राहेल रीव्स ऑक्सफोर्ड और कैम्ब्रिज के बीच “यूरोप की सिलिकॉन वैली” बनाने की योजना का अनावरण कर रही हैं क्योंकि वह आर्थिक विकास को किकस्टार्ट करने और लोगों की जेब में अधिक पाउंड डालने पर सरकार की सफलता को दांव पर लगाती है।
चांसलर उद्योग के विशेषज्ञों के अनुसार, एक दशक के भीतर यूके की अर्थव्यवस्था में £ 78bn तक जोड़ देगा, और इसे विज्ञान और तकनीकी प्रगति में सबसे आगे रखा जाएगा, जो पूरे क्षेत्र में बुनियादी ढांचे में सुधार करने के लिए एक खाका की घोषणा करेगा।
व्यापारिक नेताओं के लिए एक प्रमुख भाषण में, उन्हें हीथ्रो हवाई अड्डे, ओवरहाल प्लानिंग रूल्स और फास्ट-ट्रैक बिल्डिंग प्रोजेक्ट्स का विस्तार करने की योजना की पुष्टि करने की भी उम्मीद है, लेकिन इस आशंकाओं को प्रेरित किया है कि कार्बन लक्ष्य और प्रकृति सुरक्षा खतरे में हैं।
टोरीज़ की विनाशकारी आर्थिक विरासत को उजागर करके, पिछले जुलाई में लेबर की चुनावी जीत के बाद विश्वास को कम करने के लिए आलोचना किए जाने के बाद, रीव्स ने हाल के हफ्तों में एक अधिक आशावादी स्वर मारा है।
उनके भाषण को सरकार के अंदर आर्थिक “कयामत और उदासी” से दूर करने के अवसर के रूप में देखा जाता है, जो लेबर के शुरुआती महीनों की विशेषता है और वास्तविक परिवर्तन देने पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर देता है।
हालांकि, नवीनतम आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि अर्थव्यवस्था 2024 की दूसरी छमाही में फ्लैट कर सकती है, सरकार पर दबाव को बढ़ाने के लिए यह दिखाने के लिए कि यह विकास को बढ़ावा दे सकता है और जीवन स्तर में सुधार कर सकता है।
रीव्स को यह कहने की उम्मीद है कि सरकार विकास को बढ़ावा देने के लिए “आगे और तेजी से” जाएगी, “कम उम्मीदों के युग को समाप्त करना” और “अपनी योजनाओं के साथ ब्रिटेन को एक अलग रास्ते पर डाल रहा है”। हालांकि, उसने कुछ लेबर सांसदों और पर्यावरण प्रचारकों को विकास की अथक खोज के साथ छीन लिया है।
“ब्रिटेन विशाल क्षमता का देश है … हम दुनिया के कुछ सबसे रोमांचक घटनाक्रमों में सबसे आगे हैं जैसे कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता और जीवन विज्ञान। हमारे पास ब्रिटेन में नौकरी और निवेश प्रदान करने वाली महान कंपनियां हैं, “वह कहेंगे।
“लेकिन बहुत लंबे समय से, उस क्षमता को वापस आयोजित किया गया है। बहुत लंबे समय से, हमने कम उम्मीदों को स्वीकार किया है, ठहराव को स्वीकार किया है और गिरावट के जोखिम को स्वीकार किया है। हम इतना बेहतर कर सकते हैं।
“कम वृद्धि हमारी नियति नहीं है। लेकिन विकास बिना लड़ाई के नहीं आएगा। एक ऐसी सरकार के बिना जो कामकाजी लोगों के पक्ष में है, हमारे देश के पाठ्यक्रम को बेहतर बनाने के लिए अब सही निर्णय लेने के लिए तैयार है। ”
अर्थशास्त्रियों ने सुझाव दिया है कि विकास को बढ़ावा देने के दो सबसे तात्कालिक तरीके उच्च प्रवास और यूरोपीय संघ के साथ एक बेहतर व्यापारिक संबंध होंगे, जिनमें से किसी भी रीव्स को उनके भाषण में संबोधित करने की उम्मीद नहीं है।
ऑक्सफोर्ड-कैम्ब्रिज कॉरिडोर को पुनर्जीवित करने के लिए रीव्स के फैसले ने इंग्लैंड के उत्तर में खर्च करने को प्राथमिकता देने के लिए बोरिस जॉनसन द्वारा तीन साल पहले एक योजना के लिए राजनीतिक पक्ष में वापसी का प्रतीक है।
विज्ञान मंत्री सर पैट्रिक वल्लेंस योजना की देखरेख करेंगे। उन्होंने कहा: “यूके में सिलिकॉन वैली या बोस्टन क्लस्टर की सफलता को दोहराने के लिए सभी सामग्री हैं, लेकिन बहुत लंबे समय से अल्पकालिक और दिशा की कमी से विवश रहे हैं।”
रीव्स ने घोषणा की कि पर्यावरण एजेंसी ने कैम्ब्रिज के आसपास 4,500 घरों के निर्माण पर अपनी आपत्तियों को उठा लिया है और जल कंपनियां फेंस और ऑक्सफोर्डशायर में जलाशयों सहित पानी के बुनियादी ढांचे पर पांच साल में £ 7.9bn का निवेश करेंगी।
दोनों शहरों के बीच परिवहन लिंक में भी निवेश किया जाएगा, जिसमें टेम्प्सफोर्ड में एक नया ईस्ट कोस्ट मेनलाइन स्टेशन, रोड अपग्रेड और न्यू ईस्ट-वेस्ट रेल सेवाएं शामिल हैं, वर्तमान में ट्रेन से यात्रा के साथ ढाई घंटे की यात्रा के साथ।
हालांकि, चांसलर की विकास रणनीति ने चिंताओं को रेखांकित किया है कि सरकार इंग्लैंड के दक्षिण में बहुत अधिक जोर दे रही है क्योंकि यह फ्लैगिंग अर्थव्यवस्था को किकस्टार्ट करना चाहता है। विस्तार के लिए रखे गए सभी हवाई अड्डे – हीथ्रो, गैटविक और ल्यूटन – दक्षिण में हैं।
ट्रेजरी ने लेबर के नेशनल वेल्थ फंड द्वारा समर्थित परियोजनाओं के बारे में हाल की घोषणाओं की ओर इशारा किया, जो मंत्रियों का कहना है कि ब्रिटेन में नौकरी बनाने के लिए एक जनादेश है। लेकिन क्षेत्रीय महापौर अधिक शक्तियों की मांग कर रहे हैं – जिसमें कर और खर्च सहित – विकास को बढ़ाने में अपनी भूमिका निभाने के लिए।
वेस्ट यॉर्कशायर का प्रतिनिधित्व करने वाले यूके मेयर्स ग्रुप के अध्यक्ष ट्रेसी ब्रेबिन ने कहा: “हम जानते हैं कि आप इसे क्षेत्रों में किए बिना राष्ट्रीय स्तर पर आर्थिक विकास नहीं कर सकते हैं। महापौर विकास मिशन पर पहुंचाने के लिए तैयार हैं, लेकिन हमें ऐसा करने के लिए सही शक्तियों और वित्तीय स्वतंत्रता की आवश्यकता है। ”
विशेष रूप से हवाई अड्डे के विस्तार में रीव्स की योजनाओं के पर्यावरणीय प्रभाव पर भी चिंताएं हैं। ग्रीन एलायंस के एक विश्लेषण से पता चलता है कि यह सरकार को अपने स्वयं के जलवायु लक्ष्यों के साथ “टकराव पाठ्यक्रम” पर डाल देगा।
उन्होंने तर्क दिया कि क्लीनर फ्लाइंग के लिए सरकार की रणनीति उन प्रौद्योगिकियों पर बहुत अधिक निर्भर करती है जो अप्रमाणित हैं, जैसे कि बिजली या हाइड्रोजन द्वारा संचालित शून्य-उत्सर्जन उड़ानें, और स्थायी विमानन ईंधन।
अन्य हरित समूहों ने हवाई अड्डे के विस्तार के आर्थिक लाभों पर सवाल उठाया। ग्रीनपीस यूके के मुख्य वैज्ञानिक, डॉ। डौग पर्र ने कहा: “विकास की खातिर विकास का पीछा करना एक आर्थिक रणनीति नहीं है।
“छोड़ने के ढेर से किसी भी पुरानी प्रदूषणकारी परियोजना को लेने के बजाय, चांसलर को हरित उद्योगों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए जो निवेश को आकर्षित कर सकते हैं और आने वाले वर्षों के लिए आर्थिक और सामाजिक लाभ ला सकते हैं, जैसे कि सुरक्षित नौकरियां, सस्ती ऊर्जा बिल और सस्ता, बेहतर परिवहन।”
पृथ्वी के रोज़ी डाउन्स के दोस्तों ने कहा: “राहेल रीव्स का दावा है कि विकास अन्य चिंताओं को ट्रम्प करता है, और विमानन विस्तार के लिए उसके समर्थन की सूचना दी, ने अलार्म घंटियों को बजाया है कि हमारा पर्यावरण महत्वपूर्ण खतरे में है।
“एक मजबूत अर्थव्यवस्था महत्वपूर्ण है, लेकिन यह महत्वपूर्ण जलवायु लक्ष्यों और प्रकृति सुरक्षा को कम किए बिना प्राप्त किया जा सकता है। हरित अर्थव्यवस्था तेजी से बढ़ रही है, और अधिक से अधिक सरकारी समर्थन के साथ यह और भी तेज हो सकता है। यह विकास या पर्यावरण का सवाल नहीं होना चाहिए जब हम दोनों कर सकते हैं। ”