लाइन में जीवन कैसा होगा? सउदी ने ‘लैंडस्क्रैपर’ के लिए योजनाओं का अनावरण किया


मेगासिटी प्रोजेक्ट लाइन एक कार-मुक्त, त्रि-आयामी और उच्च घनत्व वाले महानगर होगा जो निर्माण पर एक शीर्ष मालिक के अनुसार, पारंपरिक शहरी नियोजन को चुनौती देता है।

एनईओएम के मुख्य विकास अधिकारी डेनिस हिक्की ने सऊदी अरब के मुकुट गहना निर्माण पर प्रकाश डाला और क्रांतिकारी शहरी वातावरण के अंदर रहने वाले जीवन की तरह क्या होगा।

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सऊदी अरब में एक क्रांतिकारी मेगासिटी का निर्माण किया जा रहा हैक्रेडिट: x/@neom
लाइन का चित्रण, नेम, सऊदी अरब में एक स्थायी शहर।

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इंटीरियर एक “त्रि-आयामी” घाटी होगी, जिसमें ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज आंदोलन होता हैक्रेडिट: नीम
मैन इन सूट, टेक्स्ट ओवरले में पढ़ता है "भविष्य में"।

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एनईओएम के मुख्य विकास अधिकारी डेनिस हिक्की ने विश्व आर्थिक मंच पर एक बातचीत में विवरण की घोषणा कीक्रेडिट: x/@neom
रेखा पहाड़ों से समुद्र तक फैल जाएगी

दावोस में वर्ल्ड इकोनॉमिक फोरम में बोलते हुए, बॉस ने शहर के कुछ विवरणों जैसे कि “इनोवेटिव ट्रांसपोर्ट नेटवर्क”, और न केवल क्षैतिज रूप से बल्कि लंबवत रूप से स्थानांतरित करने की क्षमता पर गहराई से नज़र डाली।

हिक्की ने कहा: “लाइन केवल कॉम्पैक्ट शहरी जीवन के बारे में नहीं है; यह शहर के जीवन को फिर से परिभाषित करने के बारे में है कि वह भीड़ को लेकर मानव कल्याण को प्राथमिकता दे। ”

बॉस ने समझाया कि पड़ोस को फैलाने के बजाय, शहर अंतरिक्ष दक्षता को अधिकतम करने के लिए एक दूसरे के शीर्ष पर स्टैक किए गए मॉड्यूलर वर्गों के साथ एक रैखिक, ऊर्ध्वाधर “लैंडस्क्रैपर” संरचना होगी।

उन्होंने जारी रखा: “आपको जो कुछ भी चाहिए वह पांच मिनट की पैदल दूरी के भीतर होगा … स्कूल, रेस्तरां, कार्यस्थल, अस्पताल और मनोरंजन स्थल सभी कार की आवश्यकता के बिना सभी तुरंत सुलभ होंगे।”

मेगाप्रोजेक्ट 500 मीटर लंबा होगा, और एक घाटी जैसी संरचना बनाएगा, जिससे निवासियों को ऊपर, नीचे की ओर और बग़ल में आसानी से स्थानांतरित करने की अनुमति मिलेगी।

मोटरहेड्स के लिए एक झटका में, कारों को प्रदूषण को कम करने के प्रयास में शहर में बिल्कुल भी सुविधा नहीं होगी – इसके बजाय एक उच्च गति परिवहन प्रणाली इसकी जगह लेगी।

हिक्की ने कहा: “शहरी फैलाव पुराना है – हम केवल अधिक सड़कों को जोड़कर शहरों के विस्तार के पुराने तरीके से आगे बढ़ रहे हैं।

“लाइन कारों के बिना निर्मित दुनिया का पहला प्रमुख शहर होगा। निवासी एक हाई-स्पीड अंडरग्राउंड रेल नेटवर्क, जनरल मास ट्रांजिट और रैपिड वर्टिकल ट्रांसपोर्टेशन के माध्यम से यात्रा करेंगे। ”

लेकिन बॉस ने संभावित निवासियों को आश्वासन दिया कि पूरे शहर के भीतर औसत आवागमन “लाइन के अंदर कहीं भी” से 20 मिनट से कम होगा।

रसीला हरियाली के साथ एक फ्यूचरिस्टिक मेगासिटी का चित्रण इसके डिजाइन में एकीकृत है।

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शहर में कोई कार नहीं होगी, केवल हाई-स्पीड ट्रांसपोर्ट होगा जिसमें कहीं भी जाने में अधिकतम 20 मिनट लगेंगेक्रेडिट: एएफपी
NEOM का नक्शा, लाइन और अन्य स्थानों को उजागर करना।

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इस परियोजना को सऊदी अरब के एक क्षेत्र नेम में विकसित किया जा रहा है, जहां कई अन्य क्रांतिकारी संरचनाएं बनाई जा रही हैंक्रेडिट: x/@neom
एनईओएम स्टेडियम का चित्रण, एक शहर के भीतर स्थित एक उच्च तकनीक वाला स्टेडियम।

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विविध संस्कृतियों को आकर्षित करने के लिए बनाया गया नेम स्टेडियम, जमीन से 350 मीटर से अधिक ऊपर स्थित होगा

परियोजना का एक विशाल हिस्सा, जो ब्रिट्स को आकर्षित कर सकता है, एक महत्वाकांक्षी भविष्य फुटबॉल स्टेडियम है, जिसे 2034 फीफा विश्व कप की मेजबानी के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हिक्की ने कहा, “यह एक स्टेडियम होगा जैसा कि पहले कुछ भी नहीं देखा गया है।” “खेल का मैदान एम्पायर स्टेट बिल्डिंग की ऊंचाई पर बैठेगा, जिससे प्रशंसकों को खेल का अनुभव करने का एक नया तरीका मिलेगा – शहर के लुभावने दृश्यों के साथ आकाश में न केवल।”

स्टेडियम का उद्देश्य शहर के भीतर संस्कृति के स्पेक्ट्रम को व्यापक बनाना और समाज में विभिन्न प्रकार के मनोरंजन को एकीकृत करना है।

हिक्की के अनुसार, लाइन भी धन के आधार पर अनन्य नहीं होगी, और आय के स्तर की एक विस्तृत श्रृंखला को लक्षित करती है।

उन्होंने कहा: “यह अरबपतियों की पंक्ति नहीं है।

“हम एक ऐसे शहर को डिजाइन कर रहे हैं, जहां हर कोई, आय के स्तर की परवाह किए बिना, विश्व स्तरीय शहरी जीवन के लिए समान पहुंच रखता है।

“ज्यादातर शहरों में, यदि आप पार्क या शहर के पास नहीं रहते हैं, तो आप सबसे अच्छी सुविधाओं से चूक जाते हैं।

“लाइन में, हर निवासी के पास हरे रंग की जगहों, बुनियादी ढांचे और सांस्कृतिक स्थलों तक तत्काल पहुंच होगी।”

शीर्ष 5 ब्लंडर्स नेम प्रोजेक्ट को प्लाविंग

जुलियाना क्रूज़ लीमा द्वारा, विदेशी समाचार रिपोर्टर द्वारा

सऊदी अरब की एनईओएम परियोजना, इसकी महत्वाकांक्षी दृष्टि के बावजूद, कई प्रमुख ब्लंडर्स के लिए आलोचना की गई है, जिन्होंने इसकी व्यवहार्यता, नैतिकता और समग्र निष्पादन के बारे में चिंता जताई है।

यहाँ परियोजना से जुड़े शीर्ष पांच प्रमुख ब्लंडर्स हैं:

स्वदेशी समुदायों का जबरन विस्थापन: NEOM के आसपास के सबसे महत्वपूर्ण विवादों में से एक Huwaitat जनजाति का मजबूर विस्थापन है।

यह स्वदेशी समुदाय, जो सदियों से क्षेत्र में रहता है, को मेगा-सिटी के विकास के लिए रास्ता बनाने के लिए अपनी पैतृक भूमि से जबरन हटा दिया गया था।

सऊदी सरकार की एक आदिवासी नेता, अब्दुल राहम अल-होवेती की हत्या सहित विरोध करने वालों पर सऊदी सरकार की कार्रवाई ने मानवाधिकार संगठनों से व्यापक निंदा की है।

इस ब्लंडर ने न केवल अंतरराष्ट्रीय नाराजगी को उकसाया, बल्कि एक आगे की सोच, मानवीय परियोजना के रूप में एनओएम की छवि को भी दाग ​​दिया।

पर्यावरणीय प्रभाव और स्थिरता चिंता: एनईओएम को एक पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ शहर के रूप में विपणन किया गया है, लेकिन इस तरह के बड़े विकास का पर्यावरणीय प्रभाव एक प्रमुख चिंता का विषय है।

परियोजना का पैमाना – 26,500 वर्ग किलोमीटर से अधिक का सामना करना – स्थानीय पारिस्थितिक तंत्रों के लिए महत्वपूर्ण जोखिमों को दर्शाता है, विशेष रूप से लाल सागर में, जो अमीर समुद्री जैव विविधता का घर है।

आलोचकों का तर्क है कि कृत्रिम द्वीपों और व्यापक शहरीकरण के निर्माण से अपरिवर्तनीय पारिस्थितिक क्षति हो सकती है।

रेगिस्तान में एक हरे रंग के शहर को बनाए रखने के लिए आवश्यक भारी पानी और ऊर्जा की मांग भी परियोजना की स्थिरता के बारे में सवाल उठाती है।

आर्थिक व्यवहार्यता और लागत ओवररन: NEOM इतिहास में सबसे महंगी विकास परियोजनाओं में से एक है।

लेकिन इसकी आर्थिक व्यवहार्यता के बारे में गंभीर संदेह हैं। आलोचकों का सवाल है कि क्या परियोजना आवश्यक विदेशी निवेश को आकर्षित कर सकती है और क्या यह भारी खर्च को सही ठहराने के लिए पर्याप्त रिटर्न उत्पन्न करेगा।

आर्थिक जोखिमों को संभावित लागत ओवररन और देरी से आगे बढ़ाया जाता है, जो इस पैमाने के मेगाप्रोजेक्ट में आम हैं।

इस वित्तीय जुआ ने कुछ लोगों को चिंता की है कि एनओएम एक महंगा सफेद हाथी बन सकता है यदि वह अपने महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहता है।

तकनीकी अतिव्यापी और नैतिक चिंताएँ: NEOM को एक उच्च तकनीक वाले शहर के रूप में माना जाता है, जो कृत्रिम बुद्धिमत्ता, रोबोटिक्स और व्यापक निगरानी प्रणालियों पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

जबकि यह तकनीकी महत्वाकांक्षा NEOM की पहचान के लिए केंद्रीय है, यह महत्वपूर्ण नैतिक चिंताओं को भी बढ़ाती है। शहर के लिए योजना बनाई गई निगरानी के स्तर से निवासियों के जीवन पर अभूतपूर्व नियंत्रण हो सकता है, गोपनीयता और नागरिक स्वतंत्रता के बारे में आशंकाएं।

एआई का उपयोग कैसे किया जाएगा, इसके बारे में पारदर्शिता की कमी, नौकरी के विस्थापन के बारे में चिंताओं के साथ, यह भी आलोचना की है कि एनईओएम की तकनीकी दृष्टि यूटोपियन की तुलना में अधिक डायस्टोपियन हो सकती है।

सांस्कृतिक और सामाजिक डिस्कनेक्ट: एक भविष्य, उदारवादी समाज की नोम की दृष्टि सऊदी अरब के गहरे रूढ़िवादी सांस्कृतिक मानदंडों के साथ तेजी से टकरा जाती है।

परियोजना में मिश्रित-लिंग खेल, मनोरंजन कार्यक्रम और अन्य उदार जीवन शैली तत्वों को पेश करने की योजना है जो राज्य में दुर्लभ हैं।

इस सांस्कृतिक बदलाव ने एनईओएम की वैश्विक दृष्टि और सऊदी समाज के पारंपरिक मूल्यों के बीच एक संभावित टकराव के बारे में चिंता जताई है।

परियोजना की महत्वाकांक्षाओं और व्यापक सांस्कृतिक संदर्भ के बीच डिस्कनेक्ट ने इस बारे में संदेह पैदा कर दिया है कि क्या एनओएम वास्तव में सऊदी अरब के सामाजिक ताने -बाने में महत्वपूर्ण घर्षण पैदा किए बिना एकीकृत कर सकता है।

जुलियाना क्रूज़ लीमा द्वारा, विदेशी समाचार रिपोर्टर द्वारा

परियोजना का पहला भाग, हिडन मरीना, 200,000 से अधिक लोगों के घर में सेट है, जिसमें स्कूल, पूजा स्थल, पुलिस और अस्पतालों जैसे आवश्यक बुनियादी ढांचे के साथ सभी मूल रूप से शहरी क्षेत्र में एकीकृत हैं।

पिछले साल सऊदी अरब के रूप में रहस्योद्घाटन आया था कि मेगासिटी वास्तव में एक और 50 वर्षों के लिए तैयार नहीं होगी।

£ 1Trillion परियोजना मूल रूप से देश की विजन 2030 योजना का हिस्सा माना जाता था, लेकिन इसे प्रमुख रूप से पीछे धकेल दिया गया है, और इसका केवल 1% इस दशक के अंत तक पूरा हो जाएगा।

सऊदी अरब की परियोजना की भी कई प्रमुख ब्लंडर्स के लिए आलोचना की गई है, जिन्होंने इसकी व्यवहार्यता, नैतिकता और समग्र निष्पादन के बारे में चिंता जताई है।

2024 में, ITV वृत्तचित्र में पता चला कि 2016 में विजन 2030 की घोषणा के बाद से देश में 21,000 श्रमिकों की मृत्यु हो गई थी।

NEOM, जिसमें लाइन शामिल है, परियोजना का प्रमुख निर्माण है।

हिक्की ने इस बात की पुष्टि करके बात को समाप्त कर दिया कि लाइन निर्माणाधीन है और “विज्ञान कथा” नहीं है।

“लाइन एक वास्तविकता बन रही है,” उन्होंने कहा।

सऊदी अरब के मुकुट राजकुमार, मोहम्मद बिन सलमान को उम्मीद थी कि निर्माण 2030 तक पूरा हो जाएगा

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सऊदी अरब के मुकुट राजकुमार, मोहम्मद बिन सलमान को उम्मीद थी कि निर्माण 2030 तक पूरा हो जाएगा
बड़े पैमाने पर खनन ऑपरेशन का हवाई दृश्य।

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एरियल पिक्स अपूर्ण लाइन प्रोजेक्ट दिखाते हैंक्रेडिट: गिल्स पेंडलटन फ्रिक्स



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