हिमाचल प्रदेश उच्च न्यायालय ने अवैध संरचनाओं और शिमला-रामपुर राजमार्ग के साथ पार्किंग पर कार्रवाई का आदेश दिया

शिमला -हिमाचल प्रदेश उच्च न्यायालय ने राष्ट्रीय राजमार्ग -5 के साथ अवैध संरचनाओं को नष्ट करने के लिए कड़े निर्देश जारी किए हैं, एक महत्वपूर्ण धमनी जो शिमला को ऊपरी शिमला क्षेत्रों से जोड़ती है, जिसमें कुफरी, थोग, रामपुर और किन्नूर शामिल हैं। अदालत ने इन अनधिकृत प्रतिष्ठानों को बिजली और पानी की आपूर्ति के तत्काल वियोग का आदेश दिया है और इस महत्वपूर्ण मार्ग पर चिकनी यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए उनके शीघ्र हटाने का आदेश दिया है।

एक पब्लिक इंटरेस्ट लिटिगेशन (PIL) की सुनवाई के दौरान, मुख्य न्यायाधीश गुरमीत सिंह संधवालिया और न्यायमूर्ति रंजन शर्मा के नेतृत्व में डिवीजन बेंच ने NH-5 के साथ अवैध अतिक्रमणों के अनियंत्रित प्रसार पर निराशा व्यक्त की। अदालत ने शिमला के पुलिस अधीक्षक (एसपी) द्वारा प्रस्तुत स्टेटस रिपोर्ट के साथ विशेष मुद्दा लिया, अपर्याप्त कार्रवाई के लिए अधिकारी को फटकार लगाई और अगली सुनवाई द्वारा एक संशोधित रिपोर्ट दाखिल करने का निर्देश दिया।

अदालत के निर्देशों में मोटर यांत्रिकी, शोरूम, धब्बा, फल और सब्जी विक्रेताओं, और खाद्य कियोस्क सहित अवैध सड़क के किनारे के संचालन के एक विशाल नेटवर्क को लक्षित किया गया है, जिसने राजमार्ग को संकुचित कर दिया है और लगातार यातायात की अड़चनें पैदा हुई हैं। इन अतिक्रमण, बड़े पैमाने पर अवैध पार्किंग के साथ मिलकर, धाली के पास हसन घाटी की तरह बढ़ गए हैं, जो कुख्यात भीड़ क्षेत्रों में, पर्यटकों और स्थानीय लोगों को निराशाजनक रूप से कुख्यात भीड़ क्षेत्रों में बदल देते हैं। बेंच ने जोर देकर कहा कि एनएच -5 “ऊपरी शिमला की जीवन रेखा है,” किन्नुर सहित दूरदराज के क्षेत्रों में भोजन, ईंधन और दवाओं जैसी आवश्यक आपूर्ति के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है। फिर भी, अनधिकृत विक्रेताओं और पार्क किए गए वाहनों ने सड़क की चौड़ाई को कम कर दिया है, जिससे घंटों तक चलने वाले ट्रैफिक जाम हो गए हैं, खासकर पीक टूरिस्ट सीज़न के दौरान।

शिमला एसपी के एक हलफनामे से पता चला कि 66 व्यक्तियों ने अवैध रूप से शिमला-कुफरी-फागु-थोग कॉरिडोर के साथ सड़क के किनारे की जमीन पर कब्जा कर लिया है, सब्जी के स्टालों से लेकर धब्बा से लेकर यात्रियों की सेवा करने के लिए सब कुछ संचालित करता है। चौंकाने वाली बात यह है कि केवल दो को फर्स्ट इंफॉर्मेशन रिपोर्ट (एफआईआर) का सामना करना पड़ा है, जिससे अदालत ने सुस्त प्रवर्तन की आलोचना करने के लिए प्रेरित किया। पीठ ने सरकार और कार्यकारी अभियंता को कानून के तहत तेजी से कार्य करने का आदेश दिया है, सभी अवैध व्यवसायों को सुनिश्चित करना – चाहे सड़क के किनारे सेब बेचना हो या मखमली भोजनालयों को चलाना – चिकनी यातायात प्रवाह को बहाल करने के लिए विघटित हो।

अवैध पार्किंग के मुद्दे ने अराजकता को जटिल कर दिया है, वाहनों के साथ अक्सर दुकान के मालिकों, विक्रेताओं और आगंतुकों द्वारा राजमार्ग के साथ बेतरतीब ढंग से छोड़ दिया जाता है। इसने न केवल यातायात को बाधित किया है, बल्कि सुरक्षा जोखिमों को भी पेश किया है, विशेष रूप से पहाड़ी इलाकों में दुर्घटनाओं का खतरा है। अदालत के फैसले से इन अवरोधों को साफ करने की आवश्यकता है, जो हम यात्रियों को छोड़ने वाले देरी को रोकने के लिए, कभी -कभी घंटों के लिए, हाइवे के पार फैलती लंबी लाइनों में।

पिछले प्रयासों से आकर्षित, अदालत के आदेशों ने सोलान में 2024 के अभियान को प्रतिध्वनित किया, जहां जिला प्रशासन ने इसी तरह के न्यायिक निर्देशों के बाद एनएच -5 के साथ सैपून, रबून और सैमलेच में अतिक्रमण किया। यह ड्राइव लक्षित फल और सब्जी विक्रेताओं और खाद्य कियोस्क थे, जो कि अनियंत्रित, सड़क के स्थान को कम करने और कम्यूटर संकट पैदा करने वाले थे। उच्च न्यायालय अब समस्या से निपटने के लिए एक व्यापक, राज्य-व्यापी दृष्टिकोण की मांग करता है, यह सुनिश्चित करता है कि एनएच -5 एक सुरक्षित और कुशल गलियारा बना रहे।

सरकार को अगली सुनवाई में अतिक्रमणों और अवैध रूप से पार्क किए गए वाहनों को हटाने पर एक विस्तृत स्थिति रिपोर्ट दर्ज करने का निर्देश दिया गया है। इस राजमार्ग पर पर्यटन और व्यापार पर बहुत अधिक निर्भर होने के साथ, अदालत के हस्तक्षेप का उद्देश्य हजारों लोगों के दैनिक संघर्षों को कम करना है, जो एनएच -5 पर निर्भर हैं, शिमला के मैदानों और हिमालयी हार्टलैंड के बीच एक सहज लिंक के रूप में अपनी भूमिका को बहाल करते हैं।