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वर्तमान में, मणिपुर में मोरेह के पास भारत-म्यांमार सीमा के केवल 10 किमी हिस्से में बाड़ लगाई गई है, जबकि मणिपुर में अन्य 20 किमी की बाड़ लगाने का काम हाल ही में पूरा हुआ है।
अरुणाचल प्रदेश म्यांमार के साथ सबसे लंबी सीमा साझा करता है। (एपी फ़ाइल)
मोदी सरकार ने अरुणाचल प्रदेश में भारत-म्यांमार सीमा के अब तक के सबसे बड़े हिस्से, 83 किमी की दूरी पर बाड़ बनाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है।
सीएनएन-न्यूज18 ने विकास से जुड़े दस्तावेज हासिल कर लिए हैं. सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) निर्माण कार्य करेगा।
वर्तमान में, मणिपुर में मोरेह के पास भारत-म्यांमार सीमा के केवल 10 किमी हिस्से में बाड़ लगाई गई है, जबकि मणिपुर में अन्य 20 किमी की बाड़ लगाने का काम हाल ही में पूरा हुआ है। अरुणाचल प्रदेश में 83 किमी तक फैली नवीनतम परियोजना, भारत-म्यांमार सीमा पर अब तक की सबसे बड़ी सीमा बाड़ लगाने की परियोजना होगी। सीएनएन-न्यूज18 द्वारा प्राप्त विवरण के अनुसार, यह परियोजना अरुणाचल प्रदेश में सीमा चौकी (बीपी) संख्या 168 से बीपी-175 के बीच 83 किलोमीटर की दूरी को कवर करेगी।
बीआरओ ने पिछले सप्ताह तकनीकी सलाहकारों से एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) और व्यवहार्यता अध्ययन तैयार करने और अरुणाचल में भारत-म्यांमार सीमा के 83 किलोमीटर लंबे हिस्से में बाड़ और एक ट्रैक के निर्माण के लिए पूर्व-निर्माण गतिविधियां प्रदान करने के लिए कहा था। प्रदेश. गृह मंत्रालय ने हाल ही में मणिपुर और अरुणाचल प्रदेश को बाड़ लगाने वाली परियोजनाओं के लिए डीपीआर तैयार करने और बाड़ लगाने के निर्माण में तेजी लाने के लिए भी कहा था।
अरुणाचल प्रदेश म्यांमार के साथ सबसे लंबी सीमा लगभग 520 किमी साझा करता है, इसके बाद मिजोरम 510 किमी, मणिपुर 398 किमी और नागालैंड 215 किमी है। म्यांमार के साथ भारत की कुल सीमा 1,643 किमी है, जो ज्यादातर बिना बाड़ वाली है।
तात्कालिकता
अब एक साल से अधिक समय से, मणिपुर जातीय हिंसा और तनाव से हिल गया है, जिसमें कथित तौर पर 200 से अधिक लोगों की जान चली गई है। इसने सरकार को इस साल सबसे पहले भारत और म्यांमार के बीच मुक्त आवाजाही व्यवस्था (एफएमआर) को खत्म करने के लिए प्रेरित किया, और संपूर्ण भारत-म्यांमार सीमा पर बाड़ लगाने के लिए 31,000 करोड़ रुपये की परियोजना को सैद्धांतिक रूप से मंजूरी दे दी।
एफएमआर के तहत, दोनों देशों के नागरिक बिना किसी दस्तावेज के एक-दूसरे के क्षेत्र में 16 किमी तक प्रवेश कर सकते हैं।
यह सीमा हथियारों, गोला-बारूद और नशीले पदार्थों की तस्करी के लिए जानी जाती है और छिद्रपूर्ण सीमा को मणिपुर में जातीय हिंसा का मूल कारण माना जाता है। यह भी माना जाता है कि छिद्रपूर्ण सीमा के कारण म्यांमार से बड़े पैमाने पर अवैध आप्रवासियों का आगमन हुआ, जिससे मणिपुर में जनसांख्यिकीय परिवर्तन हुए और मणिपुर के पहाड़ी क्षेत्रों में अवैध पोस्ते की खेती हुई। नतीजतन, गृह मंत्रालय ने बाड़ लगाने और एफएमआर को खत्म करने का निर्णय लिया।
हालांकि, इंडिजिनस ट्राइबल लीडर्स फोरम (आईटीएलएफ) समेत मणिपुर के जनजातीय संगठन बाड़ लगाने की परियोजना पर आपत्ति जता रहे हैं और उनका कहना है कि इससे सीमा के दोनों ओर रहने वाले जनजातीय समुदायों के बीच सामाजिक, सांस्कृतिक और आर्थिक संबंधों को नुकसान पहुंचेगा।
हाल ही में भारतीय जनता पार्टी (बीजेपी) की सहयोगी एनपीएफ ने भी मणिपुर के नागा बहुल इलाकों में भारत-म्यांमार सीमा पर बाड़ लगाने का विरोध किया था.
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