वरिष्ठ नागरिक फुटपाथों में इस्तेमाल होने वाले कंक्रीट की गुणवत्ता को लेकर चिंता जताते हैं

परिणामस्वरूप, कई फुटपाथों को तोड़ा जा रहा है और उन्हें नई कंक्रीट वाली सड़कों के साथ समतल करने के लिए उनका पुनर्निर्माण किया जा रहा है। बीएमसी के नियमों के अनुसार – पेवर ब्लॉक के अलावा, नागरिक अधिकारी फुटपाथ निर्माण के लिए ग्रेडेड एम-20 कंक्रीट का उपयोग करते हैं। कंक्रीट स्लैब की परत चढ़ाने के बाद, सबसे ऊपरी हिस्से पर दरारें बनाने के लिए मुहर लगा दी जाती है, जिसमें बाद में गुलाबी रंग हो जाता है।

परिणामस्वरूप, मानसून के दौरान दरारें शैवाल से भर जाती हैं जिससे सतह फिसलन भरी हो जाती है जिससे अक्सर सड़क दुर्घटनाएँ होती हैं। इसके अलावा, खुरदरी सतह के कारण पानी और धूल भी मुद्रित सतह में फंसी रहती है।

परिणामस्वरूप, दादर के स्थानीय नागरिकों के एक प्रतिनिधिमंडल ने नागरिक अधिकारियों से बेहतर स्थायित्व के लिए इन फुटपाथों को बेहतर एम -40 ग्रेड कंक्रीट से बदलने की मांग की है।

“पिछले कुछ महीनों में, ऐसी कई घटनाएं हुई हैं जब वरिष्ठ नागरिक और कमजोर समूहों के लोग गिरकर घायल हो गए हैं। इन मामलों का एकमात्र समाधान एम-40 कंक्रीट का उपयोग है, जिसकी सतह एक समान होती है और इसमें स्थायित्व भी होता है, ”मनचेरजी एडुलजी जोशी कॉलोनी रेजिडेंट्स एसोसिएशन (एमईजेसीआरए) के सदस्य दारायस बाचा ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया।

इससे पहले 10 नवंबर को, बाचा ने कई वरिष्ठ नागरिकों के साथ, अतिरिक्त नगर निगम आयुक्त (परियोजनाएं) अभिजीत बांगर से मुलाकात की और उनसे इस मुद्दे पर संज्ञान लेने का आग्रह किया। निवासियों के साथ शिवसेना के पूर्व स्थानीय नगरसेवक अमेया घोले भी थे।

“बीएमसी ने पायलट आधार पर किला क्षेत्र के साथ-साथ उपनगरों सहित दक्षिण मुंबई के कई हिस्सों में कठोर कंक्रीट के फुटपाथ बनाए हैं। हम बीएमसी से हमारी पारसी कॉलोनी में इसी तकनीक को लागू करने के लिए कह रहे हैं।’ नागरिकों को लाभ पहुंचाने के अलावा, बीएमसी अच्छी रकम बचाने में भी सक्षम होगी क्योंकि यह तकनीक नई नहीं है और अधिकारियों के पास पहले से ही विशेषज्ञता है, ”घोले ने एक्सप्रेस को बताया।

एम-20 के विपरीत, एम-40 कंक्रीट एक उच्च श्रेणी का कठोर पदार्थ है जिसमें मजबूत स्थायित्व होता है। नागरिक अधिकारियों का कहना है कि उच्च श्रेणी के कंक्रीट का उपयोग करने से कंक्रीट के सिकुड़न और रेंगने जैसे द्वितीयक प्रभावों में कमी आती है।

“एम-40 कंक्रीट कीमत में भी बहुत महंगा है। यहां तक ​​कि पैचवर्क करने के लिए भी कंक्रीट के इस विशेष ग्रेड का उपयोग करने पर कंक्रीट की एक नई परत बिछाने की तुलना में अधिक पैसा खर्च होगा। इसलिए, हम कंक्रीट की एम-25 या एम-30 श्रेणी पर टिके रह सकते हैं जो एम-20 से बेहतर हैं और लागत प्रभावी भी हैं। एक नागरिक अधिकारी ने कहा, हमें पहले कच्चे माल का नमूना लेना होगा और कुछ भी अंतिम रूप देने से पहले उनका परीक्षण करना होगा।

अधिकारी ने कहा कि सैंपल रिपोर्ट बीएमसी को सौंपे जाने के बाद परियोजना के लिए निविदाएं जारी की जाएंगी।