2025 डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 ने डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल V4 इंजन के साथ डेब्यू किया


डुकाटी ने 2025 स्ट्रीटफाइटर V4 का खुलासा किया है, जो पैनिगेल V4 पर आधारित एक उच्च प्रदर्शन वाली नग्न सुपरबाइक है। मानक V4 और V4S वेरिएंट में पेश की गई यह बाइक 214 hp डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल इंजन द्वारा संचालित है और इसका वजन 189 किलोग्राम है। इसमें बेहतर सवार आराम के लिए एक पुन: डिज़ाइन किया गया 16-लीटर ईंधन टैंक है, साथ ही अद्यतन एर्गोनॉमिक्स के साथ-साथ पुन: व्यवस्थित हैंडलबार और फ़ुटपेग भी शामिल हैं।

डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एक नया एलईडी हेडलैंप इसके आक्रामक डिजाइन को बढ़ाता है, जबकि बाइप्लेन पंख 270 किमी/घंटा पर 45 किलोग्राम डाउनफोर्स उत्पन्न करते हैं, जिससे स्थिरता और नियंत्रण में सुधार होता है। 2025 स्ट्रीटफाइटर V4 भी अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स से सुसज्जित है, जो नेकेड सुपरबाइक सेगमेंट में एक नया मानक स्थापित करता है।

2025 डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 को हल्के फ्रंट फ्रेम और खोखले डबल-साइड स्विंगआर्म के साथ अपडेट किया गया है, जो इसकी समग्र चपलता और प्रदर्शन को बढ़ाता है। मानक संस्करण में पूरी तरह से समायोज्य 43 मिमी शोवा बीपीएफ फोर्क्स, एक सैक्स मोनोशॉक, पिरेली डियाब्लो रोसो IV कोर्सा टायर के साथ 17-इंच एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिये और एक लीड-एसिड बैटरी शामिल है। इसके विपरीत, प्रीमियम V4 S संस्करण ओहलिन्स स्मार्ट EC 3.0 इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन से सुसज्जित है, जिसमें 43 मिमी NIX30 फोर्क और TTX36 मोनोशॉक, फोर्ज्ड व्हील और एक हल्की लिथियम-आयन बैटरी शामिल है। दोनों मॉडल अब बेहतर सवारी आराम के लिए 125 मिमी की बढ़ी हुई फोर्क यात्रा की पेशकश करते हैं।

2025 डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 |

ब्रेकिंग के लिए, स्ट्रीटफाइटर V4 में चार-पिस्टन कैलिपर्स के साथ दोहरी 330 मिमी ब्रेम्बो हाइप्योर फ्रंट डिस्क और दो-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 245 मिमी रियर डिस्क लगाई गई है। लीन-सेंसिटिव रेस ईसीबीएस प्रणाली दोनों वेरिएंट में मानक है, जो सटीक और कुशल ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करती है।

2025 डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 1,103cc डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल V4 इंजन द्वारा संचालित है, जो अब 13,500rpm पर 214bhp और 11,250rpm पर 120Nm का टॉर्क देता है, इसके लिए वेरिएबल इनटेक सिस्टम (VIS) और उच्च वाल्व लिफ्ट के साथ अपडेटेड कैमशाफ्ट को धन्यवाद दिया जाता है। 6-स्पीड गियरबॉक्स और द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा गया इंजन बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है। वैकल्पिक ट्रैक-विशिष्ट अक्रापोविक रेसिंग एग्जॉस्ट के साथ, बिजली उत्पादन प्रभावशाली 226bhp तक बढ़ जाता है।

8:3 आस्पेक्ट रेश्यो वाली 6.9 इंच की रंगीन टीएफटी स्क्रीन इंस्ट्रूमेंटेशन को संभालती है। बाइक लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, स्लाइड कंट्रोल और लॉन्च कंट्रोल जैसे उन्नत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से लैस है। इसमें डुकाटी व्हीकल ऑब्जर्वर (डीवीओ) तकनीक भी है और यह अलग-अलग सवारी स्थितियों के अनुरूप चार पावर मोड्स- फुल, हाई, मीडियम और लो के साथ-साथ चार राइडिंग मोड्स- रेस, स्पोर्ट, रोड और वेट प्रदान करता है।


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