दिल्ली की सड़कों से सीएनजी ऑटो रिक्शा को हटाने की सिफारिश के हिस्से के रूप में एक नई ईवी नीति तैयार की गई है। इस नीति में, पुराने वाहनों को इलेक्ट्रिक में परिवर्तित करने के लिए कई कदम उठाए जाएंगे। नई नीति के तहत, 15 अगस्त के बाद प्रतिबंध लागू हो सकते हैं, जब सभी वाहनों को ईवीएस में बदलने का अभियान शुरू हो जाएगा।
CNG कैनकस प्रतिबंध: दिल्ली की सड़कों से सीएनजी-संचालित ऑटो रिक्शा को बाहर निकालने की सिफारिश की गई है। एक ड्राफ्ट ईवी नीति 2.0 भी तैयार किया गया है। इस बारे में जानकारी सोमवार को सामने आई, जिसमें पता चला कि 15 अगस्त के बाद सीएनजी ऑटो रिक्शा के लिए कोई नया पंजीकरण नहीं किया जाएगा। नई नीति के तहत दो-पहिया वाहन भी प्रभावित होंगे, और निजी कार मालिकों के लिए सुझाव भी दिए गए हैं।
नई ड्राफ्ट पॉलिसी के तहत, सीएनजी ऑटो परमिट भी 15 अगस्त के बाद नवीनीकृत नहीं किया जाएगा और सभी पुराने परमिटों को केवल इलेक्ट्रिक ऑटो परमिट के साथ बदल दिया जाएगा। नई नीति उन सभी वाहनों को हटाने की भी सिफारिश करती है जो नगरपालिका निकायों और शहर की बसों द्वारा कचरा ले जाने के लिए उपयोग किए जाते हैं।
ऑटो रिक्शा को बैटरी में शिफ्ट करना होगा!
ड्राफ्ट की सिफारिश है कि 10 साल से अधिक उम्र के सभी सीएनजी ऑटो रिक्शा को अनिवार्य रूप से बैटरी में स्थानांतरित करना होगा, और बैटरी-संचालित किया जाएगा। इतना ही नहीं, पेट्रोल, डीजल और सीएनजी पर चलने वाले दो-पहिया वाहनों को भी 15 अगस्त से अनुमति नहीं दी जाएगी। माल ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले सीएनजी-आधारित तीन-पहिया भी पंजीकृत नहीं होंगे।
नई नीति के तहत, दिल्ली नगर निगम, नगरपालिका परिषद और जल बोर्ड के सभी कचरा वाहनों को चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदल दिया जाएगा। ड्राफ्ट 31 दिसंबर, 2027 तक दिल्ली में 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन सुनिश्चित करने की सिफारिश करता है। यह सरकारी बसों को इलेक्ट्रिक बसों में बदलने की सिफारिश की गई है।
केवल इलेक्ट्रिक बसें दिल्ली की सड़कों पर चलेंगी!
दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (DTC) और दिल्ली इंटीग्रेटेड मल्टी-मोडल ट्रांजिट सिस्टम (DIMTs) शहर के भीतर केवल इलेक्ट्रिक बसें खरीदेंगे, जबकि BS-VI श्रेणी बसें इंट्रास्टेट के लिए चलेंगी।
निजी कार मालिकों के लिए एक सिफारिश भी है कि यदि उनके पास पहले से ही दो कारें हैं, तो उन्हें केवल एक इलेक्ट्रिक कार खरीदनी होगी। ईवी नीति 2.0 की अधिसूचना के बाद यह सिफारिश लागू होगी। वर्तमान में, इस मसौदे को अभी तक दिल्ली कैबिनेट की मंजूरी नहीं मिलनी है, जिसके बाद इसे लागू करने की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। इस नीति को लागू करने का उद्देश्य राजधानी में वायु प्रदूषण में सुधार करना है।
(टैगस्टोट्रांसलेट) सीएनजी ऑटोस प्रतिबंध
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