योगेंद्र यादव लिखते हैं: चुनावों से आगे, चलो दिल्ली में वास्तविक समस्या के बारे में बात करते हैं

दिल्ली में चल रही राजनीतिक प्रतियोगिता में उस तरह का कुछ भी नहीं हो रहा है। जैसा कि मैंने इन पंक्तियों को टाइप किया है, AAP ने छह चल रही योजनाओं को बनाए रखने के अलावा, दिल्ली के मतदाताओं के लिए अपनी 15 नई गारंटी जारी की है। वायु प्रदूषण इस लंबी सूची में नहीं है, यहां तक ​​कि 2020 के चुनाव में किए गए सामान्य वादे के एक दोषपूर्ण पुनरावृत्ति के रूप में भी एक तिहाई प्रदूषण में कटौती करने के लिए। हानिकारक बात यह है कि एक सत्तारूढ़ पार्टी लोकप्रियता के नुकसान को रोकने के लिए बेताब है, यह महसूस नहीं करता है कि स्वच्छ हवा फिर से चुनाव की संभावनाओं के लिए मायने रखती है। भाजपा मेनिफेस्टो अस्पष्ट वादा करता है कि अधिक स्प्रिंकलर और वेयू इंस्ट्रूमेंट्स आदि जैसे फ्लिम्सी स्टेप्स की मदद से प्रदूषण में कटौती करने का वादा करें। कांग्रेस को अभी तक इस पर बोलना बाकी है। घोषणापत्र से अधिक, क्या मायने रखता है कि वायु प्रदूषण का मुद्दा कहीं भी नहीं है-यहां तक ​​कि एक उल्लेखनीय व्याकुलता के रूप में भी नहीं है क्योंकि यमुना प्रदूषण में है-आरोपों और काउंटर-अल्लेगेशन के दैनिक सर्कस में जो राजनीतिक बहस के रूप में गुजरते हैं।

यहाँ, तब, एक राजनीतिक समकक्ष है जिसे अर्थशास्त्री “बाजार की विफलता” कहते हैं – मांग और आपूर्ति संतुलन काम नहीं करता है। हमें नहीं पता कि AAP अपनी सरकार को बनाए रखेगा या नहीं। लेकिन हम जानते हैं कि वायु प्रदूषण अपनी जीत या नुकसान का कारण नहीं है।

यह लोकतांत्रिक विफलता दिखाई देने की तुलना में गहरी है। चुनावी लोकतंत्र मतदाताओं को पेश करने में विफल होने के कुछ सबसे आम कारण हैं कि उन्हें इस मामले में क्या करना चाहिए। असमानता के विपरीत, प्रदूषण दिखाई देता है। मौद्रिक नीति के विपरीत, इसके परिणाम आम लोगों की समझ के भीतर हैं। हालांकि यहां पर्यावरणीय चेतना कर्नाटक या केरल में उतनी अधिक नहीं है, लेकिन अधिक मतदाता दिल्ली में AQI को समझते हैं, क्योंकि वे देश के अधिकांश अन्य हिस्सों में करते हैं। यहां तक ​​कि अगर वे नहीं करते हैं, तो स्मॉग सभी को देखने के लिए है। इसके अलावा, यह एक मुद्दा है जिसे “राष्ट्रीय” मीडिया ने लिया है। भारतीय अभिजात वर्ग-जो खुद को “मध्यम वर्ग” कहना पसंद करता है-हर मामले में आम भारतीयों के जीवन से खुद को इन्सुलेट करने में कामयाब रहा है, लेकिन उन्होंने अभी तक हवा की समानांतर आपूर्ति का प्रबंधन नहीं किया है, इसके बावजूद वायु-शुद्धि के बावजूद। इसलिए, गरीबी, शिक्षा और स्वास्थ्य के विपरीत, वायु प्रदूषण टीवी सुर्खियों में है। इसके अलावा, सर्दियों में चुनाव होते हैं जब प्रदूषण अधिक दिखाई देता है। दूसरे शब्दों में, भले ही वायु प्रदूषण जैसे अमूर्त मुद्दे पर लोगों को जुटाना मुश्किल है, लोकतांत्रिक तंत्र का “मांग पक्ष” नहीं है जहां वास्तविक समस्या निहित है।

वायु प्रदूषण लोकतंत्र में “आपूर्ति पक्ष” विफलता का एक क्लासिक मामला है। कुछ अच्छी तरह से लोगों की वास्तविक आवश्यकता हो सकती है, आवश्यकता एक मांग में बदल सकती है और मांग को शक्तिशाली रूप से व्यक्त किया जा सकता है। फिर भी, राजनीतिक दलों को इसका जवाब देने की आवश्यकता नहीं है। नागरिकों की ज़रूरतें और मांगें केवल एक प्रभावी राजनीतिक मुद्दा बन जाती हैं, जब प्रमुख राजनीतिक दलों को एक दूसरे के साथ बेहतर और अधिक विश्वसनीय प्रस्ताव देने के लिए प्रतिस्पर्धा होती है। कई मामलों में, पार्टियां ऐसा नहीं कर सकती हैं क्योंकि उनके पास पेशकश करने के लिए बहुत कुछ नहीं है या वे नहीं करना चाहते हैं। यदि प्रमुख प्रतियोगी अपनी प्रतिस्पर्धा के बाहर एक मुद्दा रखने के लिए टकराते हैं, तो मतदाताओं के पास कुछ विकल्प हैं। सिद्धांत रूप में, वे एक नई पार्टी का समर्थन कर सकते हैं, लेकिन यह बहुत दुर्लभ है – चुनावी क्षेत्र में प्रवेश की बाधाएं बस बहुत अधिक हैं।

यह दिल्ली में वास्तविक समस्या है। चूक और कमीशन के अपने कृत्यों के माध्यम से, AAP और BJP दोनों को दिल्ली में प्रदूषण संकट के बिगड़ने में फंसाया जाता है। AAP सरकार ने एक तिहाई से प्रदूषण को कम करने के लिए अपने 2020 के चुनाव “गारंटी” को भुनाने के लिए बहुत कम किया है। इसने शहर में 2 करोड़ पेड़ों को जोड़ने का वादा किया; रिकॉर्ड बताते हैं कि दिल्ली में वन कवर पिछले पांच वर्षों में कम हो गया है। भाजपा के पास भी जवाब देने के लिए बहुत कुछ है। मोदी सरकार का बहुत-बहुत बड़ा राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम हवा को साफ करने में विफल रहा है; MCD गंदगी और भ्रष्टाचार का पर्याय रहा है। पिछली बार जब दिल्ली में किसी भी सरकार ने वायु प्रदूषण में कटौती करने के लिए कुछ भी किया था, तो शीला दीक्षित ने कांग्रेस सरकार के बस बेड़े को सीएनजी में बदलने के लिए कदम का नेतृत्व किया था। आज उस एजेंडे को आक्रामक रूप से धकेलने और विस्तार करने वाला कोई नहीं है। जबकि हर कोई किसानों को दोषी ठहराना पसंद करता है, कोई भी सरकार उन्हें पर्याप्त रूप से क्षतिपूर्ति करने के लिए तैयार नहीं है ताकि वे फसल के अवशेषों को नहीं जलाएं। कोई भी सरकारी या राजनीतिक दल दिल्ली में औद्योगिक और वाहनों के प्रदूषण के गंभीर मुद्दे को लेने के लिए तैयार नहीं है, क्योंकि यह निहित स्वार्थों को प्रभावित करता है। इसलिए, आपातकालीन उपायों का आदेश देने के लिए अदालतों का इंतजार करना सुरक्षित है। या, सड़कों या स्मॉग टावरों के छिड़काव जैसे नौटंकी के साथ जनता को लिप्त करने के लिए। और शीश महल और रोहिंग्याओं पर बहस करने के लिए।

यह केवल वायु प्रदूषण या दिल्ली के बारे में नहीं है। यह डेमोक्रेटिक के सिद्धांत में एक सबक है जो हमें बताता है कि कोविड मौतें, स्थानिक गरीबी, खराब गुणवत्ता वाली शिक्षा या स्वास्थ्य सेवाएं क्यों चुनाव के मुद्दे नहीं बनती हैं। लोग एक चुनावी लोकतंत्र में केवल तभी और जब शर्तों की एक श्रृंखला लागू होती हैं, तो वे शायद ही कभी करते हैं। वास्तविक जीवन के लोकतंत्रों में, पक्ष और नेता मतदाताओं द्वारा तैयार किए गए मुद्दों का जवाब नहीं देते हैं; मतदाता पार्टियों द्वारा सीमांकित मुद्दों का जवाब देते हैं। जब तक नागरिक पार्टियों को उन मुद्दों को लेने के लिए मजबूर करने के लिए एक साथ नहीं आता है जो उनके लिए मायने रखते हैं, चुनाव का तंत्र उनके लिए काम नहीं करता है। मतदाता छिटपुट संप्रभु होते हैं जो ज्यादातर चुन सकते हैं कि वे क्या चुन सकते हैं।

लेखक सदस्य, स्वराज इंडिया और भारत जोड़ो अभियान के राष्ट्रीय संयोजक हैं। दृश्य व्यक्तिगत हैं