2019-20 के बाद से राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल संग्रह दोगुना हो गया, 2023-24 में दैनिक आय 150 करोड़ रुपये के पार हो गई – News18

आखरी अपडेट:04 दिसंबर, 2024, शाम 7:38 बजे IST

सरकार ने संसद को बताया कि यातायात में वृद्धि, उपयोगकर्ता शुल्क दरों में संशोधन और नई टोल योग्य सड़क की लंबाई के कारण उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह हर साल बढ़ता है।

सरकार ने राज्यसभा को बताया कि 2019-20 में राष्ट्रीय राजमार्गों पर शुल्क प्लाजा पर उपयोगकर्ताओं से 27,500 करोड़ रुपये से अधिक एकत्र किए जाने के मुकाबले, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को वित्तीय वर्ष 2023-24 में टोल के रूप में 55,880 करोड़ रुपये से अधिक मिले हैं। बुधवार को.

News18 द्वारा किए गए एक विश्लेषण से पता चलता है कि पिछले पांच वर्षों में राष्ट्रीय राजमार्गों पर एकत्र किए गए टोल की मात्रा दोगुनी हो गई है।

मंत्री नितिन गडकरी ने सांसद संजीव अरोड़ा को जवाब देते हुए कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क प्लाजा पर इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ईटीसी) की पहुंच 98% तक पहुंच गई है।

गडकरी ने कहा, “अक्टूबर, 2024 तक, राष्ट्रीय राजमार्गों पर कुल 1,015 उपयोगकर्ता शुल्क प्लाजा चालू हैं।”

इनमें से कम से कम 693 सार्वजनिक-वित्त पोषित हैं, जबकि 322 उपयोगकर्ता शुल्क प्लाजा पीपीपी मोड के तहत रियायतग्राहियों द्वारा संचालित हैं।

अरोड़ा ने मंत्री से 2024 तक राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल प्लाजा की संख्या के साथ-साथ टोल संग्रह के माध्यम से उत्पन्न वार्षिक राजस्व के बारे में पूछा था और पिछले पांच वर्षों में यह कैसे बदल गया है।

गडकरी ने कहा कि 2019-20 में 27,503.86 करोड़ रुपये का संग्रह हुआ, जो 2020-21 में मामूली बढ़कर 27,926.67 करोड़ रुपये हो गया.

सरकार ने 15-16 फरवरी, 2021 की मध्यरात्रि से राष्ट्रीय राजमार्गों पर शुल्क प्लाजा की सभी लेन को FASTag लेन घोषित कर दिया है, जिससे उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह की समग्र दक्षता में सुधार हुआ है।

परिणामस्वरूप, 2021-22 में टोल संग्रह बढ़कर 33,928.66 करोड़ रुपये और 2022-23 में 48,032.40 रुपये हो गया। पिछले वित्तीय वर्ष, 2023-24 में टोल संग्रह 55,882.12 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।

आंकड़ों के विश्लेषण से पता चलता है कि जहां 2019-20 में औसत दैनिक टोल संग्रह सिर्फ 75 करोड़ रुपये था, वहीं 2023-24 तक यह बढ़कर 150 करोड़ रुपये हो गया।

मंत्रालय ने कहा कि यातायात वृद्धि, उपयोगकर्ता शुल्क दरों में संशोधन और नई टोल योग्य सड़क लंबाई के जुड़ने के कारण उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह हर साल बढ़ता है।

पिछले हफ्ते, लोकसभा को सूचित किया गया था कि दिसंबर 2000 से राष्ट्रीय राजमार्गों पर सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत चालू टोल प्लाजा पर उपयोगकर्ता शुल्क के रूप में 1.44 लाख करोड़ रुपये एकत्र किए गए हैं।

राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल प्लाजा पर उपयोगकर्ता शुल्क एनएच शुल्क नियम, 2008 और उसके संशोधन के अनुसार एकत्र किया जाता है।