यातायात, प्रदूषण को कम करने के लिए जल्द ही दिल्ली के आईएसबीटी पर बस मार्गों को पुनर्गठित किया जाएगा

दिल्ली में तीन आईएसबीटी हैं – कश्मीरी गेट, आनंद विहार और सराय काले – जहां से विभिन्न राज्यों या शहरों के लिए अंतरराज्यीय बसें शुरू और समाप्त होती हैं।

“वर्तमान में, कोई व्यवस्थित पृथक्करण नहीं है… आनंद विहार से शुरू होने वाली और समाप्त होने वाली बहुत सारी बसें कश्मीरी गेट से भी चलती हैं… इसमें निजी बसें भी शामिल हैं… जिससे सड़कों पर भारी ट्रैफिक जाम हो जाता है और यात्रियों के लिए मुश्किलें पैदा होती हैं… इस योजना के तहत, बसें एक निश्चित राज्य केवल एक समर्पित आईएसबीटी पर ही उत्पन्न और समाप्त हो सकता है, ”एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।

अधिकारियों ने कहा कि यह दिल्ली के रेलवे स्टेशनों की तरह ही होगा।

“सराय रोहिल्ला, नई दिल्ली, पुरानी दिल्ली और निज़ामुद्दीन स्टेशनों पर प्रस्थान और आगमन की एक विधि है… हम बसों के लिए कुछ इसी तरह की योजना बना रहे हैं। उदाहरण के लिए, अगर मुझे बिहार जाना है, तो मुझे पता है कि बस केवल आनंद विहार से चलेगी… और कश्मीरी गेट जाने की जरूरत नहीं है… यह योजना सड़कों पर भीड़भाड़ से निपटने में मदद करेगी और इसे लोगों के लिए सुविधाजनक बनाएगी,” अधिकारी ने कहा।

विभाग ने एक नोटिस भी जारी किया है जिसमें जनता और हितधारकों से टिप्पणियां मांगी गई हैं।

ये है योजना:

-हरियाणा, पंजाब, चंडीगढ़, हिमाचल प्रदेश, जम्मू-कश्मीर, नेपाल और अन्य उत्तरी राज्यों से आने वाली बसें आईएसबीटी-कश्मीरी गेट पर शुरू और समाप्त होंगी।

-यूपी, उत्तराखंड, बिहार और अन्य पूर्वी राज्यों के लोग आईएसबीटी-आनंद विहार से शुरू और समाप्त होंगे।

-राजस्थान, मध्य प्रदेश और अन्य दक्षिणी और पश्चिमी राज्यों से बसें आईएसबीटी-सराय काले खां पर चलेंगी और समाप्त होंगी।

अधिकारियों के अनुसार, सबसे अधिक संख्या में अंतरराज्यीय बसें कश्मीरी गेट से चलती हैं – यहां प्रतिदिन 1,500 से 1,600 बसें चलती हैं, जो अक्टूबर, नवंबर और मार्च के त्योहारी महीनों के दौरान बढ़कर 1,750 प्रतिदिन हो जाती हैं।

इस बीच, आनंद विहार में प्रतिदिन 800-850 बसें चलती हैं और त्योहार के समय में इनकी संख्या 1,000 तक पहुंच जाती है; सराय काले खां में प्रतिदिन औसतन 200-260 बसें आती हैं। इसमें निजी संचालित अखिल भारतीय परिवहन बसें शामिल हैं।

सितंबर में, बस टर्मिनलों पर भीड़ कम करने के लिए इसी तरह के बदलावों की घोषणा की गई थी, जैसे निजी और सरकारी बसों के लिए समान पार्किंग शुल्क, बस बे के उपयोग के लिए निश्चित समय स्लॉट और वाहनों पर नज़र रखने के लिए FASTag का उपयोग। अधिकारियों के अनुसार, इन बदलावों को लागू करने का निर्णय एलजी वीके सक्सेना की अध्यक्षता में एक उच्च स्तरीय बैठक में लिया गया।