हार्ड लुक: प्रस्ताव से लेकर बाधाओं तक, गांधी आश्रम योजना ने कैसे आकार लिया

2009 में, तत्कालीन गुजरात के राज्यपाल नवल किशोर शर्मा ने तत्कालीन नगर निगम आयुक्त आईपी गौतम द्वारा प्रस्तुत मास्टरप्लान में गहरी दिलचस्पी ली। जैसा कि इस अखबार में बताया गया है, शर्मा ने एक बैठक के दौरान प्रस्ताव दिया था कि दांडी पुल सहित सभी स्मारकों को आश्रम परिसर में एकीकरण किया जाना चाहिए।

“एएमसी के अनुरोध पर बीवी दोशी द्वारा तैयार की गई डीपीआर तत्कालीन राज्यपाल (नवल किशोर शर्मा) को प्रस्तुत की गई थी क्योंकि वह साबरमती आश्रम के बोर्ड में होने के अलावा इस परियोजना में रुचि रखते थे। प्रेजेंटेशन के बाद उन्होंने जोर देकर कहा कि केंद्र की भी कुछ हिस्सेदारी होनी चाहिए क्योंकि वह भारत सरकार से कुछ अनुदान पाने के इच्छुक थे। राज्यपाल ने पहल की, डीपीआर भेजा और केंद्र सरकार को लिखा,” घटनाक्रम से जुड़े एक अन्य अधिकारी ने कहा।

उस समय परियोजना पर काम करने वाले अधिकारियों ने खुलासा किया कि यह आगे बढ़ने में विफल रही।

सेवानिवृत्त नौकरशाह आईपी गौतम ने बताया इंडियन एक्सप्रेस“2009 की परियोजना में भी समान सड़क परिवर्तन के साथ इसी तरह की सड़क बंद करने का प्रस्ताव था क्योंकि उस हिस्से को एक नो-व्हीकल ज़ोन होना था, जो पैदल चलने वालों के लिए आरक्षित था। तत्कालीन मुख्यमंत्री नरेंद्र मोदी के साथ चर्चा के अनुसार (यह प्रस्तावित किया गया था) कि चूंकि आश्रम को बीच में सड़क द्वारा दो भागों में विभाजित किया गया है, इसे यातायात प्रतिबंधों के साथ जनता के लिए खुला रखा जाना चाहिए, केवल पैदल यात्रियों और एक खुले क्षेत्र की अनुमति दी जानी चाहिए बिना किसी निर्माण के।”

सीईपीटी विश्वविद्यालय में योजना संकाय के पूर्व डीन प्रोफेसर उत्पल शर्मा, जिन्होंने डीपीआर पर बारीकी से काम किया था, ने कहा कि इस पर योजना 2006-07 में शुरू हुई थी और टीम ने लगभग आठ वर्षों तक काम किया था, लेकिन केंद्र और गुजरात में अलग-अलग सरकारों के साथ, यह ठंडे बस्ते में चला गया.

“यह सड़क बंद करना और यातायात का डायवर्जन भी प्रारंभिक योजना का एक हिस्सा था। आश्रम क्षेत्र के चारों ओर एक शांत क्षेत्र बनाने के लिए पैदल मार्ग के विकास के साथ-साथ आश्रम रोड से 132 फीट रिंग रोड पर यातायात को मोड़ने के लिए चंद्रभागा नहर पर एक पुल प्रस्तावित किया गया था। इसके अलावा, हम गांधीवादी चरित्र को बनाए रखने के लिए पुनः प्राप्त भूमि पर कम ऊंचाई वाली इमारतें बनाना चाहते थे, ”शर्मा ने बताया इंडियन एक्सप्रेस.

हालांकि, तत्कालीन राज्यपाल शर्मा के कार्यकाल के बाद केंद्र सरकार से कोई संपर्क नहीं हुआ और इसलिए यह प्रोजेक्ट टेंडरिंग प्रक्रिया तक नहीं पहुंच सका.

मास्टर प्लान

डीपीआर परियोजना के उद्देश्य को रेखांकित करता है, “ऐतिहासिक महत्व के स्थान शून्य में मौजूद हैं क्योंकि ये अलग-अलग भूखंडों में स्थित हैं, जो सड़कों, परिसर की दीवारों और एक नाले से विभाजित हैं। फैली हुई झुग्गियां दांडी ब्रिज के पूरे परिदृश्य को प्रभावित करती हैं और आश्रम रोड, इस क्षेत्र के माध्यम से प्रमुख पहुंच मार्ग, यातायात से भरा हुआ है।

चंद्रभागा नाला और साबरमती नदी में प्रदूषण के कारण परिसर में कम उपयोग की गई भूमि की हालत तेजी से खराब हो रही है… आगंतुकों की एक बड़ी आमद के साथ, आश्रम परिसर के भीतर प्रदान की गई मौजूदा सुविधाएं अपर्याप्त हैं। आश्रम परिसर के आसपास के क्षेत्र में बेतरतीब विकास के जवाब में सुधार की आवश्यकता के साथ-साथ बेहतर सेवाएं और अतिरिक्त बुनियादी ढांचा प्रदान करने की आवश्यकता है, एक व्यापक विकास योजना की आवश्यकता है जो इस क्षेत्र के विकास ढांचे का निर्माण करेगी और एक सहायक संरचना के रूप में काम करेगी। सभी आगंतुकों के लिए।”

डीपीआर के अनुसार, आश्रम और उसके आसपास के विकास की प्रस्तावित योजना आश्रम में महात्मा गांधी द्वारा प्रचारित शांति के लोकाचार का प्रतिनिधित्व करना था। आश्रम रोड से यातायात को डायवर्ट करने के लिए सुभाष सर्कल से 132 फीट रिंग रोड को जोड़ने वाला एक नया पुल प्रस्तावित किया गया था। यातायात को डायवर्ट करने के लिए आश्रम रोड के समानांतर सड़क को उन्नत और चौड़ा किया जाना था। आश्रम परिसर के साथ रणनीतिक स्थानों पर प्लाजा विकसित करना और साथ ही दांडी ब्रिज की संरचनात्मक प्रणाली को उन्नत करना भी परियोजना का हिस्सा था।

सुभाष सर्कल से पूर्व के पैदल यात्री खंड तक आश्रम रोड के विस्तार के लिए, एक शिल्प बाजार के साथ पुनर्गठित पार्किंग के साथ एक भीड़भाड़ रहित वाहन क्षेत्र प्रस्तावित किया गया था।

डीपीआर में कहा गया है कि इरादा पुल के साथ साबरमती रिवरफ्रंट तक सार्वजनिक आवाजाही को सुविधाजनक बनाना था, जो तत्कालीन प्रस्तावित साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट प्रोजेक्ट के लिए एक कनेक्शन प्रदान करता था और इसके परिणामस्वरूप, आश्रम परिसर की क्षमता को और समृद्ध करता था।

आश्रम रोड के विस्तार के साथ एक सड़क खंड की योजना व्यापक फुटपाथ प्रदान करने के लिए बनाई गई थी जो स्थानीय निवासियों और आगंतुकों को साइनेज, स्ट्रीट लाइट, सार्वजनिक शौचालय, कियोस्क, दुकानों और सड़क फर्नीचर के साथ प्रदर्शनियों और प्रदर्शन जैसी सार्वजनिक गतिविधियों के माध्यम से समान रूप से शामिल करेगी। .

इसके अलावा, आश्रम के प्रवेश द्वार को आगंतुकों को आंतरिक शांति की ओर उन्मुख करने के लिए ‘ठहरने की जगह’ के रूप में डिजाइन किया गया था। प्रस्ताव में गांधी आश्रम के आसपास की इमारतों के जीर्णोद्धार की भी सिफारिश की गई है, जिनमें दांडी पुल, खादी सदन, आश्रम गेस्ट हाउस और अभय घाट (पूर्व प्रधान मंत्री मोरारजी देसाई का स्मारक) शामिल हैं, जो वर्तमान में सड़कों, खुले नाले से विभाजित हैं। और परिसर की दीवारें।