमडीए द्वारा एक नए सीवर ड्रेनेज नेटवर्क पर काम लागू किया जा रहा था, हालांकि यह काम मूल रूप से एमएसएमई विभाग का था।
“मेरे ज्ञान के अनुसार, यह एक सूखी पाइपलाइन माना जाता था जिसमें मजदूर ने मैनहोल इनलेट के माध्यम से प्रवेश किया था। लेकिन पास के कारखानों से पानी डिस्चार्ज कर दिया गया था, जो किसी तरह पाइपलाइन में घुस गया, और कुछ रासायनिक प्रतिक्रिया संभवतः हुई, जिससे ज़हर का गठन हो गया। गैसों ने सभी संभावना में उनकी मृत्यु का कारण बना, “हकीम ने कहा, पुलिस, केएमडीए के मुख्य अभियंता और साइट पर्यवेक्षकों के साथ एक बैठक के बाद। उन्होंने कहा कि सीएम ममता बनर्जी इस घटना के बारे में बेहद चिंतित थीं और उन्होंने उस क्षण को उस स्थान पर पहुंचने के लिए कहा जब उसने इसके बारे में सुना।
हकीम ने कहा कि जांच को पता चलेगा कि मजदूरों को मशीन के बजाय मैनहोल के नीचे जाने के लिए क्यों कहा गया था और उन्हें कोई सुरक्षा गियर क्यों नहीं आवंटित किया गया था।
“हमें यह पता लगाने की आवश्यकता है कि डिस्चार्ज पानी के संचय के बारे में सूखी जल निकासी पाइप का कोई निरीक्षण क्यों नहीं किया गया था। हमें यह भी पता लगाने की आवश्यकता है कि नलिकाओं के अंदर जहरीली गैसों की उपस्थिति की जांच करने के लिए कोई परीक्षण क्यों नहीं किया गया था और पुरुषों को पसंद क्यों किया गया था। हकीम ने कहा कि अगर यह ठेकेदार या कुछ अधिकारी की गलती है, तो हमें पता चलेगा कि अधिकारियों ने कहा कि अधिकारी घटना से एक सबक लेंगे और यह सुनिश्चित करेंगे कि यह फिर कभी नहीं होगा।
कोलकाता लेदर कॉम्प्लेक्स के जोन 7, बंटाला में 4.5 वर्ग किमी का औद्योगिक परिसर, विज्ञान शहर से लगभग 17 किमी दूर है। TOI को जोन 7 मिला, जहां यह घटना हुई, वह कई स्थानों पर गंदे काले पानी के साथ गंदे काले पानी के साथ कीचड़ पटरियों के पैच थी, जो एक गंदी गंध का उत्सर्जन करती थी।
स्थानीय संघ के नेता राकेश रॉयचोवधरी ने कहा कि उन्होंने कई अवसरों पर अधिकारियों के समक्ष इस मुद्दे को संबोधित किया, लेकिन केएमडीए के सीवर पाइपलाइन के सुधार के बाद ही यह था कि परिसर के हिस्से क्लीनर बन गए।
“उन्होंने इस जगह को एक हेलहोल की तरह बनाया है। मुझे पता नहीं था कि केएमडीए ने इस क्षेत्र में सीवर पाइपलाइन स्थापना और कनेक्शन का प्रभार लिया है। यह जांचना होगा कि उन्होंने इस गंदगी को साफ किए बिना काम क्यों शुरू किया। कारखाने से कचरा होना चाहिए इसके बजाय अलग से निपटाया गया है।
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