बरेली के लिए एक बड़े बुनियादी ढाँचे को बढ़ावा देते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने 30 किलोमीटर लंबे दक्षिणी बाईपास को मंजूरी देने की घोषणा की है, जिसका उद्देश्य शहर में भीड़ कम करना और आवागमन की दक्षता को बढ़ाना है। इस परियोजना की अनुमानित लागत 2,100 करोड़ रुपये है और यह क्षेत्र में सड़क कनेक्टिविटी को बदलने के लिए तैयार है।
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म
“इस परियोजना में छह-लेन संरचनाओं के साथ चार-लेन विभाजित कैरिजवे का निर्माण शामिल है। यह NH-24 (मुरादाबाद-बरेली) और NH-530B (बदायूं-बरेली) के बीच एक निर्बाध कनेक्शन की पेशकश करते हुए, बरेली शहर को बायपास करेगा। इस मार्ग पर ग्रेड सेपरेटर को शामिल करने से यातायात का सुचारू और सुरक्षित प्रवाह सुनिश्चित होगा, जिससे भीड़भाड़ कम होगी और सड़क सुरक्षा बढ़ेगी, ”गडकरी ने अपने पोस्ट में कहा।
दक्षिणी बाईपास से बरेली निवासियों और पड़ोसी जिलों को काफी राहत मिलने की उम्मीद है, जो लंबे समय से लगातार ट्रैफिक जाम से जूझ रहे हैं।
आंवला के सांसद और समाजवादी पार्टी के नेता नीरज मौर्य ने इसके क्षेत्रीय महत्व पर जोर देते हुए कहा, “यह न केवल बरेली के निवासियों के लिए बल्कि आसपास के जिलों के लोगों के लिए भी एक बड़ी राहत है। शहर की पुरानी यातायात समस्याओं के समाधान के लिए रिंग रोड की सख्त जरूरत है।”
बरेली से भाजपा सांसद छत्रपाल गंगवार ने परियोजना के व्यापक लाभों पर प्रकाश डाला। “बायपास दिल्ली और लखनऊ के बीच यात्रियों के लिए गेम-चेंजर साबित होगा। शहर को बायपास करने से न केवल यात्रा आसान होगी बल्कि बरेली और इसके आसपास के क्षेत्रों में विकास में भी तेजी आएगी।”
दक्षिणी बाईपास के निर्माण के साथ, बरेली बेहतर कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास का गवाह बनने के लिए तैयार है। यातायात बाधाओं को कम करके और प्रमुख मार्गों के बीच तेज़ यात्रा सुनिश्चित करके, यह परियोजना राष्ट्रीय राजमार्गों और क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे को उन्नत करने के सरकार के मिशन के अनुरूप है।