90 वर्ष के बुजुर्ग सेवानिवृत्त व्यक्ति की पैडल भ्रम के कारण कार दुर्घटना में दुखद मृत्यु हो गई – कोरोनर ने वृद्ध ड्राइवरों के लिए नियमित ड्राइविंग मूल्यांकन का आग्रह किया


एक सेवानिवृत्त शिक्षाविद् की कार दुर्घटना में चोट लगने से मृत्यु हो जाने के बाद एक कोरोनर ने बुजुर्ग मोटर चालकों को औपचारिक रूप से गाड़ी चलाने के लिए अपनी फिटनेस की जांच करने के लिए कहा है, जहां उन्होंने पैर पैडल मिला दिए थे।

पूर्व विश्वविद्यालय शिक्षा व्याख्याता और लेखिका डोरोथी नियास दोहरे कैरिजवे पर थीं, जब उन्होंने गलती से ब्रेक के बजाय एक्सीलेटर दबा दिया और एक लैंपपोस्ट से टकराने से पहले एक चौराहे पर घूम गईं।

पेंशनभोगी कई चोटों से पूरी तरह उबर नहीं पाईं और पांच महीने बाद जटिलताओं के कारण 90 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई।

जांच के दौरान, यह सामने आया कि रिश्तेदारों ने दुर्घटना के बाद ‘छोटी-मोटी घटनाओं’ की एक श्रृंखला के बाद ‘स्वतंत्र’ चेल्टनहैम लेडीज कॉलेज और ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय से शिक्षित मिस नियास से गाड़ी चलाना बंद करने का आग्रह किया था।

कोरोनर एम्मा हिल्सन ने मौत का कारण दुर्घटना के रूप में दर्ज किया, लेकिन भविष्य में होने वाली मौतों की रोकथाम की रिपोर्ट परिवहन सचिव लुईस हाई और ड्राइवर और वाहन लाइसेंसिंग एजेंसी के मुख्य कार्यकारी जूली लेनार्ड को भेज दी है।

70 वर्ष से अधिक उम्र के ड्राइवरों द्वारा हर तीन साल में अपना लाइसेंस नवीनीकृत करने पर निगरानी की कुल कमी पर ध्यान देते हुए उन्होंने कहा: ‘मेरी राय में, भविष्य में होने वाली मौतों को रोकने के लिए कार्रवाई की जानी चाहिए और मेरा मानना ​​​​है कि आपके संगठनों के पास ऐसी कार्रवाई करने की शक्ति है।’

मिस नियास पिछले साल 14 जून को कॉर्नवाल में ट्रुरो के पास A39 पर गोल चक्कर की ओर नीचे की ओर यात्रा कर रही थीं, जब उनकी स्वचालित होंडा जैज़ तेजी से बढ़ी और सड़क पर घूम गई।

वह लैम्पपोस्ट से टकराई और जिस दिशा में वह यात्रा कर रही थी, उसके विपरीत दिशा में रुकने से पहले घूम गई।

कॉर्नवॉल और आइल्स ऑफ स्किली की सहायक कोरोनर सुश्री हिल्सन ने कहा: ‘मिस नियास ने बाद में कहा कि उन्होंने अपने ब्रेक और एक्सेलेरेटर पैडल को भ्रमित कर दिया था और, लेन एक में अपने सामने वाले वाहनों से टकराने से रोकने के प्रयास में, वह चली गईं लेन दो.

डोरोथी नियास (चित्रित) की पिछले साल 6 नवंबर को एक कार दुर्घटना में लगी चोटों के कारण एक नर्सिंग होम में मृत्यु हो गई, जहां उसने अपने पैरों के पैडल को आपस में मिला लिया था।

सेवानिवृत्त अकादमिक (युवा वर्षों में चित्रित) ने लैम्पपोस्ट से टकराने से पहले एक चौराहे पर ब्रेक लगाने के बजाय गलती से एक्सीलेटर दबा दिया।

सेवानिवृत्त अकादमिक (युवा वर्षों में चित्रित) ने लैम्पपोस्ट से टकराने से पहले एक चौराहे पर ब्रेक लगाने के बजाय गलती से एक्सीलेटर दबा दिया।

‘वाहन में किसी खराबी का कोई सबूत नहीं मिला। इसमें कोई अन्य वाहन शामिल नहीं था और किसी अन्य विशेषता का कोई सबूत नहीं था जो इस टक्कर का कारण बना या इसमें योगदान दिया।

‘साक्ष्यों से यह स्पष्ट था कि परिवार के सदस्यों ने मिस नियास के गाड़ी चलाने की क्षमता को लेकर चिंता जताई थी, क्योंकि इस टक्कर से पहले कई छोटी-मोटी घटनाएं हुई थीं।

‘परिवहन के वैकल्पिक साधनों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहन के बावजूद, उसे स्वतंत्र बताया गया और उसने जारी रखना चुना।’

कॉर्नवाल के त्रेबा वार्था की मिस नियास की पिछले साल 6 नवंबर को एक नर्सिंग होम में मृत्यु हो गई।

वह ‘अपनी गतिशीलता वापस हासिल नहीं कर पाई (और पीड़ित हुई) उसकी हालत धीरे-धीरे खराब होती गई।’

वर्तमान में ड्राइवरों के लिए कोई अधिकतम आयु सीमा नहीं है। जबकि 70 से अधिक उम्र वालों को हर तीन साल में अपना लाइसेंस नवीनीकृत करना होता है, वे गाड़ी चलाने के लिए अपनी फिटनेस के बारे में स्व-घोषणा करते हैं और उन्हें मेडिकल जांच या अन्य मूल्यांकन प्रस्तुत करने की आवश्यकता नहीं होती है।

मिस हिल्सन ने पिछले हफ्ते अपनी रिपोर्ट में कहा कि 2019 और 2023 के बीच डेवोन और कॉर्नवाल पुलिस बल क्षेत्र में 221 घातक टक्करें, 3,145 गंभीर टक्करें और 15,868 मामूली चोट वाली दुर्घटनाएं हुईं।

28 घातक टक्करों, 310 गंभीर टक्करों और 1,058 मामूली चोट वाली टक्करों में 70 वर्ष से अधिक आयु के लोग ‘योगदानकर्ता कारक’ थे।

मरने वालों में से लगभग 14, गंभीर रूप से घायल 132 और मामूली रूप से घायल 604 लोग एक ही आयु वर्ग के थे।

पिछले साल, एक कोरोनर ने परिवहन विभाग को बुजुर्ग ड्राइवरों के लिए परीक्षणों की कमी के बारे में चिंता के साथ लिखा था, जब अज्ञात मनोभ्रंश से पीड़ित 73 वर्षीय महिला की दुर्घटना में एक बच्चे की मौत हो गई थी।

शेलाघ रॉबर्टसन ने कैंब्रिजशायर के वॉटरबीच में एक वैन के रास्ते में मोड़ दिया, जिससे वह फुटपाथ पर जा गिरी, जहां उसने बच्चे और उसकी मां को टक्कर मार दी।

खतरनाक ड्राइविंग के कारण मौत का कारण बनने के लिए उस पर मुकदमा चलाया गया लेकिन सुनवाई के बाद उसे पागलपन के कारण दोषी नहीं पाया गया।

कोरोनर एम्मा हिल्सन ने सुश्री नियास की मौत को एक दुर्घटना के रूप में दर्ज किया है, और बुजुर्ग मोटर चालकों से औपचारिक रूप से गाड़ी चलाने के लिए अपनी फिटनेस की जांच करने का आह्वान किया है (चित्र: आइल्स ऑफ स्किली कोरोनर्स कोर्ट)

कोरोनर एम्मा हिल्सन ने सुश्री नियास की मौत को एक दुर्घटना के रूप में दर्ज किया है, और बुजुर्ग मोटर चालकों से औपचारिक रूप से गाड़ी चलाने के लिए अपनी फिटनेस की जांच करने का आह्वान किया है (चित्र: आइल्स ऑफ स्किली कोरोनर्स कोर्ट)

कैंब्रिजशायर क्षेत्र के कोरोनर साइमन मिलबर्न ने कहा कि ‘एक नियत समय पर एक औपचारिक परीक्षा’ होनी चाहिए।

मिस नियास ने विंचेस्टर में किंग अल्फ्रेड कॉलेज, लिवरपूल विश्वविद्यालय के स्कूल ऑफ एजुकेशन के साथ-साथ कैम्ब्रिज इंस्टीट्यूट ऑफ एजुकेशन में शिक्षा पर व्याख्यान दिया।

अपनी सेवानिवृत्ति के आरंभ में वह प्लायमाउथ विश्वविद्यालय में शिक्षा की अंशकालिक प्रोफेसर थीं।

उन्होंने शिक्षा पर कई किताबें भी लिखीं, जिनमें 1989 में प्रकाशित एक अनुदैर्ध्य अध्ययन, प्राइमरी टीचर्स टॉकिंग: ए स्टडी ऑफ टीचर्स एट वर्क शामिल है, जिसमें पूर्व शिक्षक प्रशिक्षण छात्रों को उनके करियर के दौरान फॉलो किया गया था।

टिप्पणियों के लिए डीवीएलए और डीएफटी से संपर्क किया गया।

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