हुंडई मोटर कंपनी ने आधिकारिक तौर पर सियोल मोबिलिटी शो 2025 में अगली पीढ़ी के हाइड्रोजन-संचालित एसयूवी, ऑल-न्यू नेक्सो को लॉन्च किया है। ईंधन सेल प्रौद्योगिकी में एक प्रमुख प्रगति के रूप में तैनात, नेक्सो दक्षता, सुरक्षा और स्थिरता को जोड़ती है। हाइड्रोजन गतिशीलता के शुरुआती अपनाने वालों के लिए डिज़ाइन किया गया, एसयूवी बेहतर प्रदर्शन और लचीलेपन की पेशकश करते हुए शून्य उत्सर्जन का उत्पादन करता है।
हुंडई का उद्देश्य दूसरी पीढ़ी के नेक्सो के साथ हाइड्रोजन गतिशीलता में नए बेंचमार्क सेट करना है, जो पांच मिनट के ईंधन पर 700 किमी से अधिक की प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज की पेशकश करता है। सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए, नेक्सो को उन्नत सुरक्षात्मक सुविधाओं के साथ शीर्ष स्तरीय सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ईंधन सेल प्रौद्योगिकी में लगभग तीन दशकों की विशेषज्ञता के साथ, हुंडई ने हाइड्रोजन ईंधन सेल, बैटरी इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के मिश्रण के साथ विविध उपभोक्ता आवश्यकताओं के लिए अपनी विद्युतीकरण रणनीति का विस्तार करना जारी रखा है।
ऑल-न्यू हुंडई नेक्सो fcev |
ऑल-न्यू हुंडई नेक्सो में एक बोल्ड और रिफाइंड डिज़ाइन है, जो परिष्कार के साथ ताकत का संयोजन है। इसकी मजबूत संरचना और मेहराब के आकार की प्रोफ़ाइल स्थायित्व को बढ़ाती है, जिससे यह शहर ड्राइव और आउटडोर रोमांच दोनों के लिए उपयुक्त है। दरवाजों पर क्षैतिज खांचे अपनी बीहड़ अपील पर जोर देते हैं। नेक्सो के बाहरी का एक प्रमुख आकर्षण विशिष्ट ‘HTWO’ लैंप है, जो मजबूत सड़क उपस्थिति सुनिश्चित करते हुए हुंडई की हाइड्रोजन गतिशीलता दृष्टि का प्रतिनिधित्व करता है। रात में, 4 डॉट लैंप अपनी हुंडई पहचान को मजबूत करते हुए, एक हस्ताक्षर लुक प्रदान करते हैं। नई पीढ़ी के नेक्सो को छह रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा, जिसमें प्रकृति से प्रेरित गोयो कॉपर पर्ल शामिल हैं, जो कोरियाई विरासत के तत्वों को दर्शाते हैं।
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नवीनतम हुंडई नेक्सो अपने ईंधन सेल और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम में प्रमुख उन्नयन के साथ आता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन और दक्षता में सुधार होता है। एक नया मोटर सिस्टम बिजली वितरण को बढ़ाता है, जिससे कुल उत्पादन 135 kW से 190 kW तक बढ़ जाता है, जबकि बैटरी की क्षमता 40 kW से 80 kW तक दोगुनी हो गई है। ये प्रगति नेक्सो को केवल 7.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा से तेज करने की अनुमति देती है, जो अपने पूर्ववर्ती पर एक उल्लेखनीय सुधार है। हाइड्रोजन ईंधन सेल स्टैक अब 110 किलोवाट तक उत्पन्न होता है, जो 16 प्रतिशत अधिक बिजली प्रदान करता है, जबकि 150 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर चिकनी और उत्तरदायी ड्राइविंग सुनिश्चित करता है। इसके अतिरिक्त, सिस्टम में सभी स्थितियों में विश्वसनीय संचालन के लिए एक एंटी-फ्रीजिंग फ़ंक्शन के साथ बेहतर कोल्ड-वेदर प्रदर्शन और स्थायित्व है।
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नई हुंडई नेक्सो में उन्नत तीसरी पीढ़ी के अल्ट्रा-हाई स्ट्रेंथ स्टील की सुविधा है, जो बेहतर संरचनात्मक अखंडता और बेहतर प्रभाव अवशोषण की पेशकश करता है। प्रमुख सुरक्षा संवर्द्धन में एक प्रबलित फ्रंट एंड, एक मजबूत निचला साइड सेक्शन और बेहतर टक्कर सुरक्षा के लिए एक अनुकूलित क्रैश लोड पथ शामिल है। एसयूवी भी उन्नत ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के एक व्यापक सूट से लैस है, जिसमें आगे की टक्कर-परिहार सहायता, लेन कीपिंग असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट टकराव-परिहार सहायता और राजमार्ग ड्राइविंग सहायता शामिल हैं। स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल, सराउंड व्यू मॉनिटर, और रिमोट स्मार्ट पार्किंग जैसी अतिरिक्त विशेषताएं सुविधा और सुरक्षा को और बढ़ाती हैं, जिससे नेक्सो एक अच्छी तरह से गोल हाइड्रोजन-संचालित एसयूवी बन जाता है।
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