राज्यसभा को सोमवार को सूचित किया गया कि उत्तर प्रदेश, बिहार, महाराष्ट्र, तमिलनाडु, गुजरात और आंध्र प्रदेश में चल रही बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की संख्या सबसे अधिक है – जिनकी लागत ₹150 करोड़ या उससे अधिक है – लागत में वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है।
कुल 1747 परियोजनाओं में से जिनकी निगरानी की जा रही है (नवंबर 2024 तक), 25 प्रतिशत परियोजनाएं (438 परियोजनाएं) मूल लागत के संबंध में लागत में वृद्धि का सामना कर रही हैं। ऐसी कुल परियोजनाओं में से 39 प्रतिशत छह राज्यों – यूपी (41 परियोजनाएं), बिहार (36) महाराष्ट्र (34), टीएन (33), गुजरात (27) और आंध्र प्रदेश (26) में हैं। परियोजनाओं की लागत में प्रतिशत वृद्धि 110-25 प्रतिशत के बीच है। जबकि महाराष्ट्र में 34 परियोजनाएं हैं, जिनकी कीमत मूल रूप से ₹87,000 करोड़ है, लागत में 45 प्रतिशत की वृद्धि का सामना करना पड़ रहा है, आंध्र में ₹57,800 करोड़ की 26 परियोजनाओं के लिए लागत-चलन का प्रतिशत 110 प्रतिशत है।
“सांख्यिकी और कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय को ऑनलाइन कम्प्यूटरीकृत निगरानी प्रणाली (ओसीएमएस) पर लाइन मंत्रालयों / परियोजना कार्यान्वयन एजेंसियों द्वारा रिपोर्ट की गई जानकारी के आधार पर, समय और लागत में वृद्धि के आधार पर ₹150 करोड़ और उससे अधिक की लागत वाली चल रही केंद्रीय क्षेत्र की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की निगरानी करने का आदेश दिया गया है। ) इस मंत्रालय के, “उच्च सदन में पेश लिखित उत्तर में कहा गया है। अधिकांश राज्यों में, भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण, भारतीय रेलवे और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा कार्यान्वित परियोजनाएं लागत में वृद्धि का सामना कर रही हैं।
लागत वृद्धि का उच्चतम प्रतिशत बड़े पैमाने पर उत्तर और उत्तर पूर्वी राज्यों में देखा गया है। उदाहरण के लिए, मणिपुर में भारतीय रेलवे की ₹4,400 करोड़ की एक परियोजना की लागत 338 प्रतिशत बढ़ गई है। इस परियोजना पर अब ₹19,500 करोड़ की लागत आने का अनुमान है। इसी तरह, जम्मू-कश्मीर में नौ परियोजनाएं, सिक्किम में सात परियोजनाएं और अरुणाचल प्रदेश में तीन परियोजनाएं क्रमशः 320 प्रतिशत, 224 प्रतिशत और 201 प्रतिशत की लागत वृद्धि का सामना कर रही हैं।
सरकार ने राज्यसभा में अपने जवाब में कहा कि उसने निगरानी तंत्र स्थापित किया है। “इन परियोजनाओं की लागत में वृद्धि से बचने के लिए सरकार द्वारा स्थापित निगरानी तंत्र इस प्रकार है: प्रधान मंत्री द्वारा वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से प्रगति के तहत परियोजनाओं की समय-समय पर समीक्षा; कठोर परियोजना मूल्यांकन; बेहतर निगरानी के लिए ओसीएमएस; समय और लागत वृद्धि के लिए जिम्मेदारी तय करने के लिए मंत्रालयों में संशोधित लागत समितियों की स्थापना; संबंधित प्रशासनिक मंत्रालयों द्वारा बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की नियमित समीक्षा; और बाधाओं को दूर करने और प्रमुख परियोजनाओं के त्वरित कार्यान्वयन की सुविधा के लिए मुख्य सचिवों के तहत राज्यों में केंद्रीय क्षेत्र परियोजना समन्वय समितियों की स्थापना की गई, ”उत्तर में कहा गया है।