केटीएम ने भारत में 2025 एडवेंचर रेंज पेश की है, जिसमें एडवेंचर के प्रति उत्साही लोगों के उद्देश्य से तीन नए मॉडल हैं। हाइवे क्रूज़िंग और ऑफ-रोड चुनौतियों दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया, लाइनअप में केटीएम 390 एडवेंचर, 390 एडवेंचर एक्स और 250 एडवेंचर शामिल हैं। उन्नत सुविधाओं और बीहड़ क्षमताओं के साथ, ये बाइक प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा का एक अच्छी तरह से संतुलित मिश्रण प्रदान करते हैं। पूर्व-शोरूम दिल्ली की कीमतें 390 एडवेंचर के लिए 3,67,999 रुपये, 390 एडवेंचर एक्स के लिए 2,91,140 रुपये और 250 एडवेंचर के लिए 2,59,850 रुपये निर्धारित की गई हैं, जिससे वे सवारों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सुलभ हैं।
2025 केटीएम 390 एडवेंचर एक ऑल-न्यू प्लेटफॉर्म के साथ आता है, जिसमें एक रीडिज़ाइन किए गए चेसिस और लंबी यात्रा के साथ एक उन्नत निलंबन प्रणाली, पूरी तरह से समायोज्य घटकों की विशेषता है। यह 21-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स के साथ अपने सेगमेंट में खड़ा है, जिससे बेहतर ऑफ-रोड क्षमता सुनिश्चित होती है। 227 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, बेहतर एर्गोनॉमिक्स और एक बड़े ईंधन टैंक के साथ, बाइक को विस्तारित यात्रा और बीहड़ इलाकों के लिए बनाया गया है।
2025 केटीएम 390 एडवेंचर |
नए मॉडल को पावर देना एक परिष्कृत 399CC LC4C इंजन है, जो 46 PS और 39 NM का टार्क प्रदान करता है। यह बढ़ाया पावर-टू-वेट अनुपात चिकनी त्वरण, बेहतर चढ़ाई क्षमता और विविध परिदृश्यों में एक रोमांचक सवारी अनुभव प्रदान करता है।
2025 केटीएम 390 एडवेंचर एक्स |
2025 केटीएम 390 एडवेंचर
2025 केटीएम 390 एडवेंचर ने उप -500cc टूरिंग और ऑफ-रोड सेगमेंट में एक नया बेंचमार्क सेट किया, जो उन्नत सुविधाओं के साथ एक रैली-प्रेरित डिजाइन की पेशकश करता है। यह 21-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स से सुसज्जित है, जो किसी न किसी इलाके पर बेहतर स्थिरता सुनिश्चित करता है। मोटरसाइकिल को बेहतर वजन वितरण के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया चेसिस मिलता है, साथ ही एक चिकनी सवारी के लिए पूरी तरह से समायोज्य लंबी यात्रा निलंबन के साथ। एक सेगमेंट-फर्स्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम लंबी राजमार्ग की सवारी पर आराम को बढ़ाता है, जबकि स्विच करने योग्य ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एमटीसी, और तीन राइडिंग मोड-स्ट्रीट, रेन और ऑफ-रोड-ऑफ़-ऑफ़्फ़रिटी जैसे उन्नत इलेक्ट्रॉनिक एड्स विभिन्न परिस्थितियों में। टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले सुविधा में जोड़ता है, जिससे यह साहसिक चाहने वालों के लिए एक ऑल-राउंडर बन जाता है।
2025 केटीएम 390 एडवेंचर एक्स |
2025 केटीएम 390 एडवेंचर एक्स
2025 केटीएम 390 एडवेंचर एक्स को सवारों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो सड़क पर टूरिंग और ऑफ-रोड क्षमता के बीच संतुलन की तलाश में हैं। इसमें 19 इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर ट्यूबलेस कास्ट व्हील्स हैं, जो किसी न किसी इलाके से निपटने की क्षमता को बनाए रखते हुए राजमार्गों पर एक चिकनी और आरामदायक सवारी सुनिश्चित करते हैं। 227 मिमी की जमीनी निकासी और 825 मिमी की कम सीट की ऊंचाई के साथ, यह लंबी दूरी की यात्रा के लिए आत्मविश्वास से प्रेरित एर्गोनॉमिक्स प्रदान करता है। बाइक नेविगेशन के साथ 5 इंच के टीएफटी डिस्प्ले से सुसज्जित है, सहज गियर परिवर्तन के लिए एक क्विकशिफ्टर+, और सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए सवारी-दर-तार प्रौद्योगिकी। ऑफ-रोड एबीएस चुनौतीपूर्ण सतहों पर नियंत्रण को और बढ़ाता है, जिससे 390 एडवेंचर एक्स को उत्साही लोगों के दौरे के लिए एक बहुमुखी विकल्प बन जाता है।
2025 केटीएम 250 एडवेंचर |
2025 केटीएम 250 एडवेंचर
2025 केटीएम 250 एडवेंचर एडवेंचर मोटरसाइकिलिंग की दुनिया में कदम रखने वाले सवारों के लिए एक आदर्श विकल्प है। शहर के कम्यूट और ऑफ-रोड ट्रेल्स दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया, इसमें एक परिष्कृत 250cc इंजन है जो शक्ति और दक्षता का संतुलन प्रदान करता है। बाइक की लंबी-यात्रा निलंबन और 227 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस किसी न किसी इलाके पर आत्मविश्वास सुनिश्चित करता है, जबकि इसकी सुलभ 825 मिमी सीट की ऊंचाई राइडर आराम को बढ़ाती है। आधुनिक तकनीक जैसे कि राइड-बाय-वायर, ऑफ-रोड एबीएस, और एक क्विकशिफ्टर+ से लैस, चिकनी गियर परिवर्तनों के लिए, 250 एडवेंचर में टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले भी है, जो इसे एक अच्छी तरह से गोल करता है। साहसिक उत्साही लोगों के लिए विकल्प।
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