विशाखापत्तनम महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (वीएमआरडीए) के आयुक्त के विश्वनाथन ने घोषणा की कि शहर की सभी नई सड़कें प्लास्टिक कचरे का उपयोग करके बनाई जाएंगी। 11 दिसंबर 2024 को पत्रकारों को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा कि यह निर्णय राज्य सरकार के साथ हाल ही में एक उच्च स्तरीय बैठक के दौरान लिया गया था। उन्होंने आगे बताया कि ग्रेटर विशाखापत्तनम नगर निगम (जीवीएमसी) सीमा के भीतर की सड़कें भी इस पद्धति को अपनाएंगी।
सड़क निर्माण में उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक कचरे का तात्पर्य गैर-पुनर्चक्रण योग्य प्लास्टिक से है, जिसे छोटे टुकड़ों में संसाधित किया जाता है और डामर और बजरी के साथ मिलाया जाता है। मिश्रण में 8% तक प्लास्टिक होता है, जिससे लागत कम होती है और स्थायित्व बढ़ता है। जबकि नियमित डामर सड़कों का जीवनकाल लगभग चार साल होता है, प्लास्टिक से बनी सड़कें नौ साल तक चल सकती हैं। इसके अतिरिक्त, प्लास्टिक-मिश्रित सड़कें पानी के रिसाव को रोकती हैं, बारिश के दौरान क्षति को कम करती हैं और उनकी दीर्घायु को बढ़ाती हैं।
आयुक्त विश्वनाथन ने विशाखापत्तनम में सड़कों के निर्माण के लिए गैर-पुनर्नवीनीकृत प्लास्टिक कचरे का उपयोग करने के पर्यावरणीय लाभों पर प्रकाश डाला, क्योंकि यह कचरे को मिट्टी को दूषित करने से रोकता है। उन्होंने कहा कि इस पद्धति को अदाविवरम और शोंथ्यम के माध्यम से आनंदपुरम में राष्ट्रीय राजमार्ग को जोड़ने वाली सड़क के लिए लागू किया जाएगा।
मुख्यमंत्री चंद्रबाबू नायडू ने राष्ट्रीय राजमार्ग को जोड़ने वाली 15 लिंक सड़कों के निर्माण का निर्देश दिया है, जिन्हें भोगापुरम हवाई अड्डे के उद्घाटन से पहले पूरा किया जाना है। ये सड़कें वीएमआरडीए, पंचायत राज, जीवीएमसी और अन्य सहित विभिन्न न्यायक्षेत्रों के अंतर्गत आती हैं। अधिकार क्षेत्र की परवाह किए बिना, सरकार ने यह आदेश दिया है कि सड़कें बिना देरी के बनाई जाएं।
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This article is written by Senior Journalist Lakkoju Nagesh Babu
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