सभी एनसीआर राज्यों में अब भाजपा सरकारें हैं, इन्फ्रा को एक बड़ा धक्का देगी, पीएम मोदी कहते हैं भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया


नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के सभी राज्यों के साथ अब भाजपा सरकार के पास, पूरे क्षेत्र में गतिशीलता और बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए परियोजनाओं का एक समूह लिया जाएगा, पीएम नरेंद्र मोदी ने शनिवार को कहा।
पीएम की घोषणा में दो क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) गलियारों को लंबे समय से प्रतीक्षित धक्का देने की संभावना है-दिल्ली को शाहजानपुर-नेमराना-बेहरोर (एसएनबी) शहरी परिसर से हरियाणा में और पाणिपत, और पांच प्रमुख राजमार्ग लिंक के साथ जोड़ा Ncr।

दिल्ली चुनाव परिणाम 2025

सूत्रों ने कहा कि मोबिलिटी प्रोजेक्ट्स, विशेष रूप से मेट्रो रेल नेटवर्क और आरआरटीएस के विस्तार में, एएपी सरकार से अपर्याप्त समर्थन के कारण देरी हुई थी। अब इन परियोजनाओं और इंद्र प्रस्थ से नॉर्थ ब्लॉक तक एक नया मेट्रो लिंक में तेजी लाई जाएगी, उन्होंने कहा।
बीजेपी के पोल स्वीप के बाद पार्टी के कर्मचारियों को संबोधित करते हुए, मोदी ने कहा, “यह स्वतंत्रता के बाद पहली बार है जब एनसीआर में हर राज्य में बीजेपी सरकार है। सभी पड़ोसी राज्य (दिल्ली के) – राजस्थान, उत्तर प्रदेश और हरियाणा – के पास भाजपा सरकार है। यह एक सुखद संयोग है।
यह कहते हुए कि दिल्ली देश की राजधानी “सबसे अच्छा शहरी बुनियादी ढांचा” के हकदार हैं, मोदी ने कहा कि भाजपा सरकार इसे “आधुनिक शहर” के रूप में विकसित करेगी, जबकि यह कहते हुए कि लोगों ने हाउसिंग और रोड सेक्टर में सेंट्रल गॉवट के “स्टेलर” प्रदर्शन को देखा है।
उन्होंने मेट्रो रेल परियोजनाओं के प्रति AAP सरकार के दृष्टिकोण को भी पटक दिया।
TOI ने सीखा है कि दिल्ली-एसएनबी और दिल्ली-पनीपत आरआरटीएस परियोजनाएं मूल्यांकन चरणों में हैं। अब तक, दिल्ली सरकार, परियोजनाओं में एक भागीदार होने के नाते, ने यह सुझाव देते हुए कि यह उनका समर्थन किया है, लेकिन फंडिंग को केंद्र से आना चाहिए। हालांकि, एक सर्वोच्च न्यायालय के निर्देशन का अनुपालन करते हुए इसने इन परियोजनाओं के लिए टोकन राशि प्रस्तुत की थी।
अपने संबोधन में, पीएम ने कहा कि पहले की सरकारों ने शहरीकरण को एक “देयता और चिंता” के रूप में देखा और इसे “व्यक्तिगत धन अर्जित करने के लिए” के रूप में माना, उनकी सरकार इसे एक अवसर और शहरी गरीबों को मजबूत करने के लिए एक साधन के रूप में देखती है।
चुनावों की घोषणा करने से ठीक पहले, सात दिल्ली सांसदों ने दिल्ली के लगभग 12,000 करोड़ रुपये की लागत वाली तीन प्रमुख राजमार्ग परियोजनाओं के निर्माण की मांग की थी। हाईवे मंत्रालय ने दिल्ली कटरा एक्सप्रेसवे और यूईआर II के बीच कनेक्टिविटी के लिए डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट) सलाहकार नियुक्त करने की प्रक्रिया शुरू की है और अन्य प्रस्ताव विभिन्न चरणों में हैं।

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