हैदराबाद: हैदराबाद सिटी इनोवेटिव एंड ट्रांसफॉर्मेटिव इंफ्रास्ट्रक्चर (एच-सीआईटीआई) कार्यक्रम के हिस्से के रूप में राज्य सरकार ने विभिन्न क्षेत्रों में यातायात को कम करने के लिए फ्लाईओवर, अंडरपास और रोड-ओवर-ब्रिज (आरओबी) के निर्माण सहित 38 कार्यों के लिए 7,032 करोड़ रुपये मंजूर किए। हैदराबाद और उसके आसपास की नगर पालिकाओं के कुछ हिस्से।
पिछली बीआरएस सरकार द्वारा शुरू किए गए रणनीतिक सड़क विकास कार्यक्रम (एसआरडीपी) के हिस्से के रूप में, कई फ्लाईओवर और सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाएं ज्यादातर ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) की सीमा के तहत शुरू की गईं। एसआरडीपी के तहत 42 कार्यों में से 36 परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं।
इनमें नेहरू जूलॉजिकल पार्क से आरामघर फ्लाईओवर भी शामिल है, जो 4.04 किमी लंबा है। यह पीवीएनआर एक्सप्रेसवे के बाद सबसे लंबा फ्लाईओवर माना जाता है जो 11.6 किमी लंबा है। आरामघर फ्लाईओवर का उद्घाटन सोमवार 6 जनवरी को मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी द्वारा किया जाएगा।
ज़ू पार्क से आरामघर तक फ्लाईओवर का निर्माण 736 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है। छह-लेन द्वि-दिशात्मक राजमार्ग के दोनों किनारों पर रैंप बिछाने सहित शेष कार्य मार्च 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।
एसआरडीपी के तहत उद्घाटन होने वाला यह 23वां फ्लाईओवर है, इसके अलावा 22 फ्लाईओवर, 5 अंडरपास, 6 आरओबी और 3 अन्य कार्य पूरे हो चुके हैं।
राज्य सरकार का दावा है कि उप्पल-नागोले-कामिनेनी-एलबी नगर जंक्शन-बैरामलगुडा, अब्दुल कलाम फ्लाईओवर (ओवैसी जंक्शन), चंद्रयानगुट्टा फ्लाईओवर के बीच बैरमालगुडा दूसरे स्तर का फ्लाईओवर; सिकंदराबाद, अविभाजित वारंगल जिले, हुजूराबाद, मेडचल, मल्काजगिरी से शमशाबाद में हैदराबाद हवाई अड्डे तक जाने वाले यात्रियों के लिए यात्रा का समय और ईंधन की खपत कम हो गई है।
इन परियोजनाओं के अलावा, कासु ब्रह्मानंद रेड्डी (केबीआर) पार्क के आसपास फ्लाईओवर, अंडरपास और आरओबी का निर्माण किया जा रहा है।
इन सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से निजी बसों सहित 1,700 से 2,000 बसों के परिवहन में आसानी होने की उम्मीद है, जो इमलीबुन और शहर के आसपास के अन्य बस स्टेशनों से हर दिन राज्य के विभिन्न हिस्सों और उससे आगे भेजी जाती हैं।
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