कई सूत्रों का हवाला देते हुए, रिपोर्ट में कहा गया है, “पंजाब और हरियाणा में जलते हुए स्टबल से पीएम का 67 प्रतिशत हिस्सा दिल्ली एनसीआर में बह गया, जिससे क्षेत्र को प्रत्येक सर्दियों में गैस कक्ष में बदल दिया गया।”
धान के पुआल को जलाने से रोककर, प्रति दिन एक एकल 10 टन सीबीजी प्लांट सालाना 11,000 से 12,000 किलोग्राम पीएम उत्सर्जन को समाप्त कर सकता है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ 1.5-1.75 लाख पेट्रोल कारों की जगह के बराबर है, इस प्रकार दिल्ली के एयर क्लीनर और स्वास्थ्यवर्धक को बनाए रखता है, यह नोट किया।
रिपोर्ट में कहा गया है, “यह लगभग 25,000 उच्च-प्रदूषण वाले प्री-बीएस-वीआई, सड़कों से पुराने वाहनों को हटाने के बराबर है।”
CBG के लाभ केवल प्रदूषण में कमी से परे हैं क्योंकि यह एक अक्षय ईंधन है और इसका उपयोग परिवहन, औद्योगिक और घरेलू अनुप्रयोगों में जीवाश्म-आधारित CNG और PNG के लिए एक प्रत्यक्ष विकल्प के रूप में किया जा सकता है।
हालांकि, रिपोर्ट में कहा गया है कि सरकार, निजी क्षेत्र और किसानों के बीच एक समन्वित प्रयास एक प्रदूषण नियंत्रण उपाय के रूप में सीबीजी की व्यापक गोद लेने और दीर्घकालिक व्यवहार्यता के लिए आवश्यक है।
सीबीजी का उपयोग करके दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए डिमांड-साइड और सप्लाई-साइड उपायों के संयोजन की आवश्यकता है।
आपूर्ति पक्ष पर, अतिरिक्त नीति प्रोत्साहन, बुनियादी ढांचा विकास, और सीबीजी उत्पादन को स्केल करने के लिए वित्तीय सहायता पर विचार करने की आवश्यकता है।
रिपोर्ट में कहा गया है, “मांग पक्ष पर, उद्योगों और परिवहन क्षेत्र के लिए प्रोत्साहन के साथ दंड के साथ अनिवार्य सम्मिश्रण नीतियां, जीवाश्म ईंधन के लिए एक क्लीनर विकल्प के रूप में सीबीजी अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए आवश्यक हैं।”
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