कुछ बुनियादी ढांचा परियोजनाएं हैं जो आपकी सांस को दूर ले जाती हैं। सबसे ऊंची इमारतों से लेकर सबसे लंबी सड़कों तक, विशाल संरचनाओं के बारे में कुछ है जो लोगों को मोहित करता है। उनमें से एक यूरोप का सबसे लंबा केबल-स्टे ब्रिज है और इसे बनाने के लिए 746 मिलियन पाउंड की लागत का खर्च आता है।
लिस्बन में वास्को दा गामा पुल, पुर्तगाल टैगस नदी के पार 10 मील से अधिक समय तक फैला है, जो इसे यूरोप में अपनी तरह का सबसे लंबा पुल बनाता है। महाद्वीप पर एकमात्र पुल जो रूस में क्रीमियन ब्रिज है, लेकिन यह केबल-स्टे नहीं है। स्ट्रक्चरल इंजीनियर और ब्रिटानिका के अनुसार, वास्को दा गामा ब्रिज को लिस्बन के 25 अप्रैल के पुल से ट्रैफ़िक से राहत देने के लिए बनाया गया था। निर्माण 1995 में शुरू हुआ और 1998 के विश्व एक्सपो के लिए समय में पूरा हो गया।
इस परियोजना को सिर्फ चार साल लगे और आधिकारिक तौर पर 29 मार्च, 1998 को खोला गया, जब वास्को दा गामा ने यूरोप से भारत के लिए एक समुद्री मार्ग की खोज की।
यह पुल लिस्बन के उत्तरी उपनगरों को टैगस के दक्षिण तट पर मोंटिजो की नगरपालिका के साथ जोड़ता है।
पुल में छह लेन यातायात है और इसे पिछले 120 वर्षों में डिज़ाइन किया गया था।
इसकी गति सीमा 75mph की है, हालांकि यह खराब मौसम में 56mph तक कम हो जाता है।
यह 155mph तक की हवाओं का सामना भी कर सकता है और 1755 में लिस्बन को मारा, जो कि यूरोपीय इतिहास में सबसे शक्तिशाली में से एक था, जो 8.5 से 9.0 के परिमाण में अनुमानित था।
केबल-स्टेयड सेक्शन में 492 फीट (150 मीटर) ऊंचे दो विशाल एच-आकार के तोरण शामिल हैं।
मुख्य अवधि 420 मीटर लंबा है, जिसमें पूरी लंबाई को पूरा करने के लिए दोनों ओर अतिरिक्त खंड बनाए गए हैं।
ब्रिटानिका के अनुसार, केंद्रीय वियाडक्ट अकेले लगभग चार मील तक फैला हुआ है और इसमें मध्यम आकार के जहाजों के लिए जगह शामिल है।
पुल पर कोई पैदल या चक्र पथ नहीं हैं, और टोल केवल लिस्बन में पश्चिम की ओर जाने पर चार्ज किए जाते हैं।
लिस्बन की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, टोल की लागत कारों के लिए € 3.20 (£ 2.67) और वैन के लिए € 7.15 (£ 6) है। नकदी की सिफारिश की जाती है, क्योंकि कुछ विदेशी कार्ड स्वीकार नहीं किए जा सकते हैं।
संरचना में टैगस मुहाना पर प्रदूषण को कम करने के लिए आवक-सामना करने वाली रोशनी जैसी पर्यावरणीय विशेषताएं भी शामिल हैं।
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