रेलवे कश्मीर लिंक लाइन पर सुरक्षा को तंग करता है, पहलगाम आतंकी हमले के मद्देनजर प्रमुख सुरंगों और पुलों का निरीक्षण करता है


पहलगाम आतंकी हमले के मद्देनजर जिसमें 26 लोग मारे गए थे, भारतीय रेलवे ने 272-किमी कश्मीर रेल लाइन में सुरक्षा को कड़ा कर दिया है, जिसे उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) भी कहा जाता है।

उत्तरी रेलवे में सूत्र, जिस क्षेत्र में परियोजना गिरती है, ने कहा कि महाप्रबंधक अशोक कुमार वर्मा ने बुधवार को कुछ प्रमुख सुरंगों और लाइन के महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का निरीक्षण किया, जो हाल ही में पूरा हो गया और उद्घाटन का इंतजार कर रहे हैं। वर्मा के साथ USBRL के अधिकारियों के साथ, जिसमें प्रमुख मुख्य सुरक्षा आयुक्त (PCSC) पंकज गंगवार और जम्मू डिवीजन के डिवीजनल रेलवे मैनेजर (DRM) शामिल थे।

वर्तमान में, गाड़ियों और बारामुल्ला के बीच 184 किलोमीटर की दूरी पर ट्रेनें चल रही हैं, साथ ही यूएसबीआरएल के 25 किलोमीटर के उधमपुर-कटरा सेक्शन भी। हालांकि, कश्मीर घाटी रेल से असंबद्ध बनी हुई है क्योंकि शेष 63-किमी कटरा-सैंगाल्डन खंड अभी भी उद्घाटन की प्रतीक्षा कर रहा है। इस खंड का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया जाना था, साथ ही 19 अप्रैल को कटरा से श्रीनगर तक एक विशेष वंदे भारत ट्रेन शुरू करने के साथ। हालांकि, इस घटना को खराब मौसम के कारण रद्द कर दिया गया था।

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“महाप्रबंधक ने लाइन का निरीक्षण किया और परियोजना के प्रमुख कार्यों की स्थिति की समीक्षा की। उन्होंने चेनब ब्रिज, अंजी ब्रिज और बानीहल सुरंग जैसी महत्वपूर्ण परियोजनाओं का निरीक्षण किया। रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के कर्मियों और अन्य सुरक्षा कर्मचारियों को तीन अंकों में बढ़ाया गया है,” सूत्र ने कहा।

“सबसे पहले, स्टेशन के परिसंचारी क्षेत्र पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है। सरकारी रेलवे पुलिस (जीआरपी) और राज्य पुलिस भी इसमें सहायता कर रहे हैं। इसके अलावा, सामान स्कैनिंग और सुरंगों और पुलों को दो अन्य स्थान हैं जहां अधिक सुरक्षा कर्मियों को तैनात किया गया है,” स्रोत ने कहा।

USBRL का 111-km कटरा-बानिहल खंड सबसे कठिन है, जहां अधिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। यह भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग, 12.77 किमी की टी -50, दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्क ब्रिज ऑफ 359 मीटर की ऊंचाई (चेनब ब्रिज) और रेलवे का पहला केबल-स्टे ब्रिज, अंजी ब्रिज के साथ है। 111-किमी लाइन में से, 97 किमी या 87 प्रतिशत केवल सुरंगों में है। कटरा-बानिहल खंड पर 5 किमी से 12.77 किमी तक की लंबाई में आठ सुरंगें हैं।

“किसी भी तरह की अप्रिय घटना को रोकने के लिए, आरपीएफ, जीआरपी, और स्थानीय पुलिस एक घंटे के आधार पर इनपुट साझा करते हैं। हमारे पास घड़ी के चारों ओर सीसीटीवी की निगरानी के लिए सभी सुरंगों के लिए एक समर्पित केंद्र है। फुटेज की जांच करते समय एक विशेष दिशा सतर्क रहने के लिए दी गई है,” स्रोत ने कहा।

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मंगलवार के हमले के पीड़ितों में एक रेलवे कर्मचारी शामिल था। सेंट्रल रेलवे की परेल वर्कशॉप के एक वरिष्ठ सेक्शन इंजीनियर एटुन मोने, अपनी पत्नी और बेटी के साथ छुट्टियां मना रहे थे जब आतंकवादियों ने आग लगा दी।

उत्तरी रेलवे ने हमले के बाद जम्मू और कश्मीर से पर्यटकों को खाली करने के लिए बुधवार रात श्री माता वैष्णो देवी कटरा और नई दिल्ली के बीच एक-तरफ़ा विशेष ट्रेन चलाई।

अधिकारियों ने कहा कि श्री माता वैष्णो देवी कटरा और नई दिल्ली के बीच एक और एक-तरफ़ा विशेष आरक्षित ट्रेन गुरुवार सुबह 10.50 बजे कटरा स्टेशन से संचालित की जाएगी।

dheeraj mishra

धीरज मिश्रा इंडियन एक्सप्रेस, बिजनेस ब्यूरो के साथ एक प्रमुख संवाददाता हैं। उन्होंने भारत के दो प्रमुख मंत्रालयों- रेलवे और सड़क परिवहन मंत्रालय और राजमार्ग मंत्रालय को कवर किया। वह अक्सर अपनी कहानियों के लिए सूचना के अधिकार (आरटीआई) अधिनियम का उपयोग करता है, जिसके परिणामस्वरूप कई प्रभावशाली रिपोर्टें आई हैं। … और पढ़ें

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