दिसंबर का अंतिम सप्ताह करीब आ रहा है और वातावरण उत्सव के उल्लास से सराबोर है क्योंकि लोग क्रिसमस और नए साल का जश्न मनाने के लिए तैयार हैं। साल के अंत का उत्साह अपने चरम पर होने के साथ, नागरिक उत्सव का आनंद लेने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।
हालाँकि, यह अवधि कानून प्रवर्तन के लिए भी एक महत्वपूर्ण चुनौती है, क्योंकि यह राज्य भर में सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि के साथ मेल खाती है।
हालिया डेटा एक परेशान करने वाली प्रवृत्ति को उजागर करता है – 2023 की तुलना में 2024 ने सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि के लिए गंभीर प्रतिष्ठा अर्जित की है। जनवरी 2023 में, राज्य में 654 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जबकि जनवरी 2024 में यह संख्या बढ़कर 819 हो गई। इसी तरह, फरवरी 2023 में 582 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं। , जो फरवरी 2024 में बढ़कर 822 हो गया।
पिछले साल जनवरी और जून के बीच, असम में 3,746 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, लेकिन इस साल इसी अवधि में 5,460 मामले सामने आए – जो कि 45% की तीव्र वृद्धि है।
मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने अगस्त 2024 में संबंधित प्रवृत्ति को स्वीकार करते हुए कहा, “सड़क दुर्घटनाओं में 45% की वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक चोटें आई हैं। हालांकि, समय पर चिकित्सा सहायता और उपचार के कारण मृत्यु दर में 25% की कमी आई है, ”उन्होंने एक लोकप्रिय माइक्रो-ब्लॉगिंग प्लेटफॉर्म पर लिखा।
सड़क दुर्घटना के बढ़ते मामलों से निपटने के लिए पुलिस और प्रशासन द्वारा सक्रिय कदम उठाए जा रहे हैं।
8 दिसंबर को माइक्रोब्लॉगिंग वेबसाइट पर डीजीपी जीपी सिंह ने दावा किया था कि पिछले साल की तुलना में नवंबर 2024 में मृत्यु दर में गिरावट आई है.
डीजीपी ने लिखा, “असम में पिछले साल नवंबर की तुलना में 24.48% की गिरावट दर्ज की गई है और जनवरी से नवंबर तक संचयी रूप से राज्य में पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 14.28% की गिरावट देखी गई है।”
मौतों में कमी के बावजूद, सड़क दुर्घटनाओं में चिंताजनक वृद्धि एक गंभीर चिंता का विषय बनी हुई है, खासकर त्योहारी सीजन के दौरान जब कई कारक इस खतरे में योगदान करते हैं, खासकर नशे में गाड़ी चलाना।
अधिकारियों ने सावधानियां बढ़ा दी हैं
राज्य में सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या एक बड़ी चिंता का विषय बनी हुई है, खासकर क्रिसमस और नए साल की त्योहारी अवधि के दौरान। “ज्यादातर दुर्घटनाएँ कोहरे के मौसम के कारण होती हैं। इस सीज़न के दौरान कम दृश्यता बढ़ते मामलों के पीछे प्रमुख कारणों में से एक है, ”पुलिस उपायुक्त (यातायात) जयंत सारथी बोरा ने बताया।
बोरा ने इस मुद्दे के समाधान के लिए पुलिस और प्रशासन द्वारा किए जा रहे सक्रिय उपायों पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि समाधानों पर चर्चा के लिए त्योहारी सीजन से पहले जिला सड़क सुरक्षा समिति (डीआरएससी) की बैठक नियमित रूप से आयोजित की जाती है।
बोरा ने साझा किया, “इस साल, 9 दिसंबर को असम के मुख्य सचिव और डीजीपी जीपी सिंह की अध्यक्षता में हुई बैठक के दौरान, हमने इस दौरान लागू किए जाने वाले अतिरिक्त सुरक्षा उपायों की योजना बनाई।”
बोरा ने आगे कहा कि राज्य ने इस संबंध में 15 दिसंबर, 2024 से 31 जनवरी, 2025 तक 45-दिवसीय मिशन-मोड पहल अपनाई है।
मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा के निर्देशों के अनुरूप, मुख्य सचिव डॉ. रवि कोटा ने सोमवार को जिला आयुक्तों (डीसी), पुलिस अधीक्षकों (एसपी) और जिला परिवहन अधिकारियों (डीटीओ) के साथ एक हाइब्रिड बैठक बुलाई।
असम पुलिस महानिदेशक जीपी सिंह की मौजूदगी में हुई बैठक में त्योहार और पिकनिक सीजन के दौरान सुरक्षा उपायों को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया।
डॉ. कोटा ने कोहरे के मौसम और बढ़ी हुई छुट्टियों की यात्रा के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) का मसौदा तैयार करने और अधिसूचित करने की आवश्यकता पर जोर दिया।
प्रमुख पहलों में दुर्घटना-संभावित क्षेत्रों में पोर्टेबल खतरा ब्लिंकर स्थापित करना, रेट्रो-रिफ्लेक्टिव टेप और खतरा त्रिकोण का उपयोग करना और वास्तविक समय के मौसम अपडेट प्रदान करने के लिए एक व्हाट्सएप चैनल लॉन्च करना शामिल है।
जिला आयुक्तों और एसपी को पिकनिक स्थलों और पारगमन बिंदुओं की व्यापक रूप से पहचान करने का निर्देश दिया गया। राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) जैसी एजेंसियों को संवेदनशील स्थानों और ब्लैक स्पॉट पर सड़क की स्थिति में सुधार करने का काम सौंपा गया था।
बैठक में चालक सुरक्षा बढ़ाने के लिए निर्माण स्थलों और लेन परिवर्तन क्षेत्रों पर स्पष्ट संकेत स्थापित करने के महत्व पर भी जोर दिया गया।
अनाधिकृत शराब बिक्री पर अंकुश लगाने के लिए ढाबों, सड़क किनारे होटलों और पर्यटक स्थलों पर छापेमारी की जाएगी। पिकनिक मनाने वालों को ले जाने वाले ड्राइवरों को शराब पीने से रोकने के लिए सख्त प्रवर्तन उपाय लागू किए जाएंगे, पिकनिक स्पॉट, होटल और अन्य उच्च जोखिम वाले स्थानों पर ब्रीथेलाइज़र चेकपॉइंट स्थापित किए जाएंगे।
दुर्घटनाओं की स्थिति में त्वरित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए रणनीतिक बिंदुओं पर एम्बुलेंस और चिकित्सा टीमों को तैनात करने की योजना के साथ आपातकालीन तैयारियों को भी प्राथमिकता दी गई।
गुवाहाटी में जिला सड़क सुरक्षा समिति की बैठक हुई.
नरसंहार पर अंकुश लगाना
लापरवाही से गाड़ी चलाना, तेज गति से गाड़ी चलाना, खराब रखरखाव वाली सड़कें और सड़क सुरक्षा नियमों का अपर्याप्त कार्यान्वयन सामूहिक रूप से सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या में योगदान देता है। लेकिन ऐसी घटनाओं को रोकने और सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकारी क्या कर सकते हैं?
“हम दुर्घटनाओं को पूरी तरह से नियंत्रित नहीं कर सकते; जो होना तय है वह होकर रहेगा। हालाँकि, हम जोखिमों को कम करने के लिए उपाय लागू कर सकते हैं और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि परिवार अपने प्रियजनों को न खोएँ, ”डीसीपी (यातायात) बोरा ने टिप्पणी की।
बोरा ने कहा कि हर त्योहारी सीजन का लक्ष्य परिवारों को अपने प्रियजनों को सड़क दुर्घटनाओं में खोने से रोकना है, इस बात पर जोर देते हुए कि इस वर्ष, उनके प्रयासों को उसी दृढ़ संकल्प के साथ आगे बढ़ाया जा रहा है।
गुवाहाटी के खानापारा इलाके में दिवाली की रात सड़क हादसा हो गया।
गुवाहाटी मेडिकल कॉलेज और अस्पताल (जीएमसीएच) के अधीक्षक डॉ. अभिजीत सरमा ने मृत्यु दर को कम करने में उन्नत चिकित्सा सेवाओं की महत्वपूर्ण भूमिका पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, “मृत्यु दर में गिरावट मुख्य रूप से बेहतर रोगी देखभाल, आईसीयू सुविधाओं और विशेषज्ञ डॉक्टरों की उपलब्धता के कारण है।”
डॉ. सरमा ने आपात स्थिति से निपटने के लिए जीएमसीएच की तैयारी के बारे में भी विस्तार से बताया। “हमारे पास विशेष रूप से सड़क यातायात दुर्घटना के मामलों के लिए 100 से अधिक आईसीयू बेड के साथ 24 घंटे का एक समर्पित आपातकालीन और आघात विभाग है। मैं और मेरी टीम किसी भी आपात स्थिति से निपटने के लिए पूरी तरह तैयार हैं।”
इसके अतिरिक्त, डॉ. सरमा ने सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए जन जागरूकता पैदा करने के महत्व पर जोर दिया।
“लापरवाह ड्राइविंग और नशे में धुत्त होकर गाड़ी चलाना बंद होना चाहिए। जागरूकता अभियान से राज्य में दुर्घटना दर में काफी कमी आ सकती है। इसके लिए एक सहयोगात्मक प्रयास की आवश्यकता है – सख्त जांच करने वाली पुलिस से लेकर जिला परिवहन कार्यालय (डीटीओ) और परिवहन विभाग तक सड़क सुरक्षा जागरूकता को बढ़ावा देना,” उन्होंने निष्कर्ष निकाला।
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