नई दिल्ली:
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने बुधवार को कहा कि सरकार राष्ट्रीय राजमार्गों पर निजी वाहनों के लिए टोल संग्रह के बदले में मासिक और वार्षिक पास शुरू करने पर विचार कर रही है क्योंकि ये कुल वसूली का केवल 26 प्रतिशत है।
यहां एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए नितिन गडकरी ने यह भी कहा कि टोल संग्रह बूथ गांवों के बाहर स्थापित किया जाएगा ताकि इससे ग्रामीणों की आवाजाही में परेशानी न हो।
मंत्री ने कहा, “74 प्रतिशत टोल राजस्व वाणिज्यिक वाहनों से आता है। हम निजी वाहनों के लिए मासिक या वार्षिक पास शुरू करने पर विचार कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि कुल टोल संग्रह में निजी वाहनों की हिस्सेदारी केवल 26 प्रतिशत है, इसलिए सरकार को कोई नुकसान नहीं होगा।
श्री गडकरी ने कहा कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने शुरुआत में FASTag के साथ एक अतिरिक्त सुविधा के रूप में राष्ट्रीय राजमार्गों पर बाधा रहित वैश्विक नेविगेशन उपग्रह प्रणाली (GNSS) आधारित टोल संग्रह प्रणाली लागू करने का निर्णय लिया है।
मंत्री ने कहा, “ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस) आधारित टोल संग्रह प्रणाली मौजूदा टोल संग्रह प्रणाली से बेहतर होगी।”
पिछले साल जुलाई में, श्री गडकरी ने कहा था कि जीएनएसएस-आधारित उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह प्रणाली के संबंध में कर्नाटक में NH-275 के बेंगलुरु-मैसूर खंड और हरियाणा में NH-709 के पानीपत-हिसार खंड पर एक पायलट अध्ययन किया गया है।
इस कदम का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और राजमार्गों पर यात्रा की गई सटीक दूरी के लिए मोटर चालकों से शुल्क लेना है।
2018-19 के दौरान, टोल प्लाजा पर वाहनों के लिए औसत प्रतीक्षा समय 8 मिनट था। 2020-21 और 2021-22 के दौरान FASTags की शुरुआत के साथ, वाहनों का औसत प्रतीक्षा समय 47 सेकंड तक कम हो गया था।
हालाँकि कुछ स्थानों पर, विशेष रूप से शहरों के पास, घनी आबादी वाले कस्बों में प्रतीक्षा समय में काफी सुधार हुआ है, फिर भी पीक आवर्स के दौरान टोल प्लाजा पर कुछ देरी होती है।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
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