मैसूर: यारागनहल्ली, राघवेंद्रनगर, कल्यांगिरी, शक्ति, सिद्धार्थनगर और आसपास के क्षेत्रों के निवासियों ने 200 मीटर की एक खतरनाक चिंताओं को बढ़ाया है। डॉ। राजकुमार रोड -यारागनहल्ली सर्कल से कॉवेरी सर्कल तक-जो गड्ढों के साथ अन-एफ़्फाल्टेड और रिड्ड है।
क्षतिग्रस्त खिंचाव मोटर चालकों और पैदल यात्रियों दोनों के लिए अपार असुविधा का कारण बन रहा है। सड़क, जो महादेवपुरा रोड को जोड़ती है और यारागनहल्ली, राघवेंद्रनगर और कल्यांगिरी से होकर गुजरती है, हजारों यात्रियों द्वारा दैनिक रूप से उपयोग की जाने वाली एक प्रमुख अच्छी तरह से है।
जबकि सड़क को चौड़ा किया गया था और एक डबल-लेन सड़क में बदल दिया गया था, यह 200-मीटर खंड बेवजह बाहर छोड़ दिया गया था और एक खतरनाक स्थिति में बनी हुई है।
बारिश के मौसम के दौरान स्थिति बिगड़ जाती है जब गड्ढे लगभग अदृश्य हो जाते हैं, विशेष रूप से दो-पहिया वाहन सवारों के लिए, जिसके परिणामस्वरूप लगातार दुर्घटनाएं और चोटें आती हैं। एक महत्वपूर्ण धमनी मार्ग का हिस्सा होने के बावजूद, खिंचाव की उपेक्षा जारी है।
इस हिस्से का विकास उन निवासियों द्वारा दायर किए गए एक अदालत के मामले के कारण रोक दिया गया है जिन्होंने मुआवजे की मांग करते हुए सड़क के लिए भूमि प्रदान की थी। Mysuru अर्बन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MUDA) के अधिकारियों ने कहा है कि यह मामला अदालत में लंबित है, और अदालत द्वारा मान्यता प्राप्त लोगों को मुआवजा दिया जाएगा।
MUDA ने सार्वजनिक सुरक्षा के हित में सड़क विकास के साथ अदालत की अनुमति से भी अनुरोध किया है, और अधिकारियों को उम्मीद है कि अनुमोदन जल्द ही आएगा।
इस बीच, निराश निवासियों और यात्रियों ने एक ‘रस्ता रोको’ लॉन्च करने की धमकी दी है यदि अधिकारियों ने तेजी से काम नहीं किया है। उन्होंने MCC और MUDA दोनों से हस्तक्षेप करने और मामले को तुरंत हल करने का आग्रह किया है।
पूर्व मेयर सैंडेश स्वामी ने पहले स्पष्ट किया था कि अदालत ने विकास कार्य पर कोई प्रवास जारी नहीं किया है। उन्होंने निष्क्रियता को सही ठहराने के लिए एक राजस्व लेआउट के रूप में क्षेत्र का हवाला देते हुए अधिकारियों की आलोचना की और स्थानीय विधायक और अधिकारियों को दोषी ठहराया, यह कहते हुए कि विकास इस तरह के उदासीन रवैये के साथ आगे नहीं बढ़ सकता है।
(टैगस्टोट्रांसलेट) डॉ। राजकुमार रोड
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