देश के इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देने के लिए, टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक वाहन इकाई ने सहयोग 2.0 की घोषणा की है, जिससे कंपनी सार्वजनिक चार्जर्स को स्थापित करने और तेजी से इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए मेगा चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करने के लिए चार्जिंग पॉइंट ऑपरेटरों के साथ साझेदारी करेगी। इसका उद्देश्य 2027 तक 4,00,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉइंट और 30,000 पब्लिक चार्जर्स स्थापित करना है।
चरण एक के तहत, कंपनी 500 Tata.ev मेगा चार्जर्स (120 kW) की स्थापना करेगी, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों में दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, पुणे, उच्च वाहन यातायात के साथ राजमार्गों का चयन करें और मॉल्स, टेक सहित स्थानों में शहर के अंदर राजमार्गों का चयन करें। पार्क और वाणिज्यिक पड़ोस।
कंपनी ने 2027 तक 500 चार्जर्स को संचालित करने के लिए टाटा पावर, स्टेटिक, चार्जज़ोन और ज़ोन के साथ समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
लोक -चार्जर्स
“आज लगभग 18,000 सार्वजनिक चार्जर हैं और हम इसे 30,000 से दोगुना करना चाहते हैं। होम चार्जिंग और कम्युनिटी चार्जिंग विकास के लिए एक बड़ा फोकस क्षेत्र होगा। नए वाहनों की बिक्री के अनुरूप होम चार्जिंग बढ़ती है। सामुदायिक चार्जिंग एक केंद्रित प्रयास होने जा रहा है क्योंकि अब हम कुछ कार्यालय भवनों और अन्य संगत स्थानों को भी बदलना चाहते हैं, ”बालाजे राजन, मुख्य रणनीति अधिकारी, टाटा मोटर्स यात्री वाहन और टाटा यात्री इलेक्ट्रिक मोबिलिटी।
Tata.ev एक एकीकृत RFID कार्ड भी पेश करेगा जिसका उपयोग उपभोक्ताओं द्वारा चार्ज पॉइंट ऑपरेटरों में किया जा सकता है। कंपनी ने यह भी कहा कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच मूल्य समता सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाती है, “अगर मुख्यधारा में होना पड़ता है तो ₹ 10 से ₹ 15 लाख श्रेणी की श्रेणी को सभी बाधाओं से छुटकारा पाना पड़ता है। इसे प्राप्त करने की दिशा में एक मार्ग है और हम स्थानीयकरण पर काम कर रहे हैं, यह देखते हुए कि कौन सा सबसिस्टम हैं जहां हम लागत को कम कर सकते हैं। बैटरी की कीमतें एक निश्चित स्तर पर आ गई हैं, लेकिन कई सबसिस्टम के डिजाइन हस्तक्षेप के माध्यम से, लागत को और नीचे लाने की संभावना है। मूल्य समता तब समझ में आता है जब 400 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम हो। 10 लाख से कम समय में 400 किलोमीटर की रेंज की इलेक्ट्रिक कार देने के लिए, हम किस ओर काम करने की कोशिश कर रहे हैं, ”शैलेश चंद्र ने कहा, प्रबंध निदेशक, टाटा मोटर्स पैसेंजर वाहन और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी।
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