सीवरी-वर्ली कनेक्टर परियोजना: गर्डर्स ने सफलतापूर्वक रेलवे पटरियों पर लॉन्च किया, प्रमुख मील का पत्थर को चिह्नित किया


सेवरी रोड ओवर ब्रिज (रोब) का निर्माण हाल ही में दो घंटे की रेलवे बिजली और ट्रैफिक ब्लॉक के भीतर पूरा हुआ, सेवरी रोड सेक्शन पर दो गर्डर्स के सफल लॉन्चिंग के साथ एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर तक पहुंच गया है। रेस्ट गर्डर लॉन्च करने की प्रक्रिया चल रही है। यह सड़क ओवर ब्रिज सेरीरी – वर्ली एलिवेटेड कनेक्टर प्रोजेक्ट का हिस्सा है।

सेरी रोब पर गर्डर्स को स्थानांतरित करने के लिए एक विशेष स्व-संचालित संचालित ट्रॉली विकसित की गई है। महारैल के अनुसार, इस तकनीक को विशेष रूप से इस परियोजना के लिए सरदार वल्लभभाई पटेल नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एनआईटी) सूरत के सहयोग से विकसित किया गया था, रेलवे स्पैन के पास गर्डर्स को इकट्ठा करने के लिए अंतरिक्ष की अनुपलब्धता के कारण।

“सीवरी रोब, मुंबई में पुलों पर सबसे ऊंची सड़क में से एक होने के लिए सेट, सेरी रेलवे स्टेशन के पास स्थित है। यह पूर्वी फ्रीवे और मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) रैंप पर 39.705 मीटर तक फैला है, और 41.875 मीटर मुंबई पोर्ट ट्रस्ट (एमबीपीटी) के साथ -साथ प्रगति के साथ, एक अधिकारी ने कहा।

उन्होंने कहा, “सेरी रोब के निर्माण के लिए अत्याधुनिक इंजीनियरिंग समाधानों की आवश्यकता है। पियर कैप और जमीनी स्तर के बीच ऊंचाई का अंतर 21 मीटर है, पारंपरिक निर्माण मानकों से अधिक है और सावधानीपूर्वक निष्पादन की मांग करता है,” उन्होंने कहा।

महारैल के अनुसार, सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक पूर्वी फ्रीवे और एमटीएचएल रैंप के कारण होने वाली अंधा स्पॉट बाधा थी, जिससे क्रेन ऑपरेटरों के लिए गर्डर प्लेसमेंट मुश्किल हो गया। इसका मुकाबला करने के लिए, सटीक गर्डर संरेखण सुनिश्चित करने के लिए कुशल सिग्नलमैन द्वारा समर्थित एक उच्च-क्षमता 800 एमटी सिंगल क्रेन को तैनात किया गया था। इन जटिलताओं के बावजूद, सभी आठ गर्डर्स को केवल तीन दिनों में सफलतापूर्वक बनाया गया था, जो कुशल योजना और निष्पादन को दर्शाता है।

सीवरी रोब एक चार-लेन पुल के रूप में काम करेगा, जो मूल रूप से बंदरगाह लाइन पर कपास ग्रीन और सेरी स्टेशन को जोड़ता है, मुंबई के पूर्वी और पश्चिमी गलियारों के बीच यातायात आंदोलन में सुधार करेगा। पुल के रेलवे हिस्से को महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MRIDC) द्वारा निष्पादित किया जा रहा है, जिससे शहर के एकीकृत रेल और सड़क के बुनियादी ढांचे को और बढ़ाया जा रहा है।

अपने रणनीतिक स्थान और अभिनव इंजीनियरिंग के साथ, सेवरी रोड ओवर ब्रिज मुंबई के परिवहन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनने के लिए तैयार है, जो चिकनी पारगमन और बेहतर कनेक्टिविटी की पेशकश करता है। इसका समय पर पूरा होने से मुंबई के शहरी विकास में एक और मील का पत्थर होगा, जो बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में उत्कृष्टता और नवाचार के लिए महारैल की प्रतिबद्धता को मजबूत करेगा।


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