यूके स्टील उद्योग ने सरकार से ब्रिटिश को खरीदने का वादा करने का आह्वान किया है क्योंकि वह अपतटीय पवन उत्पादन के बड़े विस्तार की तैयारी कर रहा है।
पवन उत्पादन यूके की ऊर्जा प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है, जो 2023 में उत्पन्न बिजली का 29% योगदान देता है। हालांकि, टर्बाइनों की संख्या में भारी वृद्धि के बावजूद, पिछले पांच में ब्रिटिश अपतटीय पवन परियोजनाओं में केवल 2% स्टील का उपयोग किया गया है। यूके स्टील, एक लॉबी समूह द्वारा कमीशन किए गए सलाहकार लुमेन एनर्जी एंड एनवायरनमेंट के एक अध्ययन के अनुसार, यूके में वर्षों का निर्माण किया गया था।
ब्रिटिश उद्योग चाहता है कि सरकार उस अनुपात में नाटकीय रूप से वृद्धि करने का लक्ष्य रखे। व्यापार सचिव, जोनाथन रेनॉल्ड्स, वसंत ऋतु में एक नई स्टील रणनीति प्रकाशित करने की तैयारी कर रहे हैं, जिसमें इस बात पर ध्यान दिया जाएगा कि “यूके में स्टील की क्षमता और क्षमता कैसे बढ़ाई जाए”, भले ही उद्योग डीकार्बोनाइजिंग की लागत से जूझ रहा हो।
यूके स्टील के मुख्य कार्यकारी गैरेथ स्टैस ने कहा कि अपतटीय पवन में एक “महान अवसर” था, लेकिन उद्योग चाहता था कि लेबर सरकार अपनी खरीद में ब्रिटिश निर्मित स्टील का पक्ष लेने का वादा करे।
लुमेन के अनुसार, ब्रिटेन के अपतटीय पवन फार्मों में स्टील की मांग 2026 से 2050 की अवधि में तेजी से बढ़कर औसतन 1 मिलियन टन प्रति वर्ष से अधिक हो जाएगी, जो 2 मिलियन टन से अधिक हो जाएगी। इसकी तुलना 2021-25 की अवधि के लिए प्रति वर्ष लगभग 300,000 टन से की जाती है।
हालाँकि, आने वाली अधिकांश मांग प्लेट स्टील के लिए होगी, जो अब यूके में पर्याप्त पैमाने पर नहीं बनाई जाती है। यूके में और अधिक निर्माण करने के लिए निजी कंपनियों से निवेश की आवश्यकता होगी जो ब्रिटिश उत्पादों को बढ़ावा देने की सरकारी प्रतिज्ञा के बिना आगे नहीं बढ़ सकते हैं।
स्टेस ने तर्क दिया कि योजनाबद्ध यूके सरकार की खरीद के पैमाने के कारण अपतटीय पवन में अंतर को भरना रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होना चाहिए। लुमेन की रिपोर्ट में कहा गया है कि 2050 तक अपतटीय पवन के लिए स्टील की मांग यूके की रक्षा, राजमार्ग, रेल और सरकारी भवनों के लिए संयुक्त रूप से आवश्यक स्टील की तुलना में लगभग छह गुना अधिक होगी।
विदेशों से प्राप्त उत्पाद ब्रिटिश-निर्मित स्टील की तुलना में सस्ते होते हैं, जिसका आंशिक कारण उच्च ऊर्जा लागत है। हालाँकि, यूके स्टील ने तर्क दिया कि अगर ब्रिटेन विदेश में पैसा भेजने के बजाय खर्च के अधिक लाभ को बरकरार रखता है तो सरकार को अधिक खर्च करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
“क्या आप केवल लागत लागू कर रहे हैं, या आप मूल्य लागू कर रहे हैं?” स्टेस ने कहा. उन्होंने कहा कि सरकारी खरीद में “यूके से स्टील पर विचार किया जाना चाहिए, और डिफ़ॉल्ट रूप से माना जाना चाहिए”।
न्यूज़लेटर प्रमोशन के बाद
रेनॉल्ड्स ने कहा है कि सरकार यूके स्टील उद्योग की गिरावट को उलटना चाहती है, जिसमें इस क्षेत्र में निवेश के लिए £2.5 बिलियन का फंड भी शामिल है। उस नकदी में से कुछ पहले से ही दक्षिण वेल्स के पोर्ट टैलबोट में इलेक्ट्रिक आर्क भट्टियों के लिए प्रदूषणकारी ब्लास्ट भट्टियों को बदलने की टाटा स्टील की योजना के लिए प्रतिबद्ध है, जबकि भविष्य पर बातचीत के बीच, एक और हिस्सा चीनी स्वामित्व वाली ब्रिटिश स्टील में भी ऐसा ही किया जा सकता है। इसका प्लांट स्कन्थोरपे में है।
अपतटीय पवन के लिए, स्टील प्लेट को उन ट्यूबों में मोड़ा जाता है जो टरबाइन टावर बनाते हैं, ढेर जो समुद्र तल में धँसे होते हैं, या गहरे पानी के लिए उपयोग की जाने वाली जैकेट संरचनाओं में होते हैं।
यूके को पवन टर्बाइनों के निर्माण से मूल्य बनाए रखने में कुछ सफलता मिली है। न्यूकैसल अपॉन टाइन में स्मल्डर्स साइट घटकों को असेंबल करती है, जबकि टीसाइड एसईएच में मोनोपाइल्स के लिए दुनिया की सबसे बड़ी फैक्ट्री पूरी होने वाली है जो समुद्र तल पर टर्बाइनों को ठीक करती है। हालाँकि, वे कारखाने आयातित स्टील पर निर्भर रहेंगे।