14 अप्रैल को हिसार के पहले हवाई अड्डे का उद्घाटन करने के लिए पीएम मोदी, महाभारत को प्रतिबिंबित करने के लिए शंख के आकार का टर्मिनल


प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी के नेतृत्व में, हरियाणा तेजी से विकास के मार्ग पर प्रगति कर रही है। घटनाक्रम की इस श्रृंखला में, पीएम मोदी 14 अप्रैल को हिसार में बनाए जा रहे राज्य के पहले हवाई अड्डे का उद्घाटन करेंगे। 7,200 एकड़ में फैले, हवाई अड्डे का निर्माण एक शंख (शांख) के आकार में किया जा रहा है। इसके अतिरिक्त, हवाई अड्डे के आसपास के एक औद्योगिक गलियारे में होटल, परिवहन और आईटी उद्योग शामिल होंगे, जिसका लक्ष्य लगभग एक लाख (100,000) लोगों के लिए रोजगार उत्पन्न करना है।

हिसार की उड़ान के सपनों के लिए पंख

हिसार हवाई अड्डे को दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकल्प के रूप में विकसित किया जा रहा है। सोमवार, 14 अप्रैल, 2025 को, पीएम मोदी हवाई अड्डे के आधिकारिक उद्घाटन को चिह्नित करते हुए, हिसार से अयोध्या के लिए उद्घाटन उड़ान भरेंगे। वह अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल के लिए नींव का पत्थर भी रखेगा।

हवाई अड्डे का निर्माण तीन चरणों में किया जा रहा है:

चरण एक: एक घरेलू टर्मिनल और तीन नए हैंगर ₹ 50 करोड़ की लागत से बनाए गए हैं।

2 चरण: रनवे को ₹ 250 करोड़ की लागत से 4,000 फीट से 10,000 फीट तक बढ़ाया गया है। निर्मित सुविधाओं में एक एमआरओ (रखरखाव, मरम्मत, ओवरहाल) हैंगर, एक एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर, स्टाफ हाउसिंग, एक फायर स्टेशन और रखरखाव इमारतें शामिल हैं। अतिरिक्त विमानन समर्थन में ईंधन, मरम्मत सेवाएं, ग्राउंड सपोर्ट, कैट-आई लाइट्स फॉर नाइट लैंडिंग और एक सुरक्षित सीमा दीवार शामिल हैं।

चरण 3: ₹ 3,700 करोड़ खर्च किए जाएंगे, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल के लिए ₹ 503 करोड़ शामिल हैं, जो एक शंख के आकार के हैं। एक एयरो सिटी, कार्गो कॉम्प्लेक्स और लॉजिस्टिक्स हब का विकास भी योजनाबद्ध है।

Ma 503 करोड़ अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल महाभारत से प्रेरित है

टर्मिनल का डिज़ाइन महाभारत, विशेष रूप से कुरुक्षेट्रा से प्रेरणा लेता है, जहां पांडवों और कौरवों के बीच पौराणिक लड़ाई हुई थी। टर्मिनल, एक शंख के आकार का, 37,970 वर्ग मीटर को कवर करेगा और 1,000 पीक-घंटे के यात्रियों को समायोजित करेगा। इसमें 3 एरोब्रिज, और 4 बैगेज क्लेम बेल्ट शामिल होंगे। इस योजना में एक भूमिगत स्टेशन के माध्यम से टर्मिनल को दिल्ली -बाहदुरगढ़ -रोहताक -हाइसार रेलवे लाइन से जोड़ना भी शामिल है।

उड़ान टिकटों के लिए बड़े पैमाने पर मांग

हिसार से अयोध्या तक टिकटों की भारी मांग है। उत्साह अकेले हिसार तक सीमित नहीं है – सिरसा, फतेबाद, जिंद, और यहां तक ​​कि राजस्थान के लोग हिसार से अयोध्या तक उड़ान भरने के लिए टिकट बुक कर रहे हैं। 14 अप्रैल को दिल्ली की उद्घाटन उड़ान के लिए सभी टिकट पहले ही बिक चुके हैं।

प्रारंभिक किराया अयोध्या के लिए and 3,200 और दिल्ली के लिए of 1,300 है, जिसमें सीट की उपलब्धता के आधार पर कीमतें बढ़ती हैं। दोनों गंतव्यों के लिए उड़ानें सप्ताह में दो बार उपलब्ध होंगी – सोमवार और शुक्रवार को। अयोध्या की उड़ान सुबह 10:30 बजे प्रस्थान करेगी, जबकि दिल्ली की उड़ान दोपहर 3:25 बजे रवाना होगी और 4:05 बजे तक दिल्ली पहुंचेगी, 40 मिनट में यात्रा पूरी करेगी।

समय और धन दोनों की बचत करता है

टैक्सी से अयोध्या की यात्रा में कम से कम ₹ 10,000 का खर्च आता है और 10 घंटे से अधिक समय लगता है। ट्रेनें एक चुनौती भी पैदा करती हैं, क्योंकि हिसार से अयोध्या तक कोई प्रत्यक्ष ट्रेनें नहीं हैं – कैसेंसर को दिल्ली या गाजियाबाद में ट्रेनें बदलनी पड़ती हैं। ट्रेन का किराया ₹ 180 से ₹ ​​3,000 तक होता है, और यात्रा का समय लंबा रहता है। दिल्ली से अयोध्या की बसों की कीमत ₹ 1,600 तक है और 14-16 घंटे लगते हैं।

औद्योगिक गलियारे के माध्यम से 1 लाख नौकरियां

सीएम नायब सैनी के तहत हरियाणा सरकार हिसार हवाई अड्डे के पास एक औद्योगिक गलियारा विकसित कर रही है। द इंटीग्रेटेड मैन्युफैक्चरिंग क्लस्टर (IMC) नामक इस परियोजना ने विकास के लिए 2,988 एकड़ भूमि की पहचान की है। गलियारा संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय कंपनियों से निवेश को आकर्षित करेगा, जिसमें हरियाणा के युवाओं के लिए हजारों नौकरी के अवसर पैदा होंगे।

परियोजना को नेशनल इंडस्ट्रियल कॉरिडोर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (NICDC) के तहत ₹ 4,694.46 करोड़ की लागत से विकसित किया जा रहा है। हवाई अड्डे पर एक सूखा बंदरगाह परिवहन उद्योग को बढ़ावा देगा, जिससे बड़े कंटेनरों और ट्रकों को कुशलता से निर्मित सामानों को परिवहन करने में सक्षम बनाया जाएगा। गलियारे को पास के DFC (समर्पित माल ढुलाई कॉरिडोर) स्टेशनों से भी जोड़ा जाएगा।

मास्टर प्लान में भूमि आवंटन

मास्टर प्लान के अनुसार, 1,605 एकड़ में से:

980.20 एकड़ (61%) का उपयोग उद्योग और रसद के लिए किया जाएगा,

  • वाणिज्यिक उपयोग के लिए 39.02 एकड़ (2%),
  • सार्वजनिक/अर्ध-सार्वजनिक उद्देश्यों के लिए 48.60 एकड़ (3%),
  • आवासीय जरूरतों के लिए 34.90 एकड़ (2%),
  • सेवाओं के लिए 28.50 एकड़ (2%),
  • हरे/खुले स्थानों और जल निकायों के लिए 242.52 एकड़ (15%),
  • सड़कों और उपयोगिताओं के लिए 231.26 एकड़ (15%)।

भूमि के विशिष्ट आवंटन में शामिल हैं:

  • रक्षा और एयरोस्पेस के लिए 343.20 एकड़,
  • खाद्य प्रसंस्करण के लिए 172 एकड़,
  • इंजीनियरिंग और निर्माण के लिए 289.80 एकड़,
  • Readymade कपड़ों के लिए 92.20 एकड़,
  • आम तैयार शेड के लिए 12.73 एकड़,
  • रसद पार्कों के लिए 70 एकड़।

क्लस्टर धातु, इंजीनियरिंग, लॉजिस्टिक्स, कपास और वस्त्र, और कृषि-खाद्य प्रसंस्करण में पड़ोस में मौजूदा उद्योगों के स्थान से प्राप्त करेगा-औद्योगिक विकास के लिए एक स्वस्थ पारिस्थितिकी तंत्र प्रदान करना। यह पीएम मोदी सरकार द्वारा एक महान पहल है। सरकारी

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