अमेरिकी राज्य सचिव मार्को रुबियो ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ अपने संबंधों के लिए “एक महान कदम आगे” के कदम को चीन के वैश्विक बुनियादी ढांचा योजना में भाग लेने के लिए पनामा के फैसले का स्वागत किया है।
पनामा द्वारा चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग के सिग्नेचर बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) से दूरी बनाने के लिए कोई भी कदम वाशिंगटन के लिए एक जीत का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें तर्क दिया गया है कि बीजिंग अपने वैश्विक प्रभाव को मजबूत करने के लिए “ऋण जाल कूटनीति” के लिए योजना का उपयोग करता है।
रुबियो ने इस हफ्ते डोनाल्ड ट्रम्प के तहत पनामा के लिए शीर्ष अमेरिकी राजनयिक के रूप में अपनी पहली विदेशी यात्रा की, जो लैटिन अमेरिका में एक करीबी अमेरिकी भागीदार था, और चीन के साथ अपने संबंधों पर देश पर दबाव डाला।
रुबियो के साथ बातचीत के बाद, पनामा के राष्ट्रपति जोस राउल मुलिनो ने कहा कि चीनी पहल में योगदान करने के लिए उनके देश के व्यापक समझौते को नवीनीकृत नहीं किया जाएगा, और उन्हें जल्दी समाप्त किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि यह सौदा दो से तीन वर्षों में समाप्त होने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन विस्तृत नहीं था।
“कल की घोषणा राष्ट्रपति @joseraulmulino द्वारा की गई कि पनामा CCP की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव में अपनी भागीदारी को समाप्त करने की अनुमति देगा, जो अमेरिका के पनामा संबंधों, एक मुफ्त पनामा नहर के लिए एक महान कदम है, और हमारी राष्ट्रीय सुरक्षा की सुरक्षा के लिए @Potus नेतृत्व का एक और उदाहरण है और अमेरिकी लोगों के लिए समृद्धि प्रदान करते हैं, “रुबियो ने देश को प्रस्थान करने के बाद एक्स पर पोस्ट किया।
वाशिंगटन में चीन के दूतावास ने पहल या नहर के मुद्दों पर टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
पनामा ताइवान से चीन तक राजनयिक संबंधों को बदलने के पांच महीने बाद नवंबर 2017 में आधिकारिक तौर पर बीआरआई का समर्थन करने वाला पहला लैटिन अमेरिकी देश था।
चीन ने पहल की पश्चिमी आलोचना को खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि 100 से अधिक देश इसमें शामिल हो गए हैं, और इसने नए बंदरगाहों, पुलों, रेलवे और अन्य परियोजनाओं के साथ वैश्विक विकास को बढ़ावा दिया है।
बहरहाल, इसने विवाद का सामना किया है, कुछ साथी राष्ट्रों ने परियोजनाओं की उच्च लागत की आलोचना की और ऋण चुकाने के लिए संघर्ष किया। बीजिंग की आर्थिक पहुंच के बारे में चिंताओं पर अमेरिकी दबाव के बीच 2023 में इटली ने पहल से वापस ले लिया।
इस तरह की अमेरिकी चिंताओं ने पनामा नहर के पास कुछ चीनी कंपनियों के संचालन के लिए लंबे समय से विस्तारित किया है, जिसमें एक हांगकांग स्थित फर्म दो बंदरगाहों का संचालन शामिल है, एक जलमार्ग के प्रत्येक छोर पर जो 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में अमेरिका द्वारा बनाया गया था और फिर सौंप दिया गया था। 1999 में पनामा को।
दो चीनी राज्य के स्वामित्व वाली फर्में अलग से नहर के प्रवेश द्वारों में से एक पर एक चौथे पुल का निर्माण कर रही हैं।
अमेरिकी विदेश विभाग ने रविवार को कहा कि रुबियो ने ट्रम्प से एक संदेश दिया कि चीन की उपस्थिति में नहर के लिए खतरा था और यूएस-पनामा संधि का उल्लंघन था।
रुबियो के साथ बातचीत के बाद, मुलिनो ने हांगकांग स्थित सीके हचिसन होल्डिंग्स के लिए 25 साल की रियायत की समीक्षा करने की इच्छा का संकेत दिया, 2021 में दो प्रवेश द्वार बंदरगाहों के संचालन के लिए नवीनीकृत किया, एक ऑडिट के परिणामों को लंबित किया।
अनुबंध को अमेरिकी सांसदों और सरकार द्वारा पनामा में चीन के विस्तार के उदाहरण के रूप में लक्षित किया गया है, जो वे कहते हैं कि 1977 में दोनों देशों द्वारा हस्ताक्षरित एक तटस्थता संधि के खिलाफ जाता है।
रुबियो ने अपनी लैटिन अमेरिकी यात्रा के अगले चरण में सैन सल्वाडोर में उतरने के बाद संवाददाताओं से बात की, मुलिनो को अमेरिका के लिए एक दोस्त कहा, और पनामा एक मजबूत साथी और सहयोगी। उन्होंने कहा कि उनकी यात्रा ने “संभावित रूप से अच्छी चीजें” हासिल की हैं।
“हम पनामा के साथ एक शत्रुतापूर्ण या नकारात्मक संबंध नहीं करना चाहते हैं,” रुबियो ने कहा।
वाशिंगटन सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज में अमेरिका के कार्यक्रम के निदेशक रयान बर्ग ने कहा कि ऑडिट रियायतों को खोलने का एक तरीका प्रदान कर सकता है यदि यह दिखाता है कि सौदों को भ्रष्टाचार द्वारा विवाहित किया गया था।
बर्ग ने कहा, “यह पनामा को रियायतों से बाहर निकलने के लिए और पनामा के लिए उन्हें फिर से खोलने के लिए और अधिक कानूनी ढांचा प्रदान करता है कि एक अमेरिकी कंपनी या एक यूरोपीय कंपनी बोली जीत सकती है और बोली जीत सकती है,” बर्ग ने कहा।