हैदराबाद: हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (एचएमआरएल) ने रविवार, 19 जनवरी को शहर के मेट्रो विस्तार के दूसरे चरण के लिए रूट मैप की घोषणा की, जो मियापुर को 13.4 किमी की दूरी के साथ पटानचेरु से जोड़ता है और रास्ते में 10 स्टेशन होने की उम्मीद है।
प्रस्तावित स्टेशनों में पाटनचेरु, मियापुर, एल्विन एक्स रोड, मदीनागुडा, चंदा नगर, ज्योति नगर, बीएचईएल, आरसी पुरम और बीरमगुडा शामिल हैं। विस्तार का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करना है।
हालाँकि, ये स्थान और नाम अस्थायी हैं क्योंकि ये बाद में बदल सकते हैं।
इसके अलावा, यह विस्तार हैदराबाद मेट्रो की कनेक्टिविटी को पाटनचेरु से हयातनगर तक कुल 50 किमी तक बढ़ा देगा।
इससे पहले, एचएमआरएल ने एलबी नगर को हयात नगर से जोड़ने वाले हैदराबाद के मेट्रो विस्तार के दूसरे चरण के लिए रूट मैप की घोषणा की।
नया मार्ग 7.1 किलोमीटर की लंबाई में बनाया जाएगा और इसमें छह मेट्रो स्टेशन शामिल होंगे। हयात नगर का नया मार्ग मौजूदा हैदराबाद मेट्रो नेटवर्क का विस्तार है, जिसमें पहले से ही मियापुर-पतनचेरु लाइन (13.4 किमी) और कॉरिडोर I शामिल है, जो मियापुर से एलबी नगर (29 किमी) तक चल रहा है। हयात नगर मार्ग के जुड़ने से, कुल जुड़ी हुई दूरी लगभग 50 किमी तक फैल जाएगी, जो शहर के उत्तर-पश्चिम में पाटनचेरु से लेकर दक्षिण-पूर्व में हयात नगर तक की पूरी लंबाई को कवर करेगी।
परियोजना के पूरा होने की तारीख अभी घोषित नहीं की गई है।
हैदराबाद मेट्रो चरण 2 परियोजना के लिए प्रति किमी 317.65 करोड़ रुपये स्वीकृत
हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना के दूसरे चरण के विस्तार को तेलंगाना सरकार ने कुल 24,269 करोड़ रुपये के बजट के लिए मंजूरी दे दी है।
पांच नए मेट्रो कॉरिडोर में नागोले – शमशाबाद आरजीआईए एयरपोर्ट (36.8 किमी), रायदुर्ग – कोकापेट (11.6 किमी), एमजीबीएस – चंद्रयानगुट्टा पुराना शहर कॉरिडोर (7.5 किमी), मियापुर – पाटनचेरु (13.4 किमी), एलबी नगर – हयात नगर (7.1 किमी) शामिल हैं। किमी).
76.4 किमी के इन पांच गलियारों के अलावा, शमशाबाद आरजीआईए हवाई अड्डे और चौथे शहर में कौशल विश्वविद्यालय के बीच 40 किमी तक फैला एक अतिरिक्त गलियारा होगा, जिसके लिए गलियारे संरेखण और लागत अनुमान पर वर्तमान में काम किया जा रहा है, साथ ही क्षेत्र सर्वेक्षण भी चल रहा है। प्रगति।
24,269 रुपये की अनुमानित लागत को तेलंगाना सरकार की हिस्सेदारी 7,313 करोड़ रुपये (30 प्रतिशत), भारत सरकार की हिस्सेदारी 4,230 करोड़ रुपये (18 प्रतिशत), सामूहिक ऋण 11,693 करोड़ रुपये (48 प्रतिशत) के बीच विभाजित किया जाएगा। जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए), एशियाई विकास बैंक (एडीबी), राष्ट्रीय विकास बैंक (एनडीबी) से देश की संप्रभु गारंटी द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा, और ए सार्वजनिक-निजी-भागीदारी घटक 1,033 करोड़ रुपये (4 प्रतिशत) जुटा रहा है।
हैदराबाद मेट्रो परियोजना का दूसरा चरण चार साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।
(टैग्सटूट्रांसलेट)हैदराबाद(टी)मेट्रो(टी)मियापुर(टी)चरण 2
Source link