हिमाचल पैनल सरकार के वाहनों में 10% कटौती की सिफारिश करता है, हानि बनाने वाले बोर्डों का विलय


कैबिनेट उप-समिति सबमिट्स रिपोर्ट; यह भी सुझाव देता है कि शिमला से अन्य जिलों में किराए के कार्यालयों को स्थानांतरित करना

शिमला -सरकारी खर्च को सुव्यवस्थित करने और राज्य की वित्तीय स्थिति को मजबूत करने के प्रयास में, हिमाचल प्रदेश सरकार द्वारा गठित एक कैबिनेट उप-समिति ने सरकारी विभागों द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहनों की संख्या में 10 प्रतिशत की कमी और कई नुकसान कमाने वाले बोर्डों और निगमों के तत्काल विलय की सिफारिश की है।

उप-मुख्यमंत्री मुकेश अग्निहोत्री की अध्यक्षता में संसाधन मोबिलाइजेशन कैबिनेट उप-समिति ने आगे की कार्रवाई के लिए कैबिनेट को अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की। मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुखू ने प्रशासनिक लागत को कम करने और वित्तीय प्रबंधन में सुधार करने के तरीकों का पता लगाने के लिए समिति का गठन किया।

अपनी सिफारिशों के हिस्से के रूप में, पैनल ने प्रस्तावित किया है कि किसी भी अधिकारी के पास एक से अधिक सरकारी वाहन नहीं होने चाहिए, और वाहन संख्या में 10 प्रतिशत की कुल कटौती आवर्ती ईंधन और रखरखाव के खर्च को काफी कम कर सकती है।

समिति ने यह भी सलाह दी है कि राज्य सरकार को मर्जिंग बोर्डों और निगमों के साथ जल्दी से आगे बढ़ना चाहिए, जिनमें से कई नुकसान में चल रहे हैं। वर्तमान में, हिमाचल प्रदेश में 23 बोर्ड और निगम हैं, जिनमें से 13 से अधिक वित्तीय नुकसान हैं। उनमें से सबसे बड़े हिमाचल प्रदेश राज्य बिजली बोर्ड और हिमाचल रोड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (HRTC) हैं। जबकि वर्तमान सरकार ने पहले वित्त निगम का विलय कर दिया था, समिति ने कहा कि बाद में समेकन के प्रयासों को धीमा कर दिया गया है।

रिपोर्ट में एक अन्य प्रमुख सुझाव वर्तमान में शिमला में किराए की इमारतों से अन्य जिलों में काम कर रहे सरकारी कार्यालयों को स्थानांतरित करना है। समिति का मानना ​​है कि यह न केवल राजधानी में उच्च किराये के बोझ को कम करेगा, बल्कि ग्रामीण और दूरदराज के क्षेत्रों में लोगों के करीब प्रशासनिक सेवाओं को भी पहुंचाएगा, जिससे पहुंच और दक्षता में सुधार होगा।

रिपोर्ट को तीन भागों में विभाजित किया गया है। पहला भाग केंद्र सरकार के साथ लंबित वित्तीय मामलों से संबंधित है, जिसमें बीबीएमबी बकाया, एनपीएस योगदान देरी, और आपदा के बाद की जरूरतों के तहत आपदा राहत फंडिंग शामिल हैं। दूसरा भाग राज्य सरकार द्वारा उठाए जाने वाले कदमों को रेखांकित करता है, जबकि तीसरा भाग प्रमुख सुधारों और दीर्घकालिक वित्तीय स्थिरता के लिए पुनर्गठन उपायों का सुझाव देता है।

कैबिनेट को अब इन सिफारिशों पर विचार -विमर्श करने और उनके कार्यान्वयन पर निर्णय लेने की उम्मीद है। अब तक, रिपोर्ट से केवल एक निर्णय – न्यूनतम बस किराए का संशोधन – पर सहमति व्यक्त की गई है, हालांकि इसकी अधिसूचना अभी भी लंबित है।

सिफारिशें ऐसे समय में आती हैं जब हिमाचल प्रदेश बढ़ते ऋण और बजटीय बाधाओं से जूझ रहा है। इन प्रस्तावों के लिए कैबिनेट की प्रतिक्रिया राजकोषीय अनुशासन और प्रशासनिक पुनर्गठन के लिए राज्य के दृष्टिकोण में एक महत्वपूर्ण मोड़ को चिह्नित कर सकती है।

(टैगस्टोट्रांसलेट) मुकेश अग्निहोत्री (टी) संसाधन मोबिलाइजेशन कैबिनेट उप-समिति

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