दो अलग -अलग देशों में दो रोमांचक यूरोपीय शहरों को जोड़ने वाली ट्रेन लाइन 19 महीने के बंद होने के बाद फिर से खुल गई है। पेरिस को मिलान से जोड़ने वाली ट्रेन ने आज (31 मार्च) को पहले सेवा शुरू कर दी, जिससे यात्रियों को दो अत्यधिक लोकप्रिय यूरोपीय गंतव्यों के बीच जाने की अनुमति मिली।
19 महीने के रुकावट को फ्रांसीसी आल्प्स में मौरिएन घाटी में एक भूस्खलन द्वारा लाया गया था। इस फिर से शुरू की गई सेवा में पहली ट्रेन पेरिस में गारे डे लियोन से मिलान की ओर 9.46 बजे रवाना हुई। 27 अक्टूबर, 2023 को एक रेलवे गैलरी में कुछ 15,000 क्यूबिक मीटर चट्टानें गिर गईं। परिणामस्वरूप, इसने फ्रांस और इटली के बीच सबसे अधिक यात्रा करने वाले रेल मार्ग को काट दिया। इसने एक विभागीय सड़क और A43 मोटरवे में व्यवधान भी पैदा किया। भूस्खलन के बाद के बाद के समाशोधन को लंबे समय तक काम करने की आवश्यकता थी, जिसका अर्थ है कि रेल लाइन को एक वर्ष से अधिक समय तक काट दिया गया था।
इन रिकवरी कार्यों को अस्थिर क्षेत्रों और नए गुहाओं की खोज के बाद कई महीनों तक बढ़ाया गया था।
पेरिस और मिलान के बीच एसएनसीएफ वॉयजर्स की यात्रा दोनों तरीकों से तीन बार दैनिक चलती है। इस बीच, ट्रेनेटालिया प्रति दिन अपनी दो गोल यात्राओं को फिर से शुरू कर सकता है।
डीबी कार्गो फ्रांस के सीईओ और फ्रांसीसी रेल एसोसिएशन (AFRA) के अध्यक्ष अलेक्जेंड्रे गैलो ने कहा: “यह बेहद प्रत्याशित है। हालांकि, 2026 की शुरुआत तक यह 2026 की शुरुआत तक होगा, जिसे हम पहले जानते थे।”
एसएनसीएफ की तीन दैनिक दौर यात्राओं की वापसी कुल 2,000 सीटों का प्रतिनिधित्व करती है। दिसंबर 2025 तक अब तक यात्रा के लिए टिकट खरीदे जा सकते हैं।
इटली में आल्प्स और ट्यूरिन जैसे कई लोकप्रिय स्थानों में रुकते हुए, जोड़े जोड़े से मिलान और इसके विपरीत, को प्राप्त करने के लिए सात घंटे का समय है।
एसएनसीएफ वॉयजर्स के सीईओ क्रिस्टोफ फैनिचेट ने इस खबर का स्वागत किया। उन्होंने एक प्रेस ब्रीफिंग के दौरान कहा: “हम ट्रेनों के लिए एक यूरोपीय क्रेज देख रहे हैं।
“आज, हम एसएनसीएफ वॉयजर्स के लिए अपनी यूरोपीय महत्वाकांक्षा में एक नया मील का पत्थर मना रहे हैं। आज, यूरोपीय यातायात हमारे उच्च गति वाले यातायात का 22% का प्रतिनिधित्व करता है। हम 2030 तक 30% तक पहुंचने का लक्ष्य रखते हैं।”
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