यह वह क्षण है जब फॉक्स न्यूज के एंकर सीन हैनिटी ने एक कांग्रेसियों के ‘ऑफ द रिकॉर्ड’ पाठ को पढ़ा, जिसमें बुधवार रात दुखद अमेरिकी एयरलाइंस विमान और अमेरिकी सेना के हेलीकॉप्टर दुर्घटना के विशाल दायरे के बारे में विवरण का खुलासा किया गया था।
विचिटा, कंसास से उड़ान 5342, 60 यात्रियों और चार चालक दल के सदस्य 29 जनवरी को रात 9 बजे से पहले रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास तीन लोगों को ले जाने वाले ब्लैकहॉक हेलीकॉप्टर से टकरा गए।
अब तक, बचाव दल ने जेट से 28 शवों को बरामद किया है और एक हेलीकॉप्टर से, जैसा कि वाशिंगटन डीसी फायर और ईएमएस प्रमुख जॉन ए। डोनली द्वारा कहा गया है।
जबकि यात्रियों की खोज जारी है, एक अज्ञात कांग्रेसी ने कथित तौर पर ‘ऑफ द रिकॉर्ड’ ग्रंथों की एक श्रृंखला में हैनिटी को बताया है कि लगभग सभी यात्री मर चुके हैं।
‘मैं इसे रिकॉर्ड से दूर रखूंगा लेकिन एक प्रसिद्ध कांग्रेसी ने मुझे लिखा और रिकॉर्ड से कहा।
‘यह कांग्रेसी मुझे बता रहा है और इस बात की पुष्टि कर रहा है कि केविन कॉर्क ने कहा कि इस कांग्रेसी को बताया जा रहा है कि 60 से अधिक मृत हैं।’
हैनिटी ने स्पष्ट नहीं किया कि क्या संख्या में जेट और हेलीकॉप्टर में सवार सभी यात्री शामिल थे या विमान पर सिर्फ फ्लायर्स।
जिन लोगों को मृत माना जाता है, उनमें से कुछ में यूएस फिगर स्केटिंग टीम के सदस्य शामिल हैं जो यूएस फिगर स्केटिंग चैंपियनशिप से लौट रहे थे।
विमान एक विशाल आग के गोले में टकरा गया, जो कि हवाई अड्डे के पिछले हिस्से में राजमार्गों पर गाड़ी चलाने वाली कारों के डैशकम पर दिखाई दे रहा था और पोटोमैक नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
हेलीकॉप्टर एक प्रशिक्षण मिशन की उड़ान भर रहा था और अंधेरे के कवर के नीचे विपरीत दिशा से हवाई क्षेत्र के माध्यम से काट रहा था – दोनों विमानों के साथ दूसरे की उपस्थिति से अनजान प्रतीत होता है।
300 से अधिक पहले उत्तरदाताओं और बचाव श्रमिकों को inflatable नौकाओं पर पोटोमैक में तैनात किया गया था, जबकि अन्य लोगों ने बचे लोगों के लिए एक हताश शिकार में मर्की पानी को रोशन करने के लिए सर्चलाइट बनाया था।
परिवहन सचिव सीन डफी ने राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के साथ सहमति व्यक्त की कि दुर्घटना को रोकने योग्य था, जबकि अमेरिकी एयरलाइंस हेलीकॉप्टर पायलट में उंगली को इंगित करने के लिए दिखाई दी।
‘यह था, मैं कहूंगा, मानक संचार, इसलिए सैन्य हेलीकॉप्टर और अमेरिकन एयरलाइन उड़ान के बीच संचार में, अगर आपका सवाल है, तो कोई टूटने नहीं था। विमान और टॉवर के बीच संचार था, ‘उन्होंने कहा।
‘मैं कहूंगा कि हेलीकॉप्टर को पता था कि विमान क्षेत्र में था।
‘हम इस सहूलियत बिंदु से आने के लिए सभी जानकारी के लिए इंतजार करने जा रहे हैं, लेकिन … मैंने अब तक जो देखा है, क्या मुझे लगता है कि यह रोके जाने योग्य था? बिल्कुल।’
डफी ने कहा कि सैन्य हेलीकॉप्टर और एयरलाइन दोनों पहले सैकड़ों उड़ानों की तरह एक ‘स्टैंडर्ड फाइट पैटर्न’ उड़ा रहे थे।
‘यह कल रात एक स्पष्ट रात थी; हेलीकॉप्टर मानक पैटर्न में था। यदि आप डीसी क्षेत्र में रहते हैं, तो आप हेलीकॉप्टरों को नदी के ऊपर और नीचे देखेंगे, ‘उन्होंने कहा।
‘भूमि पर आने वाली अमेरिकी एयरलाइन की उड़ान एक मानक उड़ान पैटर्न में थी क्योंकि यह डीसीए में आ रही थी, इसलिए यह डीसीए में नदी और विमान के उतरने वाले एक सैन्य विमान के साथ असामान्य नहीं था।’
डफी ने आगे मीडिया को बताया कि डूमेड अमेरिकन एयरलाइंस के विमान से धड़ पोटोमैक नदी में तीन अलग-अलग क्षेत्रों में अमेरिकी सेना के हेलीकॉप्टर के साथ मध्य-हवा की टक्कर के बाद पाया गया था।
उन्होंने कहा कि मलबे ‘कमर-गहरे पानी’ के बारे में है, जो आज वसूली के काम के साथ है।
अमेरिकन एयरलाइंस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी रॉबर्ट आइसोम ने कहा कि उड़ान 5342 के पायलटों का अनुभव किया गया था।
उन्होंने कहा, “मुझे पता है कि कप्तान के पास पीएसए (एयरलाइंस) के साथ लगभग छह साल थे, और पहले अधिकारी लगभग दो साल थे।”
PSA एयरलाइंस AA की एक क्षेत्रीय सहायक कंपनी है जो कम-उपयोग किए जाने वाले मार्गों पर छोटे विमानों को उड़ाती है।
इसके अलावा, डफी ने कहा कि सिर्फ इसलिए कि सैन्य हेलीकॉप्टर एक प्रशिक्षण मिशन पर था, इसका मतलब यह नहीं था कि पायलट उड़ना सीख रहे थे।
उन्होंने कहा, “हम इन मिशनों को कहते हैं जो डीसी क्षेत्र में उड़ाए जाते हैं क्योंकि हमारे पायलटों को घंटे मिल रहे हैं और प्रशिक्षण मिशन का अनुभव कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
‘तो यह मत पढ़ो कि सैन्य विमान पर पायलटों के कितने घंटे थे।’
अधिकारियों को अभी तक स्पष्ट नहीं किया गया है कि दुर्घटना क्यों हुई और न तो विमानों में से किसी को एक -दूसरे की उपस्थिति के बारे में पता नहीं था।