जॉन लिंग ने पहली बार हताशा से एक कार रिंच निकाला। किशोरी के पास 1980 के दशक के फोर्ड रेंजर पिकअप के लिए बड़े सपने थे, लेकिन उन्हें पूरा करने के लिए किसी को भी नहीं मिला।
इसलिए उन्होंने इसे स्वयं करने का फैसला किया। यह एक मैकेनिक के रूप में एक दशकों के लंबे कैरियर की शुरुआत थी और आज, जॉन, 53, लिंडनविले, वर्मोंट में अपनी खुद की दुकान – नेक टकराव – चलाता है।
जब यह ऑटोमोबाइल की बात आती है-पुराने बैंगर्स से लेकर कन्वर्टिबल्स से लेकर नए हाइब्रिड्स तक और बीच में चार-पहिया सब कुछ-वह यह सब देखा है, हुड्स के नीचे और सराय के साथ कुश्ती के नीचे।
और उन लंबे वर्षों के ग्रीस-सना हुआ हाथों और बस्टेड पोर ने लिंग सिखाई है कि कौन सी कारें दूरी पर जाएंगी-और जो आपको सड़क के किनारे पर फंसे छोड़ देगा।
रिकॉर्ड के लिए, वह जर्मन कारों या ईवीएस का प्रशंसक नहीं है और कहता है कि यदि आप एक ट्रक खरीदना चाहते हैं तो जापानी।
कारों से बचने के लिए अपने शीर्ष पिक्स की खोज करने के लिए और जो आपको मरम्मत बिलों में हजारों डॉलर बचाएंगे – और क्यों – पढ़ें।
ऑडी ए 4 में एक मक्खन की सवारी है – लेकिन एक मैकेनिक ने कहा कि भागों को बदलने के लिए महंगे हैं
बचें: ऑडी ए 4
लिंग ने चेतावनी दी है कि जर्मन मिडसाइज़ सेडान के हाई-टेक विजार्ड्री एक विद्युत दुःस्वप्न में बदल सकते हैं, जिससे मालिकों को क्रिप्टिक चेतावनी रोशनी से भरे डैशबोर्ड के साथ छोड़ दिया जाता है।
वास्तव में, उनका मानना है कि यह मॉडल यूरोपीय लक्जरी ब्रांडों के एक बहुत बड़े मुद्दे का लक्षण है।
वे कहते हैं, “सभी यूरोपीय लक्जरी कारों के लिए), वे तैयार होने से पहले अपनी प्रौद्योगिकी प्रगति को बाहर धकेलते हैं,” वे कहते हैं। ‘वे यादृच्छिक कंप्यूटर, मॉड्यूल, या सेंसर विफलताएं होने लगते हैं।’
वह भविष्यवाणी करता है कि इन कारों को केवल चार से छह वर्षों में इस तरह की विफलताओं का अनुभव होगा।
A4 $ 42,000 से शुरू होता है, और लिंग स्वीकार करता है कि यह एक उत्कृष्ट ड्राइविंग मशीन है।
हालांकि, वह चेतावनी देता है कि इसके अत्यधिक विशिष्ट पहिया बीयरिंग और निलंबन घटक, जो चिकनी सवारी में योगदान करते हैं, को बदलने के लिए महंगा है।
उन्होंने कहा, “वे जबरदस्त ड्राइव करते हैं। ‘ ‘लेकिन अगर आप ऐसा कुछ चाहते हैं जो आपको बहुत सारे यांत्रिक काम नहीं करना है, तो मैं इससे बचूंगा।’
VW की सबसे सस्ती कार एक बिक्री हिट है – लेकिन यांत्रिकी इसे देखने के लिए नफरत है
मैकेनिक ने कहा कि दीर्घकालिक वारंटी के साथ कुछ आश्चर्यजनक रूप से विश्वसनीय बजट वाहन भी हैं
बचें: वोक्सवैगन जेट्टा
जेट्टा ए 4 का अधिक किफायती जर्मन चचेरे भाई है, लेकिन लिंग के अनुसार, यह लंबे समय में बहुत बेहतर नहीं है।
$ 21,995 की शुरुआती कीमत के साथ, जेट्टा बाजार में सबसे कम कीमत वाले नए सेडानों में से एक है।
सबसे पहले, जेट्टा चिकनी चलती है, लेकिन एक बार जब यह 80,000 मील की दूरी पर स्थित है, तो लिंग का कहना है कि हनीमून का ओवर – महंगा मरम्मत ढेर है, और मालिक अपने वित्तीय विकल्पों पर सवाल उठाना शुरू कर देते हैं।
‘फिर, वे बहुत अविश्वसनीय होने लगते हैं,’ उन्होंने कहा।
जेट्टा भी उसी भागों की आपूर्ति के मुद्दों से पीड़ित है जो इसके अधिक शानदार समकक्ष के रूप में है।
क्योंकि जर्मन निर्माता उन हिस्सों का उपयोग करता है जो अमेरिकी बाजार में कम उपलब्ध हैं, लिंग कहते हैं, एक जेट्टा में भागों में स्वैप अन्य कारों की तुलना में ’30 से 60 प्रतिशत ‘अधिक होगा।
फोर्ड का F-150 एक बिक्री का बीहम है-लेकिन इसके हिस्से इसे महंगी टक्कर मरम्मत के लिए अधिक प्रवण छोड़ देते हैं
बचें: Ford F-150
F-150 अमेरिका का सबसे अधिक बिकने वाला ट्रक है, और लिंग का कहना है कि इसकी दीर्घकालिक स्थायित्व कीमत के लायक है।
लेकिन प्रशंसक-पसंदीदा ट्रक में एक प्रमुख दोष है, उसके अनुमान से: इसकी निर्माण सामग्री।
वजन में कटौती करने के लिए, फोर्ड ट्रक की संरचना के लिए एल्यूमीनियम मोल्ड्स पर झुकता है, जबकि चेवी सिल्वरैडो, राम श्रृंखला और टोयोटा टुंड्रा जैसे प्रतियोगियों, उच्च शक्ति वाले स्टील का विकल्प चुनते हैं।
यह डिजाइन विकल्प F-150 को अधिक ईंधन-कुशल बनाता है, लेकिन लिंग ने चेतावनी दी है कि स्टील, एल्यूमीनियम ‘crumples’ के विपरीत अलग-अलग। यह मरम्मत भी मुश्किल और pricier बनाता है।
इसने फोर्ड को ट्रक बाजार पर हावी होने से नहीं रोका है।
कंपनी ने 2024 में 732,139 एफ-सीरीज़ ट्रकों को चौंका दिया। सिल्वरैडो 542,517 इकाइयों के साथ दूसरे स्थान पर आया।
लिंग एफ -150 की विश्वसनीयता से इनकार नहीं करता है, लेकिन जब बीहड़ दीर्घायु की बात आती है, तो उन्हें लगता है कि खरीदार कहीं और देखने से बेहतर हो सकते हैं।
F-150 के लिए मूल्य निर्धारण $ 38,810 से शुरू होता है, लेकिन प्रदर्शन और प्लैटिनम ट्रिम्स $ 80,000 से ऊपर तक पहुंच सकते हैं।
खरीदें: टॉप-ट्रिम टोयोटा कैमरी (विशेष रूप से हाइब्रिड)
जापानी निर्माता टोयोटा सबसे अच्छा, विश्वसनीय, दीर्घकालिक, लागत-कुशल स्वामित्व कार बनाता है, लिंग कहते हैं।
और अगर विश्वसनीयता लक्ष्य है, तो उनका मानना है कि ड्राइवर एक टोयोटा कैमरी के साथ गलत नहीं हो सकते हैं – खासकर यदि आप एक उच्च ट्रिम पर छींटाकशी करने के लिए तैयार हैं।
“यदि आप एक कम-अंत टोयोटा कैमरी खरीदते हैं, तो वे उतने अछूता नहीं हैं, वे उतने शांत नहीं हैं, ” वह सलाह देते हैं।
टोयोटा केमरी एक सबसे अधिक विक्रेता है-लिंग ने कहा कि इसकी लोकप्रियता अच्छी तरह से स्थापित है
जॉन लिंग, 30 साल के अनुभव वाले एक मैकेनिक, ने ग्राहकों को तीन विशिष्ट कारों से दूर रहने की चेतावनी दी
अपने जर्मन साथियों के विपरीत, टोयोटा की विनिर्माण प्रक्रिया यह सुनिश्चित करती है कि भागों पहले से ही वाहन आपूर्ति बाजारों के माध्यम से बह रहे हैं।
और क्योंकि जापानी निर्माता हर कार के लिए पूरी तरह से भागों को फिर से मजबूत नहीं करते हैं, वे समान भागों को साझा करने में सक्षम हैं। लिंग का कहना है कि यह जापानी कारों को अन्य ब्रांडों की तुलना में मरम्मत के लिए कम महंगा बनाता है।
वह टोयोटा के फिट और अन्य सबसे अधिक बिकने वाली कारों पर भी पसंद करते हैं।
उन्होंने कहा, “टोयोटा और होंडा के बीच का अंतर) आमतौर पर इंटीरियर ट्रिम्स की दीर्घायु के लिए नीचे आता है,” उन्होंने कहा।
‘यंत्रवत्, वे दोनों बहुत विश्वसनीय हैं। लेकिन टोयोटा के पास अपने इंटीरियर फिनिश के लिए थोड़ा बेहतर निर्माण गुणवत्ता है, और वे बेहतर पकड़ते हैं। ‘
लिंग कहते हैं कि कैमरी के हाइब्रिड पावरट्रेन में एक छिपा हुआ लाभ है – जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक आंतरिक दहन इंजन को जोड़ती है और सभी 2025 कैमराइज में मौजूद है – बैक सीट यात्रियों के लिए।
हजार पाउंड की बैटरी अनजाने में सीट के नीचे चढ़ाई की गई, जो इन्सुलेशन के रूप में काम करती है, बाहरी सड़क के शोर को कम करती है, यहां तक कि जब कार राजमार्ग की गति को हिट करती है।
‘जब आप पीछे की सीट पर होते हैं, तो आप भारी बैटरी पर बैठे होते हैं,’ उन्होंने कहा।
‘यह खुद कार के अंदर एक ध्वनि-निचोड़ संरचना है।’
एंट्री-लेवल के कैमराई $ 28,700 से शुरू होता है। शीर्ष स्तरीय मॉडल ग्राहकों को $ 35,000 के आसपास वापस सेट करेंगे।
रैम 1500 बाजार पर लिंग के पसंदीदा ट्रकों में से एक है – लेकिन ड्राइवर इसे मैकेनिक में लाने से बचना चाहते हैं
खरीदें: राम 1500
लिंग ने सालों से एक राम पिकअप को चलाया है, और मानक-ड्यूटी ट्रक के साथ उनका अनुभव ब्रांड के इंजीनियरिंग कौशल के बारे में बोलता है।
जबकि राम (पूर्व में डॉज छाता के नीचे) को फोर्ड और शेवरले से दुर्जेय बिक्री प्रतियोगिता का सामना करना पड़ा है, 1500 लिंग के लिए दीर्घायु के लिए है।
डेली मेल ने कहा, “डॉज वास्तव में बहुत विश्वसनीय वाहन बनाता है।”
हालांकि, वह अमेरिकी पिकअप पारिस्थितिकी तंत्र में एक महत्वपूर्ण चेतावनी की ओर इशारा करता है: तेजी से जटिल भागों की आपूर्ति श्रृंखला।
अपने जापानी समकक्षों के विपरीत, अमेरिकी निर्माताओं ने महत्वपूर्ण घटकों के लिए तृतीय-पक्ष आपूर्तिकर्ताओं पर एक भारी निर्भरता विकसित की है, एक ऐसी प्रणाली जो अक्सर मालिकों के लिए मरम्मत की लागत को अनुवाद करती है।
लिंग ने कहा, “यदि आप मरम्मत के लिए वास्तव में लागत-कुशल कार चाहते हैं, तो अमेरिकी ट्रक यह नहीं हैं,” लिंग ने कहा।
लेकिन वह नहीं मानता कि राम ट्रक को मरम्मत के रास्ते में बहुत आवश्यकता होगी।
रैम 1500 $ 42,270 से शुरू होता है। प्रीमियम ऐड-ऑन ट्रक की कीमत लगभग $ 89,000 तक ला सकता है।
विश्वसनीयता में सुधार के वर्षों में किआ की नवीनतम बजट कार की सवारी
बजट खरीदें: KIA K4
लिंग के अनुसार, आज के तेजी से महंगे कार बाजार को नेविगेट करने वाले मूल्य-सचेत उपभोक्ताओं के लिए, किआ विश्वसनीयता विभाग में एक अप्रत्याशित पावरहाउस के रूप में उभरा है।
कोरियाई वाहन निर्माता के प्रवेश-स्तरीय K4 का प्रतिनिधित्व करता है कि आज के सेडान बाजार में सबसे सम्मोहक मूल्य प्रस्ताव क्या हो सकता है।
उन्होंने कहा, “2010 के बाद, किआ और हुंडई ने वास्तव में सड़क पर कुछ सबसे विश्वसनीय कार बनाने में कदम रखा।”
मैकेनिक का समर्थन केवल पेशेवर अवलोकन नहीं है – यह व्यक्तिगत है। लिंग का अपना 2016 किआ ऑप्टिमा अपने दैनिक ड्राइव के रूप में कार्य करता है, केवल मामूली रखरखाव की जरूरतों के साथ 100,000 मील की सीमा को पार कर गया है।
यह विश्वसनीयता कथा को किआ के उद्योग-अग्रणी पावरट्रेन वारंटी द्वारा आगे प्रबलित किया गया है, जो 10 साल या 100,000 मील के लिए महत्वपूर्ण इंजन घटकों को कवर करता है-एक गारंटी जिसने एक बार बजट ब्रांड को ऑटोमोटिव स्पेस में एक वैध प्रतियोगी में बदलने में मदद की है।
लिंग ने कहा, ‘(मेरा ऑप्टिमा) एक उत्कृष्ट, विश्वसनीय कार रही है।
K4 की कीमत $ 21,990 से शुरू होती है और 29,000 डॉलर से अधिक होती है।
(टैगस्टोट्रांसलेट) डेलीमेल (टी) योरमनी
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