सर्वेक्षण से पता चलता है कि ऑरलैंडो ड्राइवर ट्रैफ़िक में सालाना 27 घंटे बर्बाद करते हैं – फ्लोरिडा की प्रतिक्रिया की खोज करें – InternewScast जर्नल


ऑरलैंडो, Fla। – चलो ईमानदार रहें, ऑरलैंडो में बहुत अधिक यातायात है और भीड़ असहनीय हो सकती है।

एक ऑरलैंडो निवासी गिल्डा अलाई, इस भावना को प्रतिध्वनित करता है। “हर जगह आप जाते हैं, आप इसे ऑरलैंडो और सेंट्रल फ्लोरिडा में देखते हैं। यातायात बदतर और बदतर है। ”

बम्पर-टू-बम्पर ट्रैफ़िक में भागना ऑरलैंडो में अपरिहार्य है, कुछ निवासियों ने 30 मिनट से 40 तक प्रतीक्षा समय का अनुमान लगाया है, शायद एक घंटे।

सेंट क्लाउड निवासी मारिया मैकडैनियल ने कहा, “हम एक -डेढ़ घंटे के लिए वहां पहुंचेंगे, बस 10 मिनट सड़क पर उतरने की कोशिश कर रहे हैं।”

Inrix लगभग 1,000 मेट्रो क्षेत्रों में भीड़ का अध्ययन करता है, और 300 क्षेत्रों में वे अमेरिका में अध्ययन किए गए, ऑरलैंडो नंबर 38 को रैंक करते हैं, जिसमें ड्राइवरों को यातायात में 27 घंटे एक साल की प्रतीक्षा है।

Inrix में उत्पाद रणनीति संकेतों के प्रमुख स्टीव रेमियास बताते हैं, “हमारी परिकल्पना यह है कि भीड़ एक थोक जनसंख्या वृद्धि और पर्यटन द्वारा संचालित की जा रही है, साथ ही साथ कुछ पारगमन विकल्प भी हैं। उन पारगमन विकल्पों में से कितने उपलब्ध हैं? ”

कई स्थानीय ड्राइवर और Inrix मुख्य सिरदर्द के रूप में I-4 को इंगित करते हैं।

“मैं निश्चित हूं कि यह है। मैं बस वहाँ पर इतना नहीं जाता। क्या यह ट्रैफ़िक के कारण है? हाँ, मैं घर पर रहूंगा, ”मैकडैनियल ने कहा।

फ्लोरिडा डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन के पास कुछ प्रोजेक्ट हैं, जिनमें डैरिल कार्टर पार्कवे से यहीं शामिल हैं।

वे इस रैंप को खोलने और इस क्षेत्र में कई अन्य सुधारों को जोड़ने की योजना बना रहे हैं ताकि मैं I-4 पर कुछ भीड़ को कम कर सके।

अधिकारियों को उम्मीद है कि ड्राइवरों को डायमंड एक्सचेंज में स्विच करने और अप्रैल या मई तक इस रोडवे पर रैंप खोलने की उम्मीद है।

लोग उम्मीद कर रहे हैं कि अन्य क्षेत्रों में सुधार किया जाएगा, साथ ही अलाई का उल्लेख है, “436 को तय करने की आवश्यकता है। 434 तय करने की आवश्यकता है। मुख्य सड़कें जो लोग काम करने के लिए या घर जाने के लिए लेते हैं।

“मुझे लगता है कि ऑरलैंडो के आसपास के बहुत से लोग नार्कोसी को वास्तव में समर्थित होने के लिए जानते हैं। मैकडैनियल ने कहा कि यह राजमार्ग पर भी वापस आ जाएगा, जैसे कि लोग नार्कोसी पर जाने की कोशिश कर रहे हैं।

स्थानीय ड्राइवरों का मानना ​​है कि ट्रेन की तरह अधिक पारगमन विकल्प भी मदद कर सकते हैं।

एफडीओटी का कहना है कि वे अगले महीने से शुरू होने वाले स्टेट रोड 44 के पास I-75 पर अधिक लेन जोड़ने की योजना बनाते हैं।

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