“वेमो ने मियामी में रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने की घोषणा की”

वेमो अपनी रोबोटैक्सी सेवा को मियामी में लाने की तैयारी कर रहा है जो उस विस्तार को गति देगा जो हो रहा है जबकि इसके प्रतिद्वंद्वी इसके रियरव्यू मिरर में बने हुए हैं।

गुरुवार को सामने आए रोड मैप के हिस्से के रूप में, वेमो ने अगले साल मियामी में अपने चालक रहित जगुआर का परीक्षण शुरू करने की योजना बनाई है, जिससे रोबोटैक्सिस को 2026 में सवारी के लिए शुल्क लेना शुरू करने से पहले फ्लोरिडा के सबसे बड़े शहर के आसपास अपना रास्ता सीखने का समय मिलेगा। यह कदम एक महीने से भी कम समय में आया है। वेमो ने लॉस एंजिल्स में 80-वर्ग-मील (129-वर्ग-किलोमीटर) के विस्तार में सवारी की तलाश कर रहे किसी भी व्यक्ति के लिए अपनी रोबोटैक्सी सेवा शुरू की, जिससे इसकी पहुंच आगे बढ़ गई फीनिक्स और सैन फ्रांसिस्को में इसके दो प्रमुख बाजार हैं।

वेमो की अगले साल राइड-हेलिंग लीडर उबर के साथ साझेदारी के तहत अटलांटा और ऑस्टिन में बेड़े लॉन्च करने की भी योजना है।

विकास ने वेमो को फीनिक्स में अपने रोबोटैक्सिस के रखरखाव की देखरेख के लिए बेड़े प्रबंधन सेवा मूव के साथ टीम बनाने के लिए प्रेरित किया, जहां अब यह लगभग 200 वाहनों का संचालन करता है। मूव मियामी में कंपनी की रोबोटैक्सिस का प्रबंधन करने में भी मदद करेगा।

नए बाज़ारों में लगातार विस्तार उस चीज़ को पूरा करना शुरू कर रहा है जो एक बार एक काल्पनिक सपने की तरह लगती थी जब Google ने 2009 में “चौफ़र” नाम से एक गुप्त सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना शुरू की थी जो अंततः 2016 में वेमो के रूप में सामने आई।

हालाँकि वेमो को अभी भी अपने कॉर्पोरेट पैरेंट अल्फाबेट इंक के तहत काफी घाटा हो रहा है, लेकिन यह सेवा अब बिना किसी विनाशकारी यातायात दुर्घटनाओं के 150,000 से अधिक साप्ताहिक यात्राएँ प्रदान करती है। उस ट्रैक रिकॉर्ड से यह विश्वास बढ़ गया है कि वेमो अपनी रोबोटैक्सिस को और अधिक बाज़ारों में चलाने में सक्षम रहेगा और अंततः मुनाफे का एक स्थिर प्रवाह पैदा करेगा – एक उम्मीद जिसने उसे हाल ही में अल्फाबेट और अन्य प्रमुख निवेशकों की सूची से $ 5.6 बिलियन जुटाने में मदद की।

इस बीच, रोबोटैक्सी प्रतिद्वंद्वी क्रूज़ अभी भी पिछले साल एक भयानक दुर्घटना से उबरने की कोशिश कर रहा है, जिसकी परिणति सैन फ्रांसिस्को में उसकी चालक रहित कारों में से एक पैदल चलने वाले पैदल यात्री को घसीटने के रूप में हुई थी, जिसे एक मानव द्वारा संचालित एक अलग कार ने टक्कर मार दी थी। इसके बाद कैलिफ़ोर्निया के नियामकों ने क्रूज़ का लाइसेंस निलंबित कर दिया और इसकी कॉर्पोरेट मूल कंपनी, वाहन निर्माता जनरल मोटर्स द्वारा इसकी एक बार की महत्वाकांक्षी विस्तार योजनाओं को वापस ले लिया गया है।

लगभग एक दशक तक समय-समय पर टेस्ला रोबोटैक्सिस के बेड़े का वादा करने के बाद, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने अक्टूबर में फिर से प्रतिज्ञा को नवीनीकृत किया जब उन्होंने भविष्यवाणी की कि इलेक्ट्रिक कार निर्माता की “साइबरकैब” 2026 में अमेरिकी सड़कों पर होगी।