पुणे: केटीएम ने बुधवार को भारत में 250 एडवेंचर को 2,59,850 रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया। 250 एडवेंचर ने हाल ही में पेश किए गए 390 एडवेंचर के साथ स्टाइलिंग, पार्ट्स और अंडरपिनिंग्स को शेयर किया। यहाँ KTM से एंट्री-लेवल एडवेंचर-टूरिंग ऑफ़रिंग की प्रमुख हाइलाइट्स हैं:
इंजन:
250 एडवेंचर नग्न संस्करण से 249-सीसी, लिक्विड-कूल्ड मोटर को उधार लेता है। इंजन 30.5 हॉर्सपावर और 25 एनएम उत्पन्न करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स में रखा गया है।
हार्डवेयर:
इंजन सवारी-दर-तार, द्विदिश त्वरित शिफ्टर और स्लिपर क्लच जैसे इलेक्ट्रॉनिक एड्स द्वारा सहायता प्राप्त है। निलंबन घटक भी नए हैं। KTM 250 एडवेंचर में एक गैर-समायोज्य WP एपेक्स 43 मिमी बिग-पिस्टन USD कांटा 200 मिमी यात्रा के साथ, 205 मिमी यात्रा के साथ WP एपेक्स पायस शॉक अवशोषक के साथ है। प्रीलोड एक उपकरण के साथ 10-चरण समायोज्य है। ग्राउंड क्लीयरेंस और सीट की ऊंचाई क्रमशः 227 मिमी और 825 मिमी पढ़ी।
KTM 250 एडवेंचर 227 मिमी की जमीनी निकासी प्रदान करता है
केटीएम का कहना है कि 250 एडवेंचर कभी-कभी ऑफ-रोड उपयोग के साथ सड़क-केंद्रित रोमांच के लिए बेहतर अनुकूल है। मोटरसाइकिल 19 इंच (सामने) और 17-इंच (रियर) कास्ट पहियों के साथ आती है, जो ट्यूबलेस टायर के साथ फिट होती है। एंकरिंग कर्तव्यों को दोहरे चैनल एबीएस के साथ बड़े बायब्रे ब्रेक द्वारा ध्यान रखा जाता है। यह एक चयन योग्य ऑफरोड एबीएस मोड भी मिलता है।
नया 5-इंच टीएफटी डिस्प्ले अब टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ आता है। एडवेंचर 250 में रैली से प्रेरित एलईडी लाइटिंग है। ईंधन टैंक की क्षमता 14.5 लीटर है।
केटीएम ने भारत में उच्च-क्षमता वाले 390 एडवेंचर एंड एडवेंचर एक्स भी लॉन्च किया।